[摘 要]互联网科学技术引领下的物流产业革命使人类社会进入了“产业互联网时代”，物流已经成为农村经济社会的重要组成部分，是农民和市场连接的纽带，而现代农产品商贸物流基地必然成为农产品物流发展过程中的重要平台。基于此，本文首先就当前互联网时代下的农产品商贸物流现状进行了总结，然后分析了互联网时代下的农产品商贸物流基地发展的必要性，在此基础上，提出了关于互联网时代下农产品商贸物流基地发展应该注意的问题和事项。
[关键词]互联网时代;农产品商贸物流基地;发展对策
[中图分类号]F326.6[文献标识码]A
以移动互联网、大数据、云计算、物联网等互联网技术为核心的第四次科学技术革命的快速发展和各行各业的广泛渗透，实现了互联网与实体产业网的深度融合。从传统“物流1.0”到现代“物流4.0”的技术推进，使物流业加快进入“物流互联网时代”。特别是我国政府积极鼓励支持电商下乡的发展政策，农村物流正在向信息化、网络化、系统化和产业融合的方向大步推进。大力发展现代农产品物流，加快农产品物流信息化向更广更深方向建设，已经成为解决“三农”问题的重要推手。特别是我国是农产品资源丰富的典型农业大国，积极推进现代农产品商贸物流基地发展具有重要的现实意义。
1 互联网时代下的农产品商贸物流现状分析
1.1 农产品商贸物流的发展
从改革开放推行家庭联产承包责任制到农业现代化、农村经济发展改革特别是党和国家高度持续性地重视和解决“三农”问题，政策优势极大地解放了农村生产力，科技兴农极大地提高了农村生产力，基于此，我国农产品商贸物流得到了较快的发展。特别是近些年，随着农产品市场化进程加快以及农产品需求总体稳定增长，以降低流通成本、提高流通效率为特点的新型农产品商贸流通模式发展加快，具体来说呈现出以下几个方面的特点：
第一，农产品物流需求总量持续增加，商贸物流能力得到了较快的发展。从2012年至今农产品物流总量年均增长4%，预计2020年物流总量将达到25亿吨。农产品物流需求的增长得益于农产品消费需求的持续增长以及农产品产量持续增长，整体供需较为平衡，但是也反映出农产品流通产业发展滞后于供需的突出问题，主要体现在商贸物流效率和质量要求上。
第二，跨区域流通需求增加。跨区域流通增加影响因素较多，主要集中在农产品商品率问题上，即农产品生产及其加工向优势区域集中，目的是为了降低生产成本，方便大体量商贸进行，这无疑对物流行业提出了新的要求。
第三，特色農产品物流、冷链物流需求增加，特别是随着社会消费水平的提高对农产品流通质量何流通效率提出了更高的要求，而现有的流通设施建设相对滞后。
1.2 农产品诸多特点成为农产品商贸物流发展的较大的阻碍
农产品生产特点和加工现状是农产品商贸物流发展滞后的主要阻碍因素之一，农产品生产过程具有地域特异性、生产周期性和产出季节性特点，受水土气候等自然因素影响较大，特别是生鲜农产品不易储存、体量大等给物流运输和仓储造成了较大的困难。当然在当前随着农业生产技术投入和科学理论应用的提高以及生鲜农产品冷藏技术等方面的技术引入和技术突破，农产品诸多不利于物流发展的因素得到了一定程度的改善。但是从农产品质量要求不断提高的需求形势下，无疑对包括物流能力在内的保鲜技术提出了更高的要求。
2 互联网时代下农产品商贸物流基地发展的必要性
现代意义的农产品商贸物流基地是第三产业物流服务行业与第一产业农业联结的平台，在众多商贸物流基地快速发展下，在电商异军突起的时代背景下，农产品商贸物流网络化发展趋势明显，农产品商贸物流基地发展已经成为加快农业市场化、农村经济产业融合以及满足居民消费需求的重要推动力量。
2.1 现代农产品商贸物流基地的重要作用
在这里我们需要了解一个重要概念，即“物流园区”（Logistics Park）。这一概念最早起源于日本，农产品商贸物流基地发展就是在物流园区效益突出和概念认可的基础上提出来的。互联网时代下的农产品商贸物流基地是从信息技术和网络经济角度，把实体物流园区引入网络虚拟平台中来，即把物流、配套、电商三个功能大区有机整合起来。主要提供运输配送、包装和流通加工、集中储存、多式联运、信息服务、中转换装集散、综合服务与管理等多方面的全方位、综合性、高效率、专业化、一体化的功能服务。现代农产品商贸物流基地发展有利于降低成本、提高社会供给能力、缓解城市交通压力，特别是对农民增收以及农业市场化有极大的促进作用。与此同时，由于物流园区多建在市郊或者城乡结合部交通干道区域，对于带动区域经济增长、高效配置资源有较大的带动作用。
2.2 未来农产品商贸物流发展趋势的基本要求
从近几年的主要农产品物流发展形势来看，农产品消费仍有较大的增长空间，呈现出持续增长的发展趋势，这大大刺激了我国主要农产品的生产，特别是随着新型城镇化革命、农业生产成本不断提高以及国内绿色环保工作的严格要求，在一定程度上将会对农业生产带来影响，农产品生产效益不高。与此同时，随着新型流通模式进入高速发展阶段，对流通信息、金融、期货等服务需求和交通基础设施需求较大，农产品电商物流专业人才需求缺口较大。
2.3 传统农产品商贸物流基地建设不能够适应社会发展的需求
首先，相对于国外发达国家农产品商贸物流基地发展来说，我国农产品商贸物流基地建设存在着较大的差距，这不仅仅是基础设施、技术层面的差距，还体现在运营管理经验和制度化水平上的差距。当前在管理、基础设施、标准建设、制度推广、市场运作等方面较为典型的有欧盟模式、美国模式以及日本模式。并且对于国内传统农产品商贸物流基地规划、建设以及运营都具有极大的借鉴意义。
其次，我国农产品商贸物流基地建设的基本事实。当前，农村物流网络各节点建设较为混乱，表现为环节复杂、产品多元、综合交错的特点，特别是从宏观角度来看，农产品物流依然停留在粗放的发展阶段，顶层规划设计欠缺，专业化组织化程度低、物流设施不足、市场规模较小，多项包括农村电商发展在内的农产品物流产业发展政策政府缺位，政策落实慢。
3 互联网时代下农产品商贸物流基地发展建设应该注意的事项
首先，政府部门要做好基地的规划设计工作。物流基地建设本身来说是一项庞杂的工程，要考虑的因素很多，对此要积极借鉴国外国内农产品商贸物流基地的成功经验，引入先进的理论，做好宏观经济、产业发展、相关政策以及设施建设、服务管理、政策效应等多方面的评估工作。比如在农产品商贸物流基地的区位选择上，要以城市化程度高的农村地区、耕地资源丰富、农产品主要产地、特色产地等层面进行区位优先选择。还比如在农产品商贸物流基地建设的功能分布上，从互联网时代视角出发，要把物流、商务配套、电商服务三个大的区域有机复合起来，以三大功能分区为支撑，细化功能分类，达到功能组团的效果。
对于互联网时代下农产品商贸物流基地发展建设来说，人才队伍建设、信息化广度和深度建设以及现代管理模式创新是三大核心问题。从项目管理角度来说，无论是从健康投资，还是节约成本，在农产品商贸物流基地规划设计、工程及其配套设施建设和基地运营管理上都急需风险评估理念的融入及其体系的构建。对此，要重视农产品商贸物流基地的人才队伍建设，人才队伍建设水平直接关系到组织管理、功能协调以及平台信息化建设程度，要做好配套人才的引入和留任机制建设。
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