交通党委班子对照检查材料（4篇）交通党委班子对照检查材料 1道路交通安全工作汇报材料道路交通安全工作汇报材料今年我县的道路交通安全管理工作在上级党委政府的正确领导下和关心指导下进一步贯彻落实下面是小编为大家整理的交通党委班子对照检查材料（4篇）,供大家参考。
篇一：交通党委班子对照检查材料
1道路交通安全工作汇报材料道路交通安全工作汇报材料今年我县的道路交通安全管理工作在上级党委政府的正确领导下和关心指导下进一步贯彻落实省市政府关于预防道路交通事故的一系列重要会议文件精神全面加强对道路交通安全管理工作的领导精心安排部署和开展我县的道路交通安全管理工作全县各级各部门紧紧围绕县委县政府的安排部署明确职责任务进一步加强道路交通安全管理工作政府领导部门协作齐抓共管的道路交通安全管理的格局基本形成实现了我县道路交通安全形式的基本平稳
第一篇、道路交通安全工作汇报材料
乡镇道路交通安全工作汇报材料
道路交通安全工作汇报材料
今年，我县的道路交通安全管理工作，在上级党委政府的正确领导下和关心指导下，进一步贯彻落实省、市政府关于预防道路交通事故的一系列重要会议、文件精神，全面加强对道路交通安全管理工作的领导，精心安排部署和开展我县的道路交通安全管理工作，全县各级各部门紧紧围绕县委县政府的安排部署，明确职责任务，进一步加强道路交通安全管理工作，政府领导、部门协作、齐抓共管的道路交通安全管理的格局基本形成，实现了我县道路交通安全形式的基本平稳。到现在为止，全县发生事故比去年同期%死亡人数下降%，伤人数%。具体汇报如下
一、党委政府高度重视。
（一）县委、县政府高度重视道路交通安全工作，把道路交通安全工作列入重要议事日程，根据不同时期道路交通管理的需要进行专题安排部署，并将交通安全工作纳入年度目标考核的重要内容之一，与安全生产工作同部署、同考核、
同奖惩,印发了调整县交安委成员单位通知、“平安畅通县区”创建活动、特大道路交通事故预防、与乡镇、客运企业、个培训站校、个重点有车单位签订了《年道路交通安全目标管理责任书》，进一步健全和完善了的交通安全社会化管理工作机制。
二、是落实三项责任，切实加强源头管理
一是落实乡镇政府的法定责任。各乡镇政府根据道路交通安全法律法规的规定，牢固树立保一方平安的政治意识，把道路交通安全工作列入重要议事日程，摆上更加重要的位置，充分发挥主导作用，切实履行道路交通安全工作的组织领导、部署安排、经费保障和考核奖惩等职责，统一组织实施好当地的道路交通安全工作。各级政府主要领导是本地区道路交通安全工作的第一责任人，亲自抓，负总责；分管领导作为直接责任人，经常听取道路交通安全工作情况汇报，及时研究解决工作中的重点、难点和突出问题，做到一级抓一级，层层抓落实。二落实相关职能部门的监管责任。公安、交通、安监、运管、住建、农业、教育、旅游等部门都按照“谁主管，谁负责”、“谁审批，谁负责”、“谁发证，谁负责”的原则，落实好权限范围内的道路交通安全工作监管责任。三落实客运企业的主体责任。督促客运企业健全完善客运驾驶员安全教育、车辆进出站安全检查、安检员工作职责等制度。督促客运企业认真落实交通安全主体责任，加强内部安全管理，严格落实车辆例保检验制度，严禁驾驶员随意进站组客，绝不允许出站客车超员，绝不允许技术性能不符合安全要求的客车上路行驶。对发生道路交通事故负有责任的，严肃追究客运企业法定代表人的连带责任。
公安交警、交通、运管等职能部门认真履行职能，严把培训关、检验关和考核关，通过实施驾校培训质量跟踪制度、培训质量定期通报排名制度、机动车登记审核制度和查验制度，切实加强综合监管力度，进一步强化了机动车和驾驶员动、静态管理；对少数交通违法突出、交通事故频发的客货运输单位和个人实施重点管理，切实改变源头监管薄弱的状况，实现工作重心下沉，管理关口前移。定期召开客运企业、培训驾校负责人会议，传达上级要求，部署事故防控工作。对辆城乡公交及出租车实行“一车一档、一人一档”户籍化管理；全部客运企业、从业人员、车主、驾驶人签订了交通安全责任书；全部客运车辆安装了GPS。
第二篇、关于农村道路交通安全工作的情况汇报
乡镇道路交通安全工作汇报材料
观义镇人民政府
关于农村道路交通安全工作的情况汇报
尊敬的各位领导
首先，对各位领导不辞辛劳莅临我镇检查指导工作表示热烈的欢迎和衷心的感谢。近年来，我镇在县委、县政府的正确领导下和县安委会及相关职能部门的
指导下，以科学发展观为指导，坚持以人为本，牢固树立安全发展理念，全面贯彻落实执行党中央、国务院和各级党委、政府及行业主管部门有关安全生产的一系列方针、政策、法律法规、规章及领导重要指示，狠抓辖区内农村道路设施建设和交通安全管理，杜绝了一般以上责任事故的发生，道路交通安全总体保持了平稳态势。现将工作情况汇报如下
一、主要工作措施
（一）强化组织领导
切实把道路交通安全管理工作列入政府工作重要议事日程，成立了由镇长任组长的道路交通安全领导小组，由分管副镇长为主任的道路交通安全管理办公室（交管办），落实了办公场所、设备设施和兼职工作人员，制定了相关工作实施方案和工作要求，建立了道路交通安全工作例会制度，及时传达贯彻执行上级党委、政府和行业主管部门有关安全工作的方针政策、会议和文件精神，研究部署隐患排查治理和阶段性道路交通安全生产工作，做到警钟长鸣、常抓不懈。
（二）强化责任落实
深入贯彻落实县政府办公室《关于进一步加强农村客运交通安全工作的通知》（梓府办发【2011】20号）和“一岗双责”制，制定下发了实施方案和一系列工作计划，及时分解落实县政府和行业主管部门下达的道路交通安全目标任务，
与村委会、社区、场镇相关单位签定道路交通安全目标责任书，要求相关部门和企业、经营业主全面对照检查，不断完善道路交通安全管理机构、管理制度和各类档案，落实专兼职管理人员和部门安全监管和企业安全生产两个主体责任，把安全生产责任层层落实到各部门、企业主要负责人人头，努力形成各司其职、各尽其责、齐抓共管的工作局面。
（三）强化宣传教育
强化道路交通安全法律法规普及工作，结合城乡环境综合整治和“法制宣传月”、“安全生产月”等活动，深入开展交通安全宣传“五进”活动，通过镇、村、社干部会议、公开栏、标语、村社广播等向基层管理人员、从业人员和广大社会群众进行安全生产法律法规和系列配套规范性文件、规章制度、标准、操作规程、应急管理知识等宣传教育。定期与客运业主及驾驶员安全谈话，以典型事故案例进行警示教育，杜绝违规违章作业和违法经营行为。积极配合上级行业主管部门组织开展管理人员、从业人员安全教育培训，不断提高从业人员队伍素质及全民安全文化素质。
（四）强化重点监管
建立健全了全镇机动车、机动车驾驶员信息台帐，在全面抓好日常安全管理的同时，突出抓好春运、“五一”、国庆、逢场赶集、汛期、学生上学和放学等重点时段，车站、运营路线等重点区域，客运站车辆安全例检和“三品”检查等重
点环节，农村乡间客运、摩托车等重点运输工具的安全监管和责任落实。制定了工作方案、应急预案，经常性联合镇派出所、交警石牛中队深入一线巡查监控,依法查处“三超”、“三违”等行为，切实从源头上杜绝各类交通安全责任事故发生。
（五）强化隐患排查治理
继续深化道路交通安全隐患排查和治理，重点排查道路、客运站、交通运输、学校等安全管理方面存在的问题，督促单位、业主加强隐患排查治理,实现安全隐患排查治理工作制度化、经常化、规范化。同时，按照上级安排部署，深入开展了非法营运车辆整治等专项整治行动，营造了良好的安全生产环境。
（六）强化道路基础设施建设
近年来，镇党委、政府积极向上级争取项目、资金，实施交通基础设施建设，努力改变我镇交通设施滞后的现状。一是在县交通局实施了观梓路改建后，我镇积极抓好观玛路和观双路两条碎石乡道的日常养护工作，各村对村道、社道切实加强了养护，确保车辆行驶安全。二是大力实施村道改建工程，先后6个村实施了16公里的村通水泥路。三是不断加强城镇建设力度，对所有街道进行了硬化，落实了社区为场镇环境综合治
理的主体责任，规划设置了停车点，规范了标识标牌。
二、存在的问题
安全生产工作一项综合性的长期工作，事关经济发展、社会和谐。在对工作的总结反思中，我们清醒地认识到，我镇安全生产工作距上级要求，还存在一定的差距，交通安全形势不容乐观。一是目前我镇境内道路状况差，大部分道路等级低，路窄、弯多、坡陡，且缺乏配套的安全设施，容易诱发和造成事故。二是车辆营运者的法制观念和交通安全意识淡薄，交通安全警惕性差，超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、拖拉机、三轮摩托车违法载人等交通违法行为屡禁不止。三是农村客运市场发展滞后，运力不足，群众乘车难、出行难的问题还将继续存在，导致群众出行乘坐低速载货汽车、拖拉机、三轮摩托车的现象突出。四是安全管理队伍力量不足，安全管控覆盖面受限。
在今后的工作中，我镇将继续加强对安全生产工作的领导，加强农村道路交通安全责任制的落实，进一步加大交通安全宣传力度，加大道路基础设施建设，加强与各职能部门的相互配合，推进交通安全管理社会化进程，努力推进我镇平安创建工作，维护社会和谐稳定。
二○一一年九月十四日
第三篇、农村道路交通安全工作汇报
乡镇道路交通安全工作汇报材料乡镇道路交通安全工作汇报材料
**乡人民政府
关于农村道路交通安全管理工作的情况汇报
为加强农村道路交通安全管理，强化农村道路交通安全工作责任，提高群众道路交通安全意识，有效预防道路交通事故。近年来，我乡结合辖区实际，认真履行各项工作职责，及时研究解决影响全乡道路交通安全的困难和问题，督促相关职能部门认真尽职履责，有效杜绝了重特大交通事故的发生，为乡村道路畅通和群众安全出行打下了坚实基础。下面，就我乡农村道路交通安全工作开展情况作简要汇报。
一、基本情况
我乡位于县境东部，西与**乡，南西与**镇，南东与**乡连界，北与**乡接壤，东与**乡相邻,距县城25公里，幅员面积43平方公里，总户数1935户，总人口6498人，共辖8个行政村，56个农业生产合作社。截今，全乡泥碎路19公里，水泥路2公里，农机数量675辆，摩托车590辆，汽车45辆。
二、主要做法
（一）定期分析道路交通安全形势，履行安全责任，落实工作措施。
按照《县人民政府关于进一步加强农村客运交通安全工作的通知》要求，乡人民政府成立了农村道路交通安全管理1
办公室，由分管安全副乡长任主任，乡安办主任、交警中队长任副主任，派出所、农机站、司法所、各村委会等部门工作人员为成员，共同负责农村道路交通安全工作。落实了专兼职工作人员和协管员，乡交管办与乡安办合署办公，并配备了必要的工作设备。
同时，定期召开了全乡道路交通安全联席会。定期传达贯彻了上级下发的有关文件精神，分析了全乡道路交通安全所面临的形势和任务，研究解决了影响全乡道路交通安全的困难和问题。明确了相关部门的工作职责，层层签订了目标责任书，建立了机动车及驾驶人员基础台帐。
（二）加大宣传力度，强化交通安全意识，使群众对道路交通安全入脑入心。
乡人民政府按照道路交通安全有关规定，利用多种渠道深入村、社，向群众、驾驶人员讲解道路交通安全知识。乡司法所将《道路交通安全法》作为全民普法教育的重要内容，利用赶场天向群众散发宣传资料。开设了交通安全课，邀请交警向小学师生和驾驶员培训了道路交通安全知识，将交通法制教育辐射到每一个家庭。乡农机站制定了农机安全使用宣传计划，邀请了县农机局对农机操作人员
进行了培训。同时，乡人民政府还到行政村、学校和公共场所设立交通安全板报，悬挂交通安全标语，在全乡上下营造了浓厚的宣传舆2
论氛围，实现了交通安全法规常识进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭，使全乡群众对道路交通安全知识入脑入心。
（三）严格道路通行管理，完善道路安全设施，集中整治重点违法行为。
根据统一部署，配合交警部门进行了超速、超员客车违法行为整治，无牌无证车辆治理等行动。加强了对农村道路的管控，充分发挥交通协管员和农机管理人员的作用，切实抓好农村公路的交通秩序，做好了车辆管理及驾驶人员的安全教育。同时，乡人民政府按照实施公路安全保障工程的要求，加大对交通事故隐患点的排查和整治力度，配合县交通部门设置了交通警示、指路标志，学校周边路段实行综合治理。落实了道路交通安全专项经费，确保了有钱办事，有人办事。
（四）定期督查，严格考核，确保辖区农村道路交通安全整治工作取得实效。
乡人民政府制定了道路交通安全工作定期督查制度和道路交通安全工作责任制。将道路交通安全纳入政府和相关部门负责同志政绩考核内容，落实责任，兑现奖惩。开展农村道路交通安全工作整治工作以来，我乡共处理各类交通违法行为5起，其中农业农机部门查处拖拉机违法载人4起；排查危险路段3条19公里，整治2条8公里，其余1条列3
入限期整改；交通事故1起，受伤1人，死亡0人，经济损失03万元，比去年同期减少67%。
在各级各部门的大力支持下，我乡的交通安全工作虽然取得了长足进步，但也还存在薄弱环节，农民出行难问题没有根本解决，主要表现在一是交通基础设施落后，农村道路路况较差。受地理条件和经济条件限制，我乡大多数农村道路依山傍河，险、窄、陡、弯等路况突出，加之管护滞后、各种交通标识、安全防护设施严重匮乏，许多村级公路，只能供低速载货汽车、农用车、拖拉机和摩托车通行，交通安全隐患十分突出。二是交通安全宣传力度不够，部分农民交通安全意识淡薄。
针对存在的问题和困难，我乡将从以下几方面开展工作一是大力争取上级资金扶持，改善农村道路通车条件；二是继续加大交通安全宣传力度，使广大人民群众了解和熟悉交通安全法律法规，确保道路交通安全管理措施落到实处；三是加大执法力度，严厉打击交通违法行为。让良好、安全、畅通的交通环境引领全乡经济社会全面、协调、健康发展。
二〇一一年七月十三日
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第四篇、道路交通安全整治情况汇报
乡镇道路交通安全工作汇报材料
临夏县道路交通安全综合整治情况
汇报材料
省交委会督导组
自9月份全省“一降两保”百日攻坚行动开展以来，县委、县政府高度重视先后3次召开道路交通安全会议暨加强农村道路安全重点工作会议，积极开展“一降两保”百日攻坚专项整治行动，全力预防重特大道路交通事故。现将临夏县道路交通安全综合整治情况汇报如下
（一）道路交通安全宣传工作情况。把交通安全宣传教育工作纳入普法宣传和精神文明建设宣传教育的重要内容。结合党的群众路线教育实践活动以及道路交通安全宣传“六进”活动，深入学校、乡镇、村社、宗教场所，在明显位置展示典型事故图版、张贴宣传材料，增强宣传效果。紧紧围绕“治理隐患，防范事故”宣传主题，按照《全省公安机关“降事故、保安全、保畅通百日攻坚”行动方案》的总体安排部署和要求，充分利用广播、有线电视、报刊等各种宣传载体，加大宣传力度，以重点宣传《道路交通安全法》、《甘肃省道路交通安全实施条例》
等方面的政策法规和安全常识为主要内容，共出动宣传车35台次，执法人员160人次，发布安全信息6000余条，发放宣传资料3万多份，受教育群众达3万多人。营造了全社会关注的良好社会氛围，提高了广大人民群众安全出行的法律意识。切实提高了农民群众的遵纪守
法意识。为进一步加强校园周边道路交通安全，县上成立了由安监、教育、公安、交警、运管等部门参加的学校交通安全工作排查整治组，对校园周边道路交通安全设施、标志标线、周边拉运学生客运车辆运行路线、车辆技术状况等进行了全方位的检查，对存在安全隐患的，及时下发隐患整改通知书，监督落实整改措施，完善校园周边交通安全并向辖区内各学校及家长发放《致中小学生、幼儿家长和老师的一封信》、《交通安全三字歌》等交通安全宣传材料1万余份。公安、交警成立护学岗重点对校园周边安全及学生返程回家接送学生车辆进行检查
（二）落实客运企业交通安全责任制。为进一步加强道路交通安全工作，坚决遏制重特大交通事故的发生，确保我县道路交通安全形势持续稳定，进一步靠实责任，把各项工作抓实、抓细、抓出成效，我们在充分总结去年工作的基础上，有针对性地召开道路运输安全专项工作会议。进一步明确了对全县客运企业、危货运输企业、车站、重点路段（危险路段）的工作落实情况，对营运客车、危化品运输车辆的安全技术状况及车辆驾驶员驾驶资质提出了更加严格的要求。同时，从今年春运工作开始，结合各类专项行动，积极深入客运企业，查找交通安全隐患，送达道路交通安全隐患整改通知书，与客运企业法人代表签订了2014年道路交通安全责任书，并督促客运企业负责人与驾驶员签订了道路交
通安全责任书，有效促进了全县道路交通安全工作水平的提高。乡镇道路交通安全工作汇报材料
（三）落实交通安全秩序整治工作情况。根据辖区交通违法行为的特点，在综合研判的基础上，有针对性的制定勤务计划，合理安全警力，加大对国省道事故多发路段的日常监控力度，联合公安、运管等部门在双城州级交通执法服务点设立执勤点。加大对营运长短途客车、旅游包车、危化品运输车的检查力度，对7座以上的车辆逐车检查登记，严厉查处各类交通违法行为；在开展专项行动，查纠各类交通违法行为的同时，由县交警大队牵头，成立了交通秩序整治组，对辖区内交通秩序及机动车乱停乱放、闯红灯，工程车辆无牌无证等严重违法行为进行重点整治。并利用在执勤点悬挂宣传横幅，设立宣传展板，向驾驶人、乘客发放提示卡，开展温馨提示，对违法驾驶人做好现场警示教育，使驾驶员深刻认识违法行为的危害，提醒和教育驾驶人遵守法规，自觉抵制不良交通安全行为，树立安全驾驶的意识；并通过微博、短信平台及时向广大驾驶人发布信息，最大程度减少道路交通事故的发生。共出动巡逻民警2900人次，登记查处各类机动车10384台次，查处各类违法行为3660起，其中超速行驶1499起，无证驾驶86起，客车超员50起，其他各类违法行为1715起。
（四）道路交通事故隐患治理情况。为了预防重特大交
通事故的发生，加大了对重点路段、国道213线、省道309线、310线的
排查治理工作，并加强了对农村道路交通安全隐患点段的排查力度。根据我县辖区事故发生情况特点，对有安全隐患的点段进行了实地查勘，县委县政府高度重视，投资300余万元对国道213线隐患路段安装区间测速仪，在新开通的折达公路，S309线安装固定测速仪。县、乡道路安装减速带120条790米、安全警示牌27个、警示爆闪灯24个、在“T”型路口安装警示黄闪灯5处、增设公路安全标线2000平方米、增设安全防护柱450根、处理路基沉陷24公里、安装广角镜4块、增设红绿灯10处、电子警察6处等进行隐患治理。深入客运企业发送道路交通安全隐患整改通知书；截止目前所排查隐患点段已全部治理完毕，通过整治，辖区内道路交通安全状况有了明显改善，事故发多的势头得到了有效遏制。截止10月份共发生交通事故12起，死亡8人、受伤14人，直接经济损失10400元，其中发生死亡3人事故1起。
（五）农村道路交通安全工作开展情况。根据全国农村道路交通安全工作现场会议精神、省政府办公厅《关于完善农村道路交通安全工作机制的意见》（甘政办发【2014】169号）和州安委会《关于进一步做好农村道路交通安全工作的通知》(临州安委会【2014】9号)的要求，结合临夏县实际，全县25个乡镇成立道路交通安全管理站，站长有分管安全
的副乡镇长兼任，从乡镇干部中调配“专职交通管理员”，各行政村设立道路交通安全管理室，由村干部兼任“交通安全协管员”。在集市、山区危险路段和交通事故多发路段设置检查劝导站，利用农村逢集、少数民族主麻日等时段劝导、纠正、制止交通违法违规行为，各行政村按照“一车一档、一人一档”要求对本
行政村的车辆、驾驶人基础信息建立户籍化管理台账并与驾驶员签订《文明交通安全行车承诺书》。
第五篇、道路交通安全发言材料
乡镇道路交通安全工作汇报材料
2014年道路交通安全工作发言材料
各位领导、同志们
根据会议安排，我就****街道2014年道路交通安全工作开展情况进行汇报，如有不妥之处，敬请各位领导和同志们批评指正
严格按照《道路交通安全法》等法律法规，结合全乡实际，扎实开展以“五整顿、三加强”为主要内容的农村道路交通安全整治工作。紧紧围绕“围绕农村道路交通事故明显下降，超载超速等严重违法行为得到有效遏制，通村公路交通管理不断完善，无牌无证驾驶机动车数量明显减少”四个目标，不断健全和完善工作机制，着力整治交通安全的热点、难点问题，增强人民群众的交通安全意识，有力促进了全乡经济和各项社会事业的和谐健康发展。
一、领导高度重视，保障了道路交通安全工作有序开展。一是成立机构明确
职责。街道党工委、办事处高度重视道路交通安全工作，切实把道路交通安全工作作为一项重要工作来抓,与经济社会发展同规划、同部署。成立了办事处主任任组长，分管领导任副组长，派出所、综治办等相关单位为成员的道路安全工作领导小组，明确工作目标,落实了工作措施。各村也成立了工作领导小组，全街道形成了政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理的局面；二是加大投
入全力保障。街道抽调2人成立了交安办，专职从事道路交通安全，各村也成立了交通安全劝导站，进一步加大对道路交通安全的人力投入；在经费上，办事处在今年财政资金十分紧张的情况下，对道路交通安全工作全力支持，全年共投入道路交通安全工作经费达万元。
二、强化责任落实，确保了道路交通安全工作落到实处一是明确责任加强考核。街道制定了道路交通安全工作方案，与各村、社区和相关单位签订了责任书，在各村、社区年度综合考核中，增加了3分的交通安全考核分，层层落实责任明确职责。二是积极配合强化督查。积极推行村自查，安监办、交安办相互配合检查，纪工委督查的立体督查方式，对全街道涉及道路交通安全的事项进行检查，特别加强了对各劝导站开展工作情况的督查，有力地促进了各项工作落到实处。
三、强化宣传动员，增强了群众的交通安全意识
一是建立交通安全宣传教育长效机制。大力开展交通安全知识进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭“五进”活动，利用赶场日、宣传专栏、宣传横幅、
宣传海报等载体加强宣传。二是有针对性地开展道路交通安全宣传教育。各学校将道路交通安全纳入教育计划,在中小学校园内建立文明交通宣传专栏、板报等宣传园地，邀请派出所、综治办等相关单位到中小学上交通安全法制课，组织师生学习交通安
全知识达13000余人次，散发宣传材料5000余份。三是坚持正确的舆论导向。积极开展警示教育活动,使广大群众、从业人员从典型事故案例中受到教育,使“珍惜生命、平安出行”变为广大群众的自觉行动。
四、突出重点整治，进一步预防交通事故发生
（一）狠抓隐患整治排查，完善基础设施，改善道路通行条件。街道交安办每月对辖区的道路交通安全隐患进行一次排查，对发现的隐患及时进行整治，做到发现一处整治一处。2014年，全街道共投入85万元进行道路安全隐患整治，整治滑坡边坡、塌方路段、危险路面5处，新增交通安全警示标牌15块，防撞护栏800米。乡镇道路交通安全工作汇报材料
（二）强化监管，全面开展交通安全劝导工作。一是加大投入，全面建成规范化交通安全劝导站。我街道投入资金2万元为每个劝导站配备了劝导站标识牌、提示牌、标准检查登记簿、反光背心、红袖标、喊话器、照相机、锥形桶、遮阳伞等装备，在最主要的两个出境路口劝导站（****和****）设立了宣传牌和道闸。二是建立制度，落实经费，劝导站全面运转。街道建立了交通安全劝导站各项工
作制度，落实了每站每月500元工作经费，制订了督查、考核制度。各劝导站充分发挥其“看、查、劝、宣、纠、报、封”的功能，在节假日和赶集日对过往的客车、校车、面包车、摩托车各类交通违法行为进行劝导。2014年，我街道各劝导站共上路开
展劝导工作750余次，劝导各类交通违法行为3000余次，出勤率100%。
（三）严格执法，全力维护交通安全秩序。我街道高度重视上路执法工作，成立了派出所、安监办、交安办、建管科组成的联合执法小分队，办事处主要领导和分管领导亲自带队检查，按照教育与处罚相结合的原则，全年共上路检查123次，其中主要领导和分管领导共同带队47次，分管领导带队68次，查处各类违法、违纪车辆760辆次，罚款5万元，有效减少了各类交通事故的发生。
我街道在道路交通安全管理工作中，做了大量工作，也取得了一定的成绩，但离上级的要求和广大群众的期盼还有一定差距。在今后的工作中，我们将按照上级要求，鼓足干劲，振奋精神，持之以恒，常抓不懈，努力把道路交通安全管理工作提高到一个新水平。
第六篇、关于开展道路交通安全工作情况的汇报
乡镇道路交通安全工作汇报材料
重庆市江津区白沙镇人民政府
关于开展道路交通安全工作情况的汇报
我镇按照《重庆市江津区人民政府关于进一步加强道路交通安全工作的意见》（江津府发〔2011〕28号）、《重庆市江津区人民政府办公室关于印发江津区摩托车专项整治行动方案的通知》（江津府办发〔2011〕11号）、《重庆市江津区人民政府办公室关于印发江津区镇街道路交通安全工作考核办法的通知》（江津府办发〔2011〕69号）文件精神，切实加强我镇道路交通安全工作，防范事故特别是较大以上事故，现将工作情况汇报如下
一、加强道路交通安全的宣传教育
为了抓好我镇的道路交通安全工作，先后召开了机关全体干部，村（社区）五职干部会议，宣传道路交通安全法律法规，特别是开展摩托车专项整治的文件、会议精神，把道路交通安全工作作为贯彻“三项制度”和“三级院坝会”的重要内容之一，镇级领导干部、机关各部门负责人、驻村干部深入各村（社区）召开院坝会160多次，向群众宣传讲解道路交通安全法律法规和道路交通安全知识，提高广大居民的道路交通安全意识，使广大居民了解和掌握道路交通安全知识，养成遵守道路交通安全法规的自觉性。我镇各村（社区）按照镇政府的文件要求，每季度组织本辖区内摩托车驾驶员
学习一次，采取摩托车驾驶员本人签到制，在学习结束时对参加学习的驾驶员实行点名，以防个别摩托车驾驶员只签到，不参加学习的行为发生。目前已有6个村（社区）组织开展了摩托车驾驶员的学习，以增强摩托车驾驶员道路交通安全意识，自觉做好道路交通安全工作。
二、加强组织领导，设立机构，落实人员
根据区政府有关加强道路交通安全的文件精神和会议要求，成立了道路交通安全工作领导小组，由镇长李成钢任组长，分管道路交通安全的副镇长张兴金、分管道路建设的武装部长杨华任副组长，相关部门负责人为成员。
按照区政府关于加强道路交通安全工作的文件要求，为了切实加强我镇的道路交通安全监督管理工作，设立了道路交通安全监督管理办公室，由安监办主任何勇兼任办公室主任，在机关部门抽调王达良、甘廷均、周存华、刘永德、周游、胡刚、周之平、刘赟、游义全等十名同志为工作人员，均能到位履行道路交通安全监督管理职责。
三、明确道路交通安全监督管理职责，落实道路交通安全责任制
为了加强道路交通安全监督管理，明确镇级领导、部门负责人、村（社区）负责人、交通安全监管员的职责，镇政府印发了道路交通安全监督管理职责和制度共计45个，涉及道路交通安全监督管理工作、例会、检查、会议、学习、
安全隐患整治、值班、培训、信息报告、举报隐患、定期检查、镇级领导联系道路运输企业、道路维护管理、车辆安全管理等诸多方面。明确了从镇级领导、村（社区）主任、安全员在道路交通安全监督管理方面的职责。对道路交通安全实行领导分片责任制和村（社区）辖区道路责任制。
四、组织力量认真开展摩托车专项整治
为了加强对摩托车专项整治行动的组织领导，成立了由分管领导为组长，白沙派出所、交巡警白沙平台、白沙交管站、交安办、综治办、财政办等11个部门主要负责人为成员的领导小组。制发了白沙镇摩托车专项整治方案，明确了相关部门的职责和任务，对全镇摩托车展开专项整治，采取由各村（社区）进行摸底登记，使村（社区）对辖区内摩托车做到心中有数。镇交安办全体工作人员坚持上路检查整顿摩托车驾驶员存在的各种违章、违法、违规行为，做到检查一辆登记一辆，教育一次。据不完全统计，共检查摩托车近千辆次。通过检查、村（社区）统计，目前全镇未办理摩托车证件的有400多人，其中两证未办150多人，未办驾驶证120多人，未办行驶证130多人。
镇政府组织交安办、白沙派出所、白沙交巡警、白沙交管站、农业服务中心开展联合执法，及时整治摩托车、农用车、机动三轮车以及其他机动车辆存在的安全隐患。使摩托车存在的道路交通安全隐患有所减少，道路交通安全保持基乡镇道路交通安全工作汇报材料
本稳定，逐步向好的方向发展。
五、认真制定文明交通行动实施方案，按计划有序开展为切实加强对文明交通行动计划的组织领导，成立白沙镇文明交通行动计划领导小组，由镇主要领导任组长，相关分管领导、白沙派出所、交巡警白沙平台、白沙交管站等主要负责人任副组长，新闻办（宣传办）、党政办、党建办、财政办、综治办、规建办、农业服务中心、经济办、市政园林办、综合文化站、交安办、团委、妇联、白沙教管中心、白沙司法所等15个部门负责人为成员。镇政府印发了文明交通实施方案。该项工作正在起步中。
六、开展道路交通隐患排查、落实整治措施，预防道路交通安全事故
我镇境内道路近500公里，其中通行客车道路十条达100公里，涉及机动车辆2500余辆，镇政府重点对所有通行客运车辆的道路开展隐患排查，发现隐患及时整治；加强了对临崖、临水、急弯、陡坡、桥梁等危险路段的重点整治。
减少了道路基础设施存在的安全隐患，为车辆的安全通行创造了较好的条件。
七、存在的困难、问题和所采取的措施
我镇高度重视道路交通安全工作，由于线路长、机动车辆多、涉及面广，监
管难度特别大，虽然加强了道路交通安全工作，但仍然面临许多困难和问题一是虽然镇政府下发
了机动车辆驾驶员学习方面的文件，执行难度较大，社会车辆驾驶员不参加由村（社区）组织的驾驶员学习，没有什么强硬的措施和手段，参加学习的人数难以保证。二是我镇道路多、线路长，就通行客车的乡村道路而言就有十条线路，对机动车辆的监督、检查，无法实现全方位。三是开展道路交通安全特别是摩托车专项整治工作难以形成合力，其主要原因是相关职能部门其他工作任务繁重，人员少，无法保证人员按时派人参加联合执法检查。四是由于我镇财政困难，应当安装防撞护栏的道路未安装，存在道路交通安全隐患。五是二、三轮摩托车非法载客仍有一定市场，治理难度大，特别是二轮摩托车发现检查人员调头就跑，为整治工作增加了难度。
针对上述存在的困难和问题，为了保护人民群众乘车安全，我镇将进一步加大道路交通安全法律法规的宣传教育力度，通过广播、板报、墙报、院坝会等多种形式扩大宣传教育面。二是积极筹措资金，对应该设立安全防撞护栏的道路尽快安装。三是加强道路交通安全的监督管理和日常检查，对违反道路交通安全法律法规的行为严肃查处。四是认真实施文明交通计划，让全镇广大居民、中小学生、逐步养成良好的安全习惯。五是继续坚持联合执法，形成合力，切实整治道路交通安全隐患，确保人民群众生命安全。
二○一一年四月二十一日
第七篇、镇2014年上半年道路交通安全综合整治工作总结
乡镇道路交通安全工作汇报材料
**镇2014年上半年
道路交通安全综合整治工作总结今年以来，我镇的道路交通安全工作，在上级有关部门的指导下，按照“政府领导、部门联动、各司其职、各负其责、其抓共管、综合治理”的方针，和“实事求是、公开透明、奖惩分明”的原则，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标，加强了道路交通安全管理工作，落实责任制，扎实开展综合整治活动，促进道路交通有序、安全、畅通，达到了少发事故、少发违章的目标。
一、2014年上半年工作开展情况
（一）抓机制建设
建立“道安办统一部署，村交通管理服务站参与协作，驾驶员分协会共同参与”的道路交通三级联动管理机制,成立了以镇长为组长，分管领导为副组长，派出所、道安办等相关部门为成员的道路交通安全综合整治领导小组，全面负责全镇的道路交通安全综合整治工作。在村（社区）成立了交通管理服务站，由书记、
村长专门负责，做好交通管理、交通劝导的同时完善本村（社区）的机动车台账。充分发挥驾驶人安全分协会的行业自律和内部管理，督促驾驶员做好道路交通安全工作。镇政府分别与各村（社区）、学校、驻镇单位、企业共签订《2014年度道路交通安全目标管理责任
书》65份，与辖区内机动车驾驶员签订《2013年机动车驾驶员安全运行责任书》共200余份，全面落实道路交通安全主体责任。
（二）抓宣传教育
利用逢场天、节假日等时机，在第一阶段，共组织专门力量开展宣传教育活动8次，在重点路段悬挂横幅8幅，发放安全宣传单6000余份。培训车主、驾驶人员及亲属659人次。开通各村、社区文明交通广播站共35个，每周播放道路交通广播不少于两次，在村（社区）设立固定宣传栏35块，在工业园区及企业设立“禁止货运车辆超载、超限”警示标识10个。
（三）抓排查整治
实行道路交通安全隐患定期排查制度，积极组织村（社区）干部对危险路段、易塌路段及弯道进行排查，对已经排查出存在安全隐患的路段，提出具体的整治措施，抓紧整改。对一时不能整改的，及时设臵警示标志，限期整改。第一阶段工作以来，我镇共整治危险路段26处，在场镇及重要路段设臵减速带8处，安
全警示标志牌28块。与县交警部门协作，将我镇“天网工程”与县级监控系统联网，能及时将违规违法行为上传至县级部门，从而对违章车辆迅速做出处理。有效增强监管效果和处臵效率。
（四）抓路面管控
坚持在逢场天、节假日组织镇政府、派出所交管中队工
作人员上路查纠道路交通违法行为，对机动车超载，客车超速，无牌无证，货车拖拉机违法载人，报废车上路行驶等违章行为进行重点监管。在每个村聘请3—5义务交通协管员在所辖村级路段，对交通违法行为进行劝导。第一阶段工作以来。共组织劝导3千余人次，查处道路交通违法行为330起。
二、存在的问题
安全生产工作是一项综合性的长期工作，事关经济发展、社会和谐。在对工作的总结反思中，我们清醒地认识到，我镇安全生产工作距上级要求，还存在一定的差距，交通安全形势不容乐观。一是目前我镇境内村庄道路状况差，大部分道路等级低，路窄、弯多、坡陡，且缺乏配套的安全设施，容易诱发和造成事故。二是车辆营运者的法制观念和交通安全意识淡薄，交通安全警惕性差，超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、拖拉机、摩托车违法载人等交通违法行为屡禁不止。三是村级客运市场发展缓慢，群众乘车难、出行难的问题还将继续存在，导
致群众出行乘坐低速载货汽车、拖拉机、摩托车的现象突出。四是安全管理队伍力量不足，安全管控覆盖面受限。
三、下步工作措施
（一）强化宣传教育。把交通安全宣传教育培训作为列入政府工作重要议事日程，组织开展大型交通安全宣传教育活动，营造强大的宣传声势。广泛开展“交通安全镇”、“交
通安全村”建设，进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。同时，适时组织驾驶员安全培训活动，充分运用典型交通事故案例，对驾驶员等进行警示教育。
（二）不断改善全镇路况。要采取有力措施，争取上级有关部门的大力支持，改善道路安全状况，并组织有关部门，经常性地开展辖区道路的安全情况排查工作，同时，强化对养、护路人员的管理，切实抓好雨季道路养护管理工作，全力确保雨季公路畅通、安全。
（三）严防死守，治好违法。要结合全市专项整治工作的要求，认真统筹、抓紧落实，按质按标开展好查处各类危及道路交通安全的违法违章行为和影响交通安全的活动，对超速、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶等严重违章行为，要发现一起，查处一起，真正形成严管态势。派出所、农机等部门进一步形成合力，
坚决整治机动车严重超载问题，提高管理有效性和覆盖面。
（四）要统筹协调、确保稳定。认真处臵好上级部门安排的与道路交通安全相关的各项工作，确保全镇境内少发生事故、不发生重特大事故。
篇二：交通党委班子对照检查材料
交通系统个人对照检查材料例文
交通系统个人对照检查材料范文在教育实践活动中，局领导班子在广泛听取意见基础上，深入查找自身在遵守党的政治纪律、贯彻落实中央八项规定和转变作风、以及“四风”方面的突出问题，深刻剖析产生问题的根，并有针对性地提出努力方向和整改措施。一、遵守党的政治纪律、贯彻落实中央八项规定和转变作风方面的基本情况(一)遵守政治纪律。局领导班子严格遵守党的政治纪律，在政治原则、政治立场、政治观点和执行党的路线方针政策上，坚决与党中央和上海市委保持高度一致;在大是大非面前，旗帜鲜明，立场坚定。自觉抵制各种政治谣言，坚决维护中央权威;认真执行中央、市委各项工作部署，坚决做到令行禁止，确保政令畅通。团结带领局系统广大党员干部，把思想和行动统一到中央决策和市委要求上来，全面推进交通港航创新驱动，转型发展。“当宝宝呱呱落地时，当女人初为妈妈时，当她们需要服务时，我们就要履行使命，让宝宝感受人间大爱，让妈妈尽情享受做母亲的美好，这就是我们做月嫂的天职。‘我选择，我无悔’，成为了我的座右铭。”说。需要改进的方面：在遵守政治纪律的自觉性、坚定性、严肃性、敏感性方面有待进一步增强;在日常工作中，时时、处处、事事维护和执行政治纪律的高度思想自觉和行动自觉还要进一步提高;对局系统各级党组织和全体党员的政治纪律教育有待进一步加强。(二)落实八项规定。中央八项规定和市委实施意见下发后，局领导班子认真学习领会，迅速传达贯彻，结合实际制定了《市交通港口局贯彻中央关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定的实施意见》和《市交通港口局党组加强自身建设的若干规定》，并带头贯彻执行：切实改进调查研究，注重实际效果;精简会议活动，减少文件简报;规范外事活动，严格控制出访。目前，认真贯彻落实中央八项规定已在全局系统形成制度化、常态化。
需要改进的方面：对部分基层单位贯彻落实八项规定的监督检查有待进一步加强;对深入持久地贯彻落实八项规定的教育引导工作有待进一步增强;对贯彻落实八项规定的制度建设有待进一步完善。
(三)其他需明示的问题。用车方面：严格按照标准购买、使用、管理局机关公务车辆。领导班子成员公务用车实行统一管理。住房方面：领导班子成员个人住房情况已按规定申报。办公用房方面：严格按照有关规定为班子成员配备办公用房和办公设备，不存在超标问题。配备秘书方面：领导班子成员没有配备专职或兼职秘书。人情消费和职务消费方面：严格执行公务接待审批制度和公务卡消费结算制度，公务接待一律按标准执行，没有发生发现领导干部人情消费的情况。“三公”经费支出方面：局机关“三公”经费开支严格控制在市财政批准预算范围内，没有发现支出管理不规范问题。
需要改进的方面：对局系统个别单位在执行财务制度、公车管理、公务接待等方面存在的不规范问题，需要进一步加强指导，严格管理。
二、“四风”方面存在的突出问题(一)形式主要表现为：(1)重审批，轻监管。推进行政审批制度改革的力度不大，效果不明显。交通港航行政审批事项仍较多，对批后监管工作重视不够。比如，行政审批制度改革已经搞了多年，虽然做了大量工作，多次缩减审批事项，但多为小项变大项，实质性变化不大。一些部门仍习惯于搞审批，批后监管工作依然薄弱。(2)重眼前，轻长远。忙于应付日常事务，对事关交通港航长远发展的基础性、战略性、前瞻性问题缺乏深入研究与推进。如，世博会结束后，局党组在认真总结世博交通保障工作经验的基础上，组织开展了世博后八项长效机制的课题研究，并形成了专门文件与实施方案，但几年下来没有多少工作具体落实到位，说明我们对长远发展的重视还是不够。再如，每年都搞不少课题，但有的课题针对性不强，为研究而研究，像城市出租车管理体制的课题，虽已反复研究多年，但实际效果不明显。(3)重过程，轻实效。习惯于以文件会议研究部署工作，以听取汇报检查工作。如，从近三年本市省际客运行业连续发生的3起重大交通事故中可以看出，还
大量存在着“说过了等于做过了，做过了等于做好了”的现象，抓督查、促落实不深入。对工作是否真正落实心中没数，有的工作落实停留在表面上。
(4)重经验，轻实情。思考问题、研究工作习惯于从个人经验和主观意识出发，满足于对情况的一般性了解，对深层次问题和新问题缺乏深入调查研究。如，我们每年都要花很多精力对公交线网进行优化调整，工作做了不少，但群众来信来电还是居高不下，每次都引发群众热议甚至强烈批评，形成了“公交线网年年调、群众意见年年提”的被动局面，说明对群众实际需求的了解还不全、不深、不透。
(5)重上级，轻基层。过于注重领导关心、媒体关注的热点问题，对基层的实际需求研究解决不够。如，班子成员到基层和一线调研时，常常是来去匆匆，走马观花，听取汇报多，沉下身子剖析问题少，解决实际困难少，了解基层需求不深不透，指导帮助基层不够。
(三)争先进位的意识不强烈。在困难面前、在差距面前，我勇于开拓、锐意进取的意识不强，工作没有争到先进、进到位次，过多地强调客观原因，没有很好地从主观上查找原因。
(二)官僚主要表现为：(6)重管理，轻服务。做规划、定政策习惯于站在管理部门和管理者的角度，多从自身便利出发，对群众和基层服务意识和换位思考不够，没能始终把群众利益放在第一位。如，今年夏天，媒体集中报道了市区有三分之一的公交站没有站亭设施，乘客只能在40度高温下候车的情况。在公交站亭的建设上，恰恰反映出我们有惯性思维，过分强调法规、规划、管理规定，而对市民群众的迫切需求缺乏设身处地的思考，缺乏急群众所急的服务意识。木有所养，则根本固而枝叶茂，栋梁之材成。新一届高三年级全体老师在组长吴章老师带领下，全天侯全方位地管理好学生的学习生活，提前进入状态，以最后冲刺阶段的努力对待暑期补课，使全校师生看到这届新的希望，为我校再创灿烂辉煌。(7)重权力，轻责任。缺少为民用权的强烈责任感，对部分干部中存在的把行政公权力作为部门或个人资、行为处事讲“腔调”、听不得不同意见等现象管得不
篇三：交通党委班子对照检查材料
“六聚焦六整肃”对照检查材料
“六聚焦六整肃”对照检查材料一从7月20日开始，我站根据市委和市交通局、市公路局二级党委的统一部署，在全体党员干部中开展“讲忠诚、严纪律、立政德”专题警示教育活动，以鲁炜和“陈、杨、周”等严重违纪违法案件为反面教材，并结合我市的“周、巫、宋、刘”和交通系统杨杰等违纪违法案例人系统剖析，坚持问题导向、目标导向和效果导向，切实做到“六聚焦六整肃”，要求对照党章党规党纪强化忠诚意识、严守纪律规矩、树立良好政德，不断增强自我净化、自我完善、自我革新、自我提高能力，持续营造风清气正的良好政治生态。
通过专题警示教育，读原著、写笔记、剖析典型案例，自我思想有了进一步的提高，对照“六聚焦六整肃”的主要内容，结合自身岗位实际深入剖析，深刻反思，自己多多少少存在问题。现向组织汇报如下：
一、存在的问题及具体表现
l、聚焦绝对忠诚，从严整肃阳奉阴违表里不一问题
个人政治素养需进一步加强，有时认为自己在思想上、行动上与党的要求保持一致就行了，对社会上一些错误的政治言论没有主动抵制，存在麻痹思想，没有完全做到把爱党、护党真正落实到自觉的行动中。
2、聚焦初心使命，从严整肃理想动摇信念滑坡问题
从严自律学习不够，党章党规党纪的学习不够系统和全面，零散化、碎片化的问题还比较突出，以至于对习总书记系列重要讲话精神，特别是新时代中国特色社会主义思想的认识不够全面。工作中缺乏创新精神，不敢迈大步子。
3、聚焦纪律规矩，从严整肃践踏法纪行为失范问题
我严守党的政治纪律和政治规矩，对党忠诚，表里如一，不当两面派、不做两面人。但工作中存在只注重自身工作，视野不广，缺乏大局观念。
4、聚焦作风律设，从严整肃形式主义官僚主义问题
习总书记指出“办实事，就是要求从点滴入手、从具体事做起，力戒形式主义、官僚主义，力戒空谈。”对照自己，我没有完全地践行“实”字，做事按部就班，存在一定的被动，有时敷衍了事，缺乏“打破砂锅问到底”的干劲。
5、聚焦清正文化，从严整肃拉帮结派公器私用问题
习总书记指出“干部不是哪个人的家臣”，就是要告诫党员干部应远离“圈子文化”，塑造清正文化。我在工作生活中，能够保持警惕之心，自觉抵制和反对庸腐的政治文化和歪风邪气。但有时也存在对庸俗不良文化辨别不够清晰，认识程度、重视程度不够的问题。对小团体小圈子问题的认识程度重视程度不够。认为该问题离自己很远,自己的工作
圈、朋友圈、关系圈相当单一简单,就放松了警惕,没有时刻保持警醒,督促自身。
6、聚焦政德操守，从严整肃品行不端德不配位问题
在实际工作生活中，我能够做到始终绷紧廉洁自律这根弦，自觉提升政德修养，切实做到谨慎用权，严守底线，公私分明。偶尔会对自身建设、自身要求有所松懈，因此要坚持严格按照“三严三实”标准来规范自身。
二、存在问题的原因分析
剖析产生问题的根源主要是理想信念、政治纪律和政治规矩、党性修养、“四个意识”、“四个自信”等方面还不同程度地存在着差距和问题。
1政治上还没做到完全合格。政治合格体现在党性修养上，党性修养是共产党员的立身之本。剖析自身存在党性修养还不够强的原因是的学习制度执行和坚持的不好，学习的范围较窄、深度较浅、形式单调，被动学习多，主动学习少。缺乏系统性、经常性和针对性的深入学习。
2执行纪律上还不够严格。随着年龄的增长和工作资历的增加，思想上和行为上逐渐有了惰性，工作积极性、主动性不如从前高了，在待遇上也有了攀比心理。
3发挥作用上还不够充分。还没有真正在思想上、行动上树立起全心全意为人民服务的公仆意识。
三、整改措施
深刻对照检查，我更加清醒地认识到自身存在的问题，也增强了自己弥补不足、提高修养的动力。结合工作实际，我将从以下四个方面改进：一是加强党性修养，切实廉洁干净做事，始终把对党的忠诚度体现在听从指挥、维护核心上。二是坚持自省自律，汲取教训警钟长鸣，始终做到遵守纪律、守好规矩。三是严守党纪国法，切实依法管权用权，做好自身廉洁自律工作，继续坚持在工作中做到不吃请，不伸手。四是从严履职担责，务实尽心尽责工作，始终把政德的纯洁度体现在老实做人、坦荡做事上。
开展“讲忠诚、严纪律、立政德”专题警示教育，就是要坚持党的绝对领导，把党纪国法挺在前面，落实到自身工作岗位上，记之于心、见之于行，自觉接受组织和群众的监督，对照镜子经常地照一照，检查一下自己的缺点和不足，及时加以改正和纠正，做到廉洁奉公，遵纪守法。“良药苦口利于病，忠言逆耳利于行”，常被泼点冷水，常听点逆耳之言，可以使头脑保持清醒。其实这也是有效地保护自己的方法。在今后完成治超和本职工作中，做到严明纪律、廉洁奉公、遵纪守法，为建设美丽蚌埠贡献自己全部力量。
“六聚焦六整肃”对照检查材料二“讲忠诚、严纪律、立政德”及“六聚焦六整肃”个人对照检查材料根据我院党组统一安排，我积极参与学习习总书记系列重要讲话、重温党
纪条规，力求认识提高、觉悟提升。结合“讲忠诚、严纪律、立政德”主题，围绕六聚焦六整肃，以鲁炜、郑筱萸等案件为反面典型，结合岗位实际深入剖析，形成个人对照检査材料。现将情况扱告如下：
一、存在的问题
1、聚焦绝对忠诚，从严整肃阳奉阴违表里不一问题：个人政治素养需进一步加强，有时认为自己在思想上行动上与党的要求保持一致就行了，对社会上一些错误的政治言论没有主动抵制，存在麻痹思想。还没有完全做到把爱党、忧党、兴党、护党真正落实到各项具体工作中。
2、聚焦初心使命，从严整肃理想动摇信念滑坡问题：从严自律学习不够，党章党规党纪的学习不够系统和全面，零散化、碎片化的问题还比较突出，以至于对习总书记系列重要讲话精神，特别是新时代中国特色社会主义思想的认识不够全面。工作中缺乏创新精神，不敢迈大步子。
3、聚焦纪律规矩，从严整肃践踏法纪行为失范问题：我严守党的政治纪律和政治规矩，对党忠诚。但工作中遵守政治纪律的观念不够完全坚决，有时候仅重视分内工作，站在本科室角度开展工作为主，缺乏大局观念。
4、聚焦作风建设，从严整肃形式主义官僚主义问题：习总书记指出“办实事，就是要求从点滴入手、从具体事做起，力戒形式主义、官
僚主义，力戒空谈。”对照自己我没有完全地践行“实”字，做事按部就班，存在一定的被动，缺乏“打破砂锅问到底”的干劲。
5、聚焦清正文化，从严整肃拉帮结派公器私用问题：习总书记指出“干部不是哪个人的家臣”，就是要告诚党员干部应远离“圈子文化”，塑造清正文化。我在工作生活中，能够保持警惕之心，自觉抵制和反对庸腐的政治文化和歪风邪气。
6、聚焦政德操守，从严整肃品行不端德不配位问题：在实际工作生活中，我能够做到始终绷紧廉洁自律这根弦，自觉提升政德修养，切实做到谨慎用权，严守底线，公私分明。偶尔会对自身建设、自身要求有所松懈，因此要坚持严格按照“三严三实”标准来规范自身。
二、改进的方向
深刻对照检查，我更加清醒地认识到自身存在的间题也增强了自己弥补不足、提高修养的动力。结合工作实际我将从以下四个方面改进：一是加强党性修养，切实廉洁干净做事；二是坚持自省自律，汲取教训警钟长鸣；三是严守党纪国法，切实依法管权用权；四是从严履职担责，务实政务尽责工作。
“六聚焦六整肃”对照检查材料三本人于XXXX年X月X日加入中国共产党。按照本次对照"讲严立"“六聚焦六整肃”和“三查三问”专题组织生活会要求，认真学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，以鲁炜案为镜鉴，对照
党章党纪党规，对照初心和使命，自觉以“三严三实”原则审视“不忘初心忘没忘？牢记使命牢不牢？”，现结合自己工作实际，进行全方位的回顾和反思，深感在一些方面还存在差距和不足，剖析存在问题的原因，提出今后的整改措施和努力方向。现具体对照检查如下：
一、上年度组织生活会整改措施落实情况
（条目式列出201X年度组织生活会问题整改措施落实情况）
一针对学习不够的问题，整改为：加强理论学习，提高思想觉悟。严格遵守本单位学习培训计划，每月至少参加一次集中学习，每季度参加一次以上述职或讨论交流，每年参加两次以上理论学习、中心组集体学习讨论，确保学习规范化、系统化。
二针对党性意识不强的问题，整改为：提高党性修养，增强宗旨意识。认真学习党的十九大精神，深入领会习近平新时代中国特色社会主义思想，坚定维护习近平同志为核心的党中央权威和集中统一领导，在平时工作中全面落实党的十九大各项决策部署。
三针对工作作风的问题，整改为：改进了工作作风，提高工作水平。以解决思想和工作中存在的突出问题为出发点，以改进自己的工作作风和工作方式、提高工作效益为落脚点，坚决克服自我满足、固步自封的缺点，树立公道正派的个人形象。深入基层，向工作一线的干部群众学习，真正做到了解民情、熟悉民生。进一步解放思想，不断克服畏难情
绪，增强进取意识，努力提高业务水平，做一名行动上合格、思想上合格的党员领导干部。
四是针对工作创新性不够的问题，整改为：在工作中，切实主动性和勇于创新的胆识，彻底消除不求有功、但求无过的错误思想，在工作上精益求精，进一步强化了工作的主动性、创新意识。同时，不断总结和完善工作经验，提出新思路、新方案，拿出新举措，开创工作新局面。
二、存在的主要问题及具体表现
（一）聚焦绝对忠诚，从严整肃阳奉阴违表里不一问题。习总书记指出“对党绝对忠诚要害在“绝对”两个字”。绝对忠诚就是彻彻底底，无条件，不掺杂任何杂质，没有任何水分的忠诚。我本人能够做到对党绝对忠诚，能够坚决维护习近平总书记的核心地位，坚决维护党中央的权威。但通过这段时间典型案例的学习以及此次专题组织生活会谈心谈话征集的意见来看。我发现自己也存在一定的不足和问题，一是学习的积极性不够、学习的不够系统和全面。平时虽然学习比较重视，但总的来说还非常不够。二是工作缺乏大局观念，开展工作时，只注重自己的“一亩三分地”，没有站在更高、更大的角度去思考，从而导致相关联的工作难以开展；三是存在贯彻执行民主集中制还不够彻底。在听取别人的意见和建议时有时候时间偏短，听取的不够全面；遇事还不够沉着理性，有时还存在同志之间沟通不够的现象，开展批评和自我批评辣味不够。
（二）聚焦初心使命，查摆是否存在理想动摇信念滑坡问题。习总书记指出“没有理想信念，理想信念不坚定，精神上就会缺钙，就会得
软骨病。”从鲁炜案、徽商集团窝案和其他的一些贪腐等案件中，我们能清晰地看到，他们已经完全忘记了中国共产党人的初心和使命，摒弃了共产党人的理想信念，在他们心里有的只是以权谋私，贪图享乐。我在公司从事了多年的精块煤销售，我的初心和使命就是不怕苦，不怕累，脚踏实地，团结带领部门人员，周密安排计划措施，注重实效的开拓、维护好公司精块煤市场，将集团各矿生产的每吨精块煤都及时顺畅销售出去，卖出的每吨精块煤煤款都能一分不差的收回，不折不扣完成各项工作任务，才能实现自身的价值，肩负起应担的责任，不辜负公司对我们的期望，但是随着近几年煤炭市场的好转，一是自己也惯性的产生了歇一歇、喘口气的懒惰思想，工作上有时候安于现状，满足于老经验，老办法，只求过得去，不求过得硬，责任担当不够，进取心不强。二是思想不够解放，开拓创新意识不强。走上领导岗位后，认为肩上的担子重了，怕干不好出问题，胆子变小了，工作中不敢迈大步子，深思急恐，这些现象都是理想信念出现滑坡的前期表现。
（三）聚焦纪律规矩，查摆是否存在践踏法纪行为失范问题。政治纪律和政治规矩是党员干部的言行指南，我一贯严守党的政治纪律和政治规矩，对党忠诚，表里如一，不当两面派，不做两面人；坚持组织原则，从不搞拉帮结派、一团和气；认真执行党的决定决议，严格执行民主集中制，工作生活中的任何重大事项都按程序向组织汇报，重大事情集体研究，没有弄虚作假，欺瞒组织行为。鲁炜、徽商集团窝案以及其他的一些贪腐案件的涉案人员的犯罪道路，都是从蔑视践踏政治纪律规矩开始的。此次专题民主生活会动员开展以来，我一直也在深刻反省，
一是自己还存在遵守政治纪律观念不够坚决的问题，工作开展上有时候缺乏大局观念，对分管工作非常重视，抓得很紧，满足于干好分内的工作，站在本部门角度开展工作为主，对不分管的领域和事情关注不够、思考不多，发表意见不够多；二是存在贯彻执行民主集中制还不够彻底。在听取干部职工的意见和建议时有时候时间偏短，听取的不够全面；遇事还不够沉着理性，有时还存在同志之间沟通不够的现象，开展批评和自我批评辣味不够。
（四）聚焦作风建设，从严整肃形式主义官僚主义问题。习总书记指出“办实事，就是要求从点滴入手、从具体事做起，力戒形式主义、官僚主义，力戒空谈。”改进作风、纯正风气，自上而下已成全党共识，其精髓就是一个“实”字。深入对照自己，我也没有能够完全践行这个“实”字。一是对自己要求不够高，停留在完成平常工作上，没有能很好的带好头，没有能很好的做到处处率先垂范。二是工作过于强调忙，完成任务没有完全做到深入细致。工作安排还有不严不细不到位现象，工作作风不够严谨。
（五）聚焦清正文化，从严整肃拉帮结派公器私用问题。文化是一个国家、一个民族的灵魂。一个清正的文化更是成为让一个国家繁荣昌盛、让一个民族伟大复兴的奠基石。只有保证干部清正、政府清廉、政治清明，才能跳出历史周期律，确保党和国家长治久安。在此次专题组织生活会之前，经过认真对照检查，本人与同事之间不搞“拉帮帮结伙”、“小圈子”那种江湖文化等。但有时也存在对庸俗不良文化辨别不够清晰，认识程度、重视程度不够的问题，认为该问题离自己很远，自己的生活
圈、交友圈、娱乐圈相当单一简单，只要自己不违法违纪，开展好业务，完成好任务就可以了，就放松了对警惕，没有时刻保持警醒，督促自身。
（六）聚焦政德操守，从严整肃品行不端德不配位问题。“德者，国家之基也”，政德操守是关系到党员干部是否能够秉持理想信念，选择正确道路方向的根本性的大问题，是做人和从业的必备素质。通过个人自我对照检查，在实际工作生活中，我能够做到始终绷紧廉洁自律这根弦，自觉提升政德修养，保持良好的职业操守和个人品行，切实做到谨慎用权，严守底线，公私分明，廉洁立身，但自我修养方面还需要进一步加强。
三、产生问题的原因分析认真剖析问题产生的根源，虽然存在一定的客观原因，但主要是主观原因造成的，具体表现在以下几点：
（一）学习抓得还不够紧。自今年1月份担任支部组委以来，都忙于党务性工作，真正静下心来学习党的理论较少，尤其是主动学习少、被动学习多，系统学习少、现用现学多的问题，有时满足于完成“规定动作”，没有真正做到把学习作为加强党性修养、坚定理想信念、改造主观世界的有效途径，特别是学习领会十九大报告和习近平总书记系列重要讲话精神的深入和系统性不够，还要在学深悟透、融会贯通上下功夫。
篇四：交通党委班子对照检查材料
市交通港口局领导班子对照检查材料
在教育实践活动中，局领导班子在广泛听取意见基础上，深入查找自身在遵守党的政治纪律、贯彻落实中央八项规定和转变作风、以及“四风”方面的突出问题，深刻剖析产生问题的根源，并有针对性地提出努力方向和整改措施。一、遵守党的政治纪律、贯彻落实中央八项规定和转变作风方面的基本情况(一)遵守政治纪律。局领导班子严格遵守党的政治纪律，在政治原则、政治立场、政治观点和执行党的路线方针政策上，坚决与党中央和上海市委保持高度一致;在大是大非面前，旗帜鲜明，立场坚定。自觉抵制各种政治谣言，坚决维护中央权威;认真执行中央、市委各项工作部署，坚决做到令行禁止，确保政令畅通。团结带领局系统广大党员干部，把思想和行动统一到中央决策和市委要求上来，全面推进交通港航创新驱动，转型发展。需要改进的方面：在遵守政治纪律的自觉性、坚定性、严肃性、敏感性方面有待进一步增强;在日常工作中，时时、处处、事事维护和执行政治纪律的高度思想自觉和行动自觉还要进一步提高;对局系统各级党组织和全体党员的政治纪律教育有待进一步加强。(二)落实八项规定。中央八项规定和市委实施意见下发后，局领导班子认真学习领会，迅速传达贯彻，结合实际制定了《市交通港口局贯彻中央关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定的实施意见》和《市交通港口局党组加强自身建设的若干规定》，并带头贯彻执行：切实改进调查研究，注重实际效果;精简会议活动，减少文件简报;规范外事活动，严格控制出访。目前，认真贯彻落实中央八项规定已在全局系统形成制度化、常态化。需要改进的方面：对部分基层单位贯彻落实八项规定的监督检查有待进一步加强;对深入持久地贯彻落实八项规定的教育引导工作有待进一步增强;对贯彻落实八项规定的制度建设有待进一步完善。
(三)其他需明示的问题。用车方面：严格按照标准购买、使用、管理局机关公务车辆。领导班子成员公务用车实行统一管理。住房方面：领导班子成员个人住房情况已按规定申报。办公用房方面：严格按照有关规定为班子成员配备办公用房和办公设备，不存在超标问题。配备秘书方面：领导班子成员没有配备专职或兼职秘书。人情消费和职务消费方面：严格执行公务接待审批制度和公务卡消费结算制度，公务接待一律按标准执行，没有发生发现领导干部人情消费的情况。“三公”经费支出方面：局机关“三公”经费开支严格控制在市财政批准预算范围内，没有发现支出管理不规范问题。需要改进的方面：对局系统个别单位在执行财务制度、公车管理、公务接待等方面存在的不规范问题，需要进一步加强指导，严格管理。二、“四风”方面存在的突出问题(一)形式主义主要表现为：(1)重审批，轻监管。推进行政审批制度改革的力度不大，效果不明显。交通港航行政审批事项仍较多，对批后监管工作重视不够。比如，行政审批制度改革已经搞了多年，虽然做了大量工作，多次缩减审批事项，但多为小项变大项，实质性变化不大。一些部门仍习惯于搞审批，批后监管工作依然薄弱。(2)重眼前，轻长远。忙于应付日常事务，对事关交通港航长远发展的基础性、战略性、前瞻性问题缺乏深入研究与推进。如，世博会结束后，局党组在认真总结世博交通保障工作经验的基础上，组织开展了世博后八项长效机制的课题研究，并形成了专门文件与实施方案，但几年下来没有多少工作具体落实到位，说明我们对长远发展的重视还是不够。再如，每年都搞不少课题，但有的课题针对性不强，为研究而研究，像城市出租车管理体制的课题，虽已反复研究多年，但实际效果不明显。(3)重过程，轻实效。习惯于以文件会议研究部署工作，以听取汇报检查工作。如，从近三年本市省际客运行业连续发生的3起重大交通事故中可以看出，还大量存在着“说过了等于做过了，做过了等于做好了”的现象，抓督查、促落实不深入。对工作是否真正落实心中没数，有的工作落实停留在表面上。
(4)重经验，轻实情。思考问题、研究工作习惯于从个人经验和主观意识出发，满足于对情况的一般性了解，对深层次问题和新问题缺乏深入调查研究。如，我们每年都要花很多精力对公交线进行优化调整，工作做了不少，但群众来信来电还是居高不下，每次都引发群众热议甚至强烈批评，形成了“公交线年年调、群众意见年年提”的被动局面，说明对群众实际需求的了解还不全、不深、不透。(5)重上级，轻基层。过于注重领导关心、媒体关注的热点问题，对基层的实际需求研究解决不够。如，班子成员到基层和一线调研时，常常是来去匆匆，走马观花，听取汇报多，沉下身子剖析问题少，解决实际困难少，了解基层需求不深不透，指导帮助基层不够。(二)官僚主义主要表现为：(6)重管理，轻服务。做规划、定政策习惯于站在管理部门和管理者的角度，多从自身便利出发，对群众和基层服务意识和换位思考不够，没能始终把群众利益放在第一位。如，今年夏天，媒体集中报道了市区有三分之一的公交站没有站亭设施，乘客只能在40度高温下候车的情况。在公交站亭的建设上，恰恰反映出我们有惯性思维，过分强调法规、规划、管理规定，而对市民群众的迫切需求缺乏设身处地的思考，缺乏急群众所急的服务意识。(7)重权力，轻责任。缺少为民用权的强烈责任感，对部分干部中存在的把行政公权力作为部门或个人资源、行为处事讲“腔调”、听不得不同意见等现象管得不严、抓得不紧。如，面对行业内的众多小微企业，行政管理权用的多，帮助和扶持他们发展的责任想的少。(8)重局部，轻全局。全局观念不强，缺乏站在全市大局上思考研究工作的自觉性和主动性，有时会过于强调本部门、本行业的局部利益。如，在一些其他部门牵头协调的事情上，存在惯性思维，强调交通港航行业的特殊性较多，主动支持、配合不够。争取政策倾斜较多，把方便让给别人、把困难留给自己的大局意识不够。(9)重程序、轻效率。习惯于按照文件、规划、程序办事，对于群众和基层有紧迫需求的事情，或需跨部门协调解决的问题，办事效率不高。如，有些涉
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