重庆电力公司电动汽车充换电设施用电报装管理办法7篇重庆电力公司电动汽车充换电设施用电报装管理办法 新能源汽车充电设施建设原则及建设运营主体管理办法第1条按照“自（专）用为主、公用为辅，适度超前、布局合理，车桩协调、智能高下面是小编为大家整理的重庆电力公司电动汽车充换电设施用电报装管理办法7篇,供大家参考。
篇一：重庆电力公司电动汽车充换电设施用电报装管理办法
源汽车充电设施建设原则及建设运营主体管理办法 第 1 条 按照“自（专）用为主、公用为辅，适度超前、布局合理，车桩协调、智能高效”的原则，逐步在全省范围内形成以住宅小区、办公场所自（专）用充电设施为主体，以公共停车位、独立充电站等公用充电设施为辅的城市充电服务网络和沿高速公路的城际快速充电服务网络。（一）在新建住宅小区或具备电力增容条件的老旧小区建设以慢充为主的自（专）用充电设施。
（二）在企事业单位停车场建设快慢结合的专用充电设施。
（三）在商业、公共服务设施、公共停车场、高速公路服务区、加油站以及具备停车条件的可利用场地，建设以快充为主的公用充电设施。
第 2 条 充电设施建设运营主体实行备案管理，须同时满足以下条件：
（一）经市场监督管理部门登记注册，且注册登记的经营范围含有新能源汽车充电设施建设运营； （二）建立运营管理系统。管理系统应能对其运营充电设施进行有效的管理、监控和智能服务，并对运营数据进行安全监测、采集和存储（保存期限不低于 5 年）。管理系统应具备数据输出功能及数据输出接口，并按要求将有关数据接入省及所在设区市新能源汽车充电设施运行监测平台,并实现数据实时上传； （三）需有 10 名及以上新能源汽车充电服务等相关领域的专职技术人员（其中具备高压电工资质的工作人员不少于 2 人）； （四）具备完善的充电设施运营管理制度，建立专职运营维护团队，保证设施运营安全； （五）建立信息公开制度和服务投诉处理机制，自觉接受行业监管和用户监督。按要求定期向新能源汽车推广应用牵头部门报送充电设施建设和运营数据；
（六）须履行建设运营安全主体责任，建立完善的应急管理制度，具备突发事件应对能力，最大限度地减轻可能产生的损失。
第 3 条 申请从事充电设施建设运营的企业须编制《新能源汽车充电设施建设运营企业申请报告书》，并逐级上报。报告书需包含以下材料：（1）企业营业执照；（2）运营管理系统功能介绍；（3）专职技术人员名单、资格证书及社保缴纳记录；（4）相关管理制度；（5）企业充电设施建设运营发展规划等。
第 4 条 各设区市新能源汽车推广应用牵头部门对本地区申报企业的申请材料进行初审后，报省工业和信息化厅组织评审；通过评审的企业经公示无异议后向社会公布。
第 5 条 具备省级备案资格的企业（含分公司）方可开展充电设施建设运营。已备案企业在我省设立的全资子公司、控股子公司，需按照第六条、第七条进行申请，其建设规模、充电量可与母公司合并统计。
第 6 条
充电设施建设运营企业有下列情形之一的，备案主管部门将取消其备案：
（一）
将充电设施私自转包给未按本办法规定备案的其他充电设施运营企业； （二）
充电设施的建设、运营不符合国家、行业及地方关于充电设施的建设、运营标准； （三）
充电设施运营服务中出现重大人员伤亡、财产损失或造成其他严重后果。
篇二：重庆电力公司电动汽车充换电设施用电报装管理办法
style="color: rgb(0, 0, 0); font-size: medium;">篇三：重庆电力公司电动汽车充换电设施用电报装管理办法
全市充换电基础设施加快建设工作方案（征求意见稿）2022 年 3 月 15 日
为贯彻落实国务院办公厅《关于印发新能源汽车产业发展规划（2021-2035 年）的通知》（国办发〔2020〕39号）、国家发展改革委等部门《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》（发改能源规〔2022〕53 号）等文件精神，加快构建完善的使用环境和应用场景，助推我市建设全球有影响力的智能新能源汽车产业发展新高地，结合实际，制定本方案。
一、工作目标 到 2022 年底，全市建成充电桩 6 万个，其中公共充电桩 0.3 万个，换电站 100 座，满足超过 20 万辆电动汽车充电（补能）需求。
到 2025 年底，全市建成充电桩 23 万个，其中公共充电桩 3 万个，换电站 200 座，满足超过 50 万辆电动汽车充电（补能）需求。
二、重点任务 （一）理顺项目备案管理工作流程。
1.投资建设充换电基础设施实行项目备案制，由各区县发展改革、经济信息部门备案并优化备案流程，备案具体流程和要求按照《***市企业投资项目核准和备案管理办法》
2 （***发〔2017〕31 号）执行。（责任单位：市发展改革委、市经济信息委，区县政府）。
2.各区县备案部门应按照“十四五”充换电设施布局规划统筹协调相关部门推进充换电项目实施落地。交通局负责车行道改造。城市管理局负责人行道、公共用地改造。住房城乡建委负责居住小区内道路改造，组织引导物业管理公司和居委会全力配合小区充电基础设施改建。应急管理局负责加油加气站内建设充换电设施建设标准以及审批流程。电网企业根据布局规划开展配电网建设，负责充换电基础设施报装接电服务和供电保障。居住社区和物业管理单位配合做好充电基础设施现场勘查、用电安装等工作，不得阻碍施工建设、不得收取施工保证金等费用。（责任单位：市经济信息委、市发展改革委、市住房城乡建委、市城市管理局、市交通局、市应急局，区县政府、国网市电力公司）。
3.个人建设自用充电基础设施、各单位在本单位既有停车位建设专用充电基础设施的，可不进行固定资产投资项目备案，其他手续应按《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》（发改能源〔2016〕1611 号）、《关于加快单位内部电动汽车充电基础设施建设的通知》（国能电力〔2017〕19 号）等有关规定执行。（责任单位：市经济信息委，区县政府、国网市电力公司）。
（二）健全居住社区建设推进机制。
3 1.住房和城乡建设部门统筹推进居住社区充电设施建设工作，组织引导房地产企业、居住社区以及物业管理单位加强对业主委员会的指导。（责任单位：市住房城乡建委，区县政府）。
2.物业管理单位应在居住小区内公示充电桩安装服务流程及各环节联系人与联系方式。充电桩安装流程应包括资料准备、用电申请、方案答复、建设施工以及接电确认等五个环节，并定期对公示内容进行更新，向业主做好宣传推广工作。（责任单位：市住房城乡建委，区县政府、国网市电力公司）。
3.居住社区管理单位应建立畅通的居民建桩诉求渠道，协调解决建设中的问题，保障居住社区充电基础设施建设改造顺利推进。（责任单位：市住房城乡建委，区县政府、国网市电力公司）
（三）落实新建居住社区和其他建筑配建要求。
1.新建居住社区及独立用地建设停车场要落实 100%固定车位预留充电桩建设安装条件（包括电力管沟、变压器容量、低压主干线、配电箱、表计安装位置等条件），并满足直接装表接电需要，建成充电设施的公共停车位比例不低于 50%。（责任单位：市住房城乡建委，区县政府、国网市电力公司）。
2.新建办公类公共建筑配建停车场（库）及独立用地建设停车场，应全部具备充电设施安装条件，建成充电设施
4 的停车位比例不低于 50%。（责任单位：市住房城乡建委，区县政府、国网市电力公司）。
3.新建其他建筑配建停车场（库）及独立用地建设停车场，具备充电设施安装条件的比例不低于 50%，建成充电设施的停车位比例不低于 30%。（责任单位：市住房城乡建委、市城市管理局，区县政府、国网市电力公司）。
4.充电设施安装条件预留和建设应符合国家和行业有效标准，并纳入工程建设强制性标准和整体工程验收，施工图审查机构应对充电设施设置是否符合工程建设强制性标准进行审核。（责任单位：市住房城乡建委，区县政府、国网市电力公司）
（四）推进既有居住社区改造建设。
1.鼓励电网企业制定既有居住社区充电设施建设改造行动计划，明确社区范围、行动目标、实施流程和推进时序，探索开展居住社区充电设施“统建统营”，统一提供充电设施建设运营与维护等有偿服务，落实智能有序充电示范小区创建标准，因地制宜对城镇老旧小区及城镇居住社区建设充电桩进行改造。（责任单位：国网市电力公司、市经济信息委、市住房城乡建委，区县政府）
2.鼓励各区县结合改造需求，组织有建设和运营能力的充电桩企业积极参与既有居住社区充电设施改造建设。（责任单位：区县政府、市住房城乡建委，国网市电力公司）
5 3.市住房和城乡建设委会同各区县落实市政府办公厅《关于全面推进城镇老旧小区改造和社区服务提升工作的实施意见》（***办发〔2021〕82 号）要求，将充电基础设施建设纳入城镇老旧小区改造提升项目，改造中获得的空地、边角地、闲置地以及拟新建或改扩建停车场（库）应优先作为充换电基础设施保障用地。（责任单位：市住房城乡建委，区县政府、国网市电力公司）
4.针对存量、电子增容困难且有充（换）电需求的居住（小）区，在周边合理范围内科学规划公共充（换）电设施建设用地。（责任单位：市规划自然资源局、市住房城乡建委，国网市电力公司）
（五）优化中心城区充换电基础设施布局建设。
1.各区县应当保证公交车、出租车、物流车及中重卡运营类新能源汽车充（换）电设施合理建设用地需求，以及有明确要求的其它新能源车辆的充（换）电专用场地，每年安排一定的建设用地用于充（换）电站建设提高保障能力。（责任单位：区县政府、市规划自然资源局、市住房城乡建委，国网市电力公司）
2.进一步优化我市中心城区公共充换电网络布局，支持公交充电站在公交首末场站、公交枢纽站、有条件的高架桥下、公交站台等场地建设。到 2025 年全市公交首末场站、公交枢纽站快充桩覆盖率应达到 100%。（责任单位：市交通局、市城市管理局，市公交集团、国网市电力公司）
6 3.支持网约、巡游出租充换电站重点在机场、火车站、客运站、“P+R”停车场、公交场站、公园景区、加油加气站辅助服务区内、公共停车场（库）、露天公共停车位、街道空闲地、公租房边角地、城市零星建设用地等场地建设。到 2025 年全市机场、火车站、客运站、公园景区快充桩覆盖率应达到 100%，加油加气站建成充换电站不低于100 座。（责任单位：市交通局、市城市管理局、市住房城乡建委、市文化旅游委，区县政府、***机场集团、国网市电力公司、中国石油***分公司、中国石化***分公司、***燃气集团）
4.支持物流充换电站在物流园区、工业园区、码头、港口、城市配送集散地、冷链基地等场地建设。到 2025 年全市物流园区、工业园区、码头、港口、城市配送集散地充换电站覆盖率应达到 100%。（责任单位：市交通局、市经济信息委，区县政府、***交通开投集团、***交通运输集团、国网市电力公司）
5.鼓励换电运营企业建设综合换电站，满足巡游出租、网约、物流配送等多品牌多车型共享技术换电发展需求。（责任单位：市经济信息委、市交通局、市市场监管局，国网市电力公司）
（六）提升远郊区县充换电基础设施保障能力。
1.各区县应结合乡村振兴、城镇化发展需求，逐步完善乡镇（街道）充换电基础设施布局，提高公共充电设施分
7 布密度或提前预留充换电设施接电容量，加快实现充电基础设施乡镇（街道）全覆盖。（责任单位：区县政府、市农业农村委、市乡村振兴局，国网市电力公司）
2.积极推进辖区内交通枢纽、公共停车场（库）、旅游景区等公共区域充换电设施建设，具备充电设施安装条件的比例不低于 50%，建成充电设施的停车位比例不低于10%；各乡镇集镇、农产品集中配送中心具备充电设施安装条件的比例不低于 30%，建成充电设施的停车位比例不低于 10%；镇街政府公共停车场应配建至少 4 个以上公共充电桩，村级、居委会综合服务中心、供电营业所等场所应配建至少 2 个以上公共充电桩。鼓励农村居民利用自有土地建设个人充电桩及公共充电站。（责任单位：区县政府、市交通局、市城市管理局、市文化旅游委、市农业农村委，国网市电力公司）
3.鼓励区县政府重点支持重卡换电，在码头、矿山、水泥搅拌站、垃圾处理场、排渣场等特定区域建设重卡换电站。原则上各区县应至少建设 1 座以上综合换电站，为出租、网约车、物流车、重卡进行换电补能服务。（责任单位：区县政府、市经济信息委、市交通局，国网市电力公司）
（七）加快内部停车场（库）充电基础设施建设。
1.全市党政机关、企事业单位、工业园区、旅游景点等内部停车场预留安装条件 100%，充电桩建设比例不得低于
8 总停车位数量的 20%。（责任单位：市机关事务局、市国资委、市经济信息委、市文化旅游委，区县政府、国网市电力公司）
2. 党政机关停车位数量在 100 个及以上的，建成充电桩数量不低于 20 个；企事业单位停车位数量在 50 个及以上的，建成数量不低于 10 个；工业园区停车位数量在 200 个及以上的，建成数量不低于 40 个；4A 级旅游景区停车位数量在 50 个及以上的，建成数量不低于 10 个；5A 级旅游景区停车位数量在 200 个以上的，建成数量不低于 40 个。鼓励在单位内部停车场建设公共快充桩并对外运营开放。（责任单位：市机关事务局、市国资委、市经济信息委、市文化旅游委，区县政府、国网市电力公司）
（八）扩大高速公路充换电网络覆盖范围。
1.高速公路集团会同电网企业制定加快高速公路充换电设施建设实施方案，统筹推进在渝高速公路充换电网络布局和建设，负责充换电设施建设用地保障。电网企业负责充换电设施建设供电保障和电力保障，有序推进高速公路充换电网络全覆盖。（责任单位：高速公路集团、国网市电力公司）
2.新建高速公路服务区配建停车场（库），应全部具备充电设施安装条件（预埋电力管线和预留电力容量）。高速公路服务区停车位数量在 50 个及以上的，公用快充桩建成数不低于 6 个，在 50 个以下的，公用快充桩建成数不低
9 于停车位数量的 10%。充电桩单枪功率不低于 80kW，双枪功率不低于 160kW。（责任单位：国网市电力公司、高速公路集团）
3. 电网企业应优先对车流量较大的既有高速公路服务区充电站进行全面升级改造，在渝蓉、沪渝、渝昆、沪渝南线、九永、包茂、兰海、绕城等高速线路服务区改建快充桩 300 个，充电电压由 300-500V 拓宽至 300-750V；扩建泸蓉、渝宜、内环、渝广等高速线路服务区充电桩 40 个，单站充电桩由 4 个扩建至 8 个，单枪功率不低于 60 kW。（责任单位：国网市电力公司、高速公路集团）
4.2022 年实现高速公路服务区充电桩 93%覆盖，2025年实现全覆盖。在高速公路服务区试点建成 5 个 350kW 及以上大功率充电桩。各高速公路服务区原则上建成 1 座综合换电站，换电站间距不超过 100 公里，鼓励换电站多品牌多车型运营。（责任单位：高速公路集团、国网市电力公司）
（九）改善充电基础设施运营环境。
1.停车场（库）运营企业、物业管理单位或个人负责运营管理的公共充电车位，鼓励采用新能源汽车与燃油车辆分区停放等方式进行秩序化管理。（责任单位：市城市管理局、市公安局，各区县政府）
2.对于燃油车辆占用公共充电车位的，鼓励运营单位采用智能车位锁、车牌识别等方式解决“油车占位”问题；对充满电长时间占用充电车位的，运营单位可通过值守人
10 员通知、语音通报、充电服务平台推送信息等方式提醒车主驶离充电车位。（责任单位：市城市管理局、市公安局，各区县政府）
3.在城市道路或公共区域设置的新能源汽车充电车位，应设置“新能源汽车专用”标识，对占用充电车位的燃油车辆执行违法抓拍、行政处罚，并定期公告车辆信息。（责任单位：市城市管理局、市公安局，各区县政府）
（十）落实市场准入与退出机制。
1.充换电设施建设与运营企业应严格执行国家法律、法规和安全技术标准，符合有关安全建设和运营要求准入市场。（责任单位：市经济信息委、市市场监管局，国网市电力公司）
2.充换电运营企业应自查充换电设施运营状态，严格落实充换电设施全生命周期相关管理要求，全面实现接入监测平台，提升设备可用率和故障处理能力。规范充电设施管理要求，建立“僵尸桩”清查冶理制度，将“僵尸桩”数量纳入充电企业建设补贴评价体系，加大对“僵尸桩”整治考核力度。充电运营企业应按期完成故障桩和故障换电设施整改，主动拆除无法修复的故障桩和故障换电设施，着力提升应急保障能力和企业服务水平。（责任单位：市经济信息委、市市场监管局，国网市电力公司）
（十一）鼓励充电停车一体化共享服务。
支持建立市级监测平台与市内相关停车设施管理平台
11 间的数据互联互通共享机制，实现跨平台、多渠道信息共享。鼓励充电企业与各类停车设施运营管理主体确定商务模式，建设停车充电一体化共享服务设施，实现停车和充电信息数据互联互通。（责任单位：市经济信息委、市城市管理局，国网市电力公司）
（十二）鼓励推广智能有序充电。
充分发挥***在新能源汽车和充换电设施建设的基础优势，支持电网企业、市级平台和充电企业通过需求侧响应等方式，开展智能有序充电，探索车网双向互动，合理发挥规模化、分散式电动汽车充放电资源对于电力系统的峰谷调节作用。居住小区及公共领域新建的充电设施应当具备有序充电功能，鼓励对存量充电...
篇四：重庆电力公司电动汽车充换电设施用电报装管理办法
CEC 102.6—2018 ICS35.240.60 L 73
T/CEC
中 国 电 力 企 业 联 合 会 标 准
电动汽车充换电服务信息交换
第 6 部分：充换电设备接入服务平台技术规范 Interactive information of charging and battery swap servive for electric vechicle Part 6: Technical specification for the access of the charging and battery swap equipment to service platform
XXXX - XX - XX 发布 XXXX - XX - XX 实施 中国电力企业联合会
发布
目录 电动汽车充（换）电服务信息交换 ....................................................... I 目录 ................................................................................. I 前
言 ............................................................................ VI 1 范围 ............................................................................... 1 2 规范性引用文件 ..................................................................... 2 3 术语和定义 ......................................................................... 3 4 充（换）电设备接入方式及其物理模型拓扑 ............................................. 4 4.1 充（换）电设备直接接入服务平台 ................................................. 4 4.2 充（换）电设备间接接入服务平台 ................................................. 5 5 充（换）电设备接入服务平台技术要求 ................................................. 7 5.1 充（换）电设备接入条件 ......................................................... 7 5.2 充（换）电设备技术要求 ......................................................... 7 6 充（换）电设备信息交互流程 ........................................................ 10 6.1 充电设备信息交互流程 .......................................................... 10 6.2 换电站信息交互流程 ............................................................ 10 7 充（换）电设备交互服务描述 ........................................................ 11 7.1 资产管理功能（可选）
.......................................................... 11 7.1.1 充（换）电设备的资产注册 .................................................... 11 7.1.2 充（换）电设备的资产变更 .................................................... 11 7.1.3 充（换）电设备资产注销（可选）
.............................................. 12 7.2 充（换）电设备认证服务 ........................................................ 12 7.3 用户认证服务 .................................................................. 13 7.3.1 二维码认证服务 .............................................................. 13 7.3.2 身份卡（充电卡）认证服务 .................................................... 14 7.4 设备监测服务 .................................................................. 15 7.5 充电过程控制 .................................................................. 16 7.5.1 服务平台远程启动充电流程（可选）
............................................ 16 7.5.2 服务平台发起暂停流程（可选）
................................................ 17 7.5.3 服务平台发起恢复充电流程（可选）
............................................ 17 7.5.4 服务平台下发功率调节指令 .................................................... 18 7.6 停止充电服务 .................................................................. 19 7.6.1 服务平台远程停止充电流程 .................................................... 19 7.6.2 充（换）电设备侧停止充电流程 ................................................ 20 7.7 充电订单服务 .................................................................. 21 7.7.1 交易结算服务 ................................................................ 21 7.7.2 充电设备预约服务 ............................................................ 22 7.7.3 电池预约服务 ................................................................ 23 7.8 设备控制功能 .................................................................. 23 7.9 设备管理功能 .................................................................. 24 7.9.1 远程升级 .................................................................... 24 7.9.2 设备管理参数查询 ............................................................ 25 7.9.3 设备管理参数设置 ............................................................ 25
7.9.4 设备远程控制 ................................................................ 26 7.9.5 运行日志召测（可选）
........................................................ 27 7.10 信息安全管理 ................................................................. 27 7.10.1 密钥更新管理 ............................................................... 27 7.10.2 交易随机数更新管理（可选）
................................................. 28 7.11 计费模型管理 ................................................................. 28 7.12 黑白名单管理 ................................................................. 29 7.12.1 黑名单管理 ................................................................. 29 7.12.2 白名单管理 ................................................................. 30 8 充（换）电信息交互接口规范 ........................................................ 32 9 数据传输与信息安全管理 ............................................................ 35 9.1 数据传输控制要求 .............................................................. 35 9.2 信息安全管理要求 .............................................................. 35 附 录 A （资料性附录）
数据结构和时间戳 ........................................... 36 A.1 应用层数据结构 .................................................................. 36 A.1.1 时间戳 T 第定义 .............................................................. 36 A.1.2 时间戳 T 第定义 .............................................................. 36 附 录 B （资料性附录）
资产管理功能 ............................................... 38 B.1 资产注册接口 .................................................................... 38 B.1.1 充（换）电设备注册请求数据接口 .............................................. 38 B.1.2 服务平台注册响应数据接口 .................................................... 39 B.1.3 充（换）电设备注册结果确认接口 .............................................. 39 B.1.4 服务平台注册确认结果的确认接口 .............................................. 40 B.2 资产变更接口 .................................................................... 40 B.2.1 平台资产变更数据接口 ........................................................ 40 B.2.2 终端资产变更确认数据接口 .................................................... 41 B.2.3 平台资产变更结果数据接口 .................................................... 41 B.2.4 充（换）电设备资产变更结果确认数据接口 ...................................... 42 B.3 资产注销接口 .................................................................... 42 B.3.1 平台资产注销数据接口 ........................................................ 42 B.3.2 终端资产注销确认数据接口 .................................................... 43 B.3.3 平台资产注销结果数据接口 .................................................... 43 B.3.4 充（换）电设备资产注销结果确认数据接口 ...................................... 44 附 录 C (资料性附录) 用户和设备认证服务 ........................................... 45 C.1 设备双向认证接口 ................................................................ 45 C.1.1 终端认证请求接口 ............................................................ 45 C.1.2 平台认证响应接口 ............................................................ 45 C.1.3 终端认证数据接口 ............................................................ 46 C.1.4 平台认证结果确认接口 ........................................................ 46 C.1.5 终端认证结果确认接口 ........................................................ 46 C.2 二维码认证接口 .................................................................. 47 C.2.1 平台更新二维码信息接口 ...................................................... 47 C.2.2 终端确认二维码信息接口 ...................................................... 47 C.2.3 终端更新二维码确认信息接口 .................................................. 48 C.2.4 平台下发用户验证结果（启动充电）接口 ........................................ 48
C.2.5 终端确认用户验证结果接口 .................................................... 49 C.3 身份卡认证接口 .................................................................. 50 C.3.1 充（换）电设备请求身份认证接口 .............................................. 50 C.3.2 平台身份认证结果确认接口 .................................................... 50 附 录 D （资料性附录）
设备检测服务 ............................................... 52 D.1 充（换）电设备实时状态信息接口 .................................................. 52 D.1.1 服务平台查询交流充电设备的实时状态信息接口 .................................. 52 D.1.2 服务平台查询交流充电设备的实时状态信息接口 .................................. 52 D.1.3 直流充电设备的实时状态信息接口 .............................................. 54 D.1.4 直流充电设备的实时状态信息接口 .............................................. 54 D.1.5 换电设备的实时状态信息接口 .................................................. 57 D.1.6 换电设备的实时状态信息接口 .................................................. 58 D.2 充（换）电设备故障告警信息接口 .................................................. 58 D.2.1 交流充电设备的故障告警信息接口 .............................................. 58 D.2.2 直流充电设备的故障告警信息接口 .............................................. 60 D.3 充（换）电设备计量接口 .......................................................... 63 D.3.1 充电设备的计量信息接口 ...................................................... 63 D.3.2 充电设备的计量信息接口 ...................................................... 63 D.4 充（换）电设备网络信息交互接口 .................................................. 64 D.4.1 服务平台向充电设备查询其网络信息接口 ........................................ 64 D.4.2 充电设备回复网络信息接口 .................................................... 65 D.5 充（换）电设备操作系统运行信息交互接口 .......................................... 66 D.5.1 服务平台查询充电设备的操作系统运行信息接口 .................................. 66 D.5.2 充（换）电设备响应服务平台查询设备的操作系统运行回复信息接口 ................ 66 D.6 充（换）电设备位置信息交互接口 .................................................. 67 D.6.1 服务平台查询充（换）电设备的位置信息接口 .................................... 67 D.6.2 充（换）电设备的位置信息查询响应信息接口 .................................... 6...
篇五：重庆电力公司电动汽车充换电设施用电报装管理办法
dash; 1 —重庆市充电基础设施“十四五”发展规划（2021—2025 年）重庆市发展和改革委员会重庆市能源局2022 年 5 月— 2 —目 录一、发展基础..................................................................................... 4（一）发展现状......................................................................... 4（二）存在问题......................................................................... 5二、总体要求..................................................................................... 6（一）指导思想......................................................................... 6（二）基本原则......................................................................... 7（三）发展目标......................................................................... 8三、主要任务..................................................................................... 9（一）优化充电设施建设布局................................................. 9（二）统筹安排城乡公共充电设施建设............................... 10（三）推进居民自用充电设施建设....................................... 12（四）加强充电设施运维和网络服务................................... 12（五）加强车网互动等新技术研发应用............................... 13四、保障措施................................................................................... 15（一）加强规划引领............................................................... 15（二）加强组织协同............................................................... 15（三）健全政策法规............................................................... 16（四）做好安全保障............................................................... 16（五）强化要素保障............................................................... 17
— 3 —（六）实施示范工程............................................................... 17（七）加强宣传引导............................................................... 18（八）加强监督考核............................................................... 18五、环境影响评价........................................................................... 18（一）环境影响分析............................................................... 18（二）环境保护措施............................................................... 19
— 4 —充电基础设施作为新能源汽车的重要配套设施，是国家“新基建”重点领域之一。为全面贯彻落实《关于印发新能源汽车产业发展规划（2021—2035 年）的通知》（国办发〔2020〕39 号）、《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》（发改能源规〔2022〕53 号）精神，指导我市“十四五”时期建设形成适度超前、布局均衡、智能高效的电动汽车充电基础设施体系，提升电动汽车充电保障能力，特制定本规划。本规划所称充电基础设施是指充电站、换电站、充电桩及其接入上级电源的相关设施。一、发展基础（一）发展现状1．充电基础设施发展迅速。近年来，我市电动汽车保有量快速增长。截至 2021 年底，全市电动汽车保有量 13.7 万辆，占全市机动车总量的 2.72%。其中电动私家车、出租及网约车、公交车、公务用车分别为 6.87 万辆、3.13 万辆、0.52 万辆、3.18 万辆，分别占全市电动汽车保有量 50.2%、22.8%、3.8%、23.2%。与此同时，全市充电基础设施发展迅速。截至 2021 年底，全市建成公共充电站 2080 座、换电站 69 座、充电桩 4.99 万个，全市车桩比达到 2.75:1，实现 38 个区县全覆盖，建成“一环十射”高速公路快充网络，较好地满足了电动汽车出行需求。2．充电基础设施建设市场参与度高。《关于印发重庆市加快电动汽车充电基础设施建设实施方案的通知》（渝府办发〔2015〕
— 5 —212 号）印发以来，在充电设施建设运营财政支持政策的引导下，174 家充电设施运营企业参与建设运营。已建成的公共充（换）电站及 4.99 万个充电桩全部由市场主体或个人出资建设，其中：充电设施运营企业建设公共充电桩 2.04 万个，私人自建自用充电桩 2.95 万个。3．运营管理服务体系逐步完善。先后出台了全市充电基础设施建设运营管理办法、地方充电设施建设技术规范、充电设施布点规划等政策文件，对有序开展充电基础设施建设进行科学指导。建成了国内首个省级新能源汽车和充电基础设施一体化监测平台（以下简称市车桩一体化监测平台），为车主便捷寻桩提供服务的同时，已实现 160 余项充电数据综合分析、车辆行程轨迹分析等处理功能，为政府制定政策、监测预警、企业改进产品和提升效益提供参考。（二）存在问题1．公共充电设施布局不均衡。全市 64.4%的充电站、87%换电站分布于中心城区，其他区县充电设施布局较少。社会资本倾向在商业中心、物流园区等热门区域布局建设充电设施，偏远地区建设积极性不高，全市 1031 个街道乡镇中仅 229 个建有充电设施。2．用地难制约公共充电站建设。受限于山地地形地貌，公交车停车场布局不足，进站率偏低，可用于新建或改建专用充电设施的公交场站数量不足，且用地成本偏高，影响企业投资积极性，
— 6 —制约了公交专用充电站建设。部分老旧小区因早期规划停车位数量较少、居民对充电安全存在疑虑、物业公司不配合、小区配电容量不足、车库改造空间有限等原因，出现了充电设施安装“车位难”“物业难”“用电难”等问题。3．充电桩利用率整体偏低。一方面，在市场竞争初期，充电桩运营企业出于抢占市场份额考虑，重建设轻运营，致使部分充电桩无效闲置，存在荒废无人管、损坏难修复等问题；另一方面，受公共停车位不足等影响，公共充电车位被占用的现象普遍，降低设施利用效率。同时，高速公路服务区场站由于场地租赁费高、运维成本高等原因导致设备利用率低。4．运营结算尚未实现互联互通。目前，国家电网、特来电、星星充电等头部充电设施建设运营企业均建立自有服务平台，但不同运营企业在信息共享、资源融合、运营管理、智能监测、智慧检测等功能方面缺乏互通，电动汽车用户需在手机上安装不同运营商的 APP 来完成充电结算，尚未实现互联互通。二、总体要求（一）指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届历次全会精神，完整、准确、全面贯彻新发展理念，深入贯彻习近平总书记对重庆提出的营造良好政治生态，坚持“两点”定位、“两地”“两高”目标，发挥“三个作用”和推动成渝地区双城经济圈建设等重要指示要求，以推动高质量发
— 7 —展为主题，以“桩站先行、适度超前”为导向，建好用好市级车桩一体化监测平台和新能源充电设施企业联盟“两大平台”，推进充电设施网、智慧能源网、智能车联网“三网融合”，坚持统筹规划、推动产业发展、强化技术创新、完善政策体系“四向发力”，培育良好的充电基础设施市场服务和电动汽车应用环境，努力构建满足需求、布局合理、功能完善、方便快捷的充电基础设施服务体系。（二）基本原则坚持统筹规划，适度超前。坚持系统思维，加强顶层设计，按照“桩站先行、客观实际、因地制宜、经济合理”要求，科学确定空间布局和建设时序，形成较为完善的充电基础设施体系，引领带动电动汽车产业发展。坚持市场主导，政府引导。充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，突出企业主体地位，营造充电设施建设发展的良好氛围环境，鼓励引导社会资本充分参与建设。强化政府引导作用，加大公共资源整合力度，坚决做好民生服务兜底。坚持因地制宜，分类实施。充分考虑“一区两群”电动汽车推广实际，科学预测各区县电动汽车推广规模及充电需求，遵循“快慢互济、充换并举”导向，因地制宜、分类有序推进各区县、各领域充电基础设施发展。坚持智慧共享，融合发展。推动“大智物移云”等通信新技术与充电基础设施建设及运营相结合，实现充电设施网、智慧能
— 8 —源网、智能车联网“三网融合”，加强充电与智慧能源、智慧交通、智能社会融合，创新商业模式，推动新技术研发应用。（三）发展目标构建较为完善的车桩匹配、智能高效的充电基础设施体系，有效提高充电基础设施利用效率。到 2025 年，全市充电站达到6500 座以上，换电站达到 200 座以上，公共充电桩 6 万个以上，自用充电桩达到 18 万个以上，公共充电设施实时在线率不低于95%。积极推动成渝地区双城经济圈充电基础设施互联互通，构建起覆盖全市及成渝地区的智能充电服务网络，满足电动汽车消费需求。公共充电设施。在交通枢纽、大型文体设施、商圈、医院、学校、公园、景区、公共建筑物配建停车场等公共停车场所，按照不低于总停车位数量10%的比例建设以直流快充为主的公用充电设施，新增公共充电桩 4 万个以上。自用充电设施。新建住宅配建的停车库须 100%建设电动汽车充电基础设施或预留建设安装条件（包括预埋电力管线和预留电力容量）。鼓励在公共场地利用公共收益建设小区公共充电桩，老旧小区合理利用空闲场地补建、配建有序公共充电桩，鼓励居民社区用户建设个人有序充电桩。新增个人自用充电桩 15 万个以上。交通路网充电设施。以高速公路、国省道为重点，新建及改造覆盖多种车型的综合供能服务站，实现充电服务全覆盖。依托
— 9 —完善的交通路网，实现“有镇必有站，乡镇全覆盖”，助力乡村振兴发展需求。三、主要任务（一）优化充电设施建设布局“一区两群”分类协调发展。中心城区按照公共充电服务半径小于 0.5 公里、郊区乡镇街道按照公共充电服务半径小于 1 公里布局公共充电设施，2025 年公共换电站达到 155 座、公共充电站 3301 座、公共充电桩 4.66 万个、自用充电桩 15.03 万个；主城新区按照公共充电服务半径小于 1 公里、郊区乡镇街道按照服务半径小于 2 公里布局公共充电设施，2025 年公共换电站达到 28座、公共充电站 2200 座、公共充电桩 1.06 万个、自用充电桩 2.34万个。渝东北三峡库区城镇群和渝东南武陵山区城镇群按照城市服务半径小于 1.5 公里、乡镇服务半径小于 3 公里布局公共充电设施，2025 年公共换电站达到 17 座、公共充电站 1050 座、公共充电桩 0.51 万个、自用充电桩 1.43 万个。优化热门与偏远区域布局。坚持车桩协调发展，提高充电基础设施利用效率，加强充电基础设施建设规划与国土空间规划、其他专项规划的衔接。依托市车桩一体化监测平台，实时监测电动汽车车桩运行状态数据，采用大数据挖掘技术指导布局优化。对热门充电区域，可增加大功率充电设施，进一步降低充电时间，提高运行效率。在住宅小区、企事业单位等主要用于相对固定用户且对充电时间要求较灵活的地区，鼓励布局慢充设施。对城际
— 10 —高速、热门商圈等充电时间要求较高的地区，布局应急快充。（二）统筹安排城乡公共充电设施建设加快城市公共充电基础设施建设。遵循从城市中心街道到郊区乡镇的原则，逐步加密公用充电设施布局。重点推进大型商场、超市、宾馆、医院、商务楼宇、文体场馆、博物馆、文旅集散中心等大型公共建筑配建停车场以及交通枢纽、停车换乘（P+R）、旅游景区等各类社会公共停车场公共充电站建设，因地制宜布局换电站。在满足加油站、加气站有关消防、环保、安全等规范和有关技术标准的前提下，推进油气电氢综合能源服务站建设。在中心城区按照不低于总停车位数10%的比例建设电动汽车充电基础设施；在其他区县（自治县）城区因地制宜，按照不低于总停车位数10%的比例建设电动汽车充电基础设施或预留建设安装条件（包括预埋电力管线和预留电力容量）；鼓励根据实际需求增建电动汽车充电基础设施。加快专用充电基础设施建设。加快推进公交、环卫、物流、机场、港口、租赁、警务等领域专用充（换）电站建设。在公交车停车场、公交车线路首末站、环卫车站、机场内部停车场、港口作业区、物流园区、邮政快递企业停车场、汽车租赁企业停车场、公安机关停车位等广泛建设专用充电设施，在出租车服务区建设适量充电设施，鼓励有条件的地方开展电动重卡汽车充电设施建设。鼓励充电运营企业通过新建、改建、扩容、迁移等方式，替换老旧交流慢充桩，逐步提高快充桩占比。政府机关、企事业
— 11 —单位、工业园区等内部停车场加快配建相应比例充电设施或预留建设安装条件，在满足公务用车和职工私家车充电需求前提下，鼓励单位和园区内部充电桩对外开放。实现高速公路服务区快充网络全覆盖。加快制定高速公路快充网络分阶段覆盖方案，明确高速公路快充站建设标准规范，将快充站纳入高速公路服务区配套基础设施范围，加强高速公路快充站项目立项与验收环节管理，做好建设用地和配套电源保障工作。力争到 2025 年，全市具备建设条件的高速公路服务区实现快充网络全覆盖。加快公共建筑配建停车场（库）充电设施建设。中心城区新建办公类公共建筑配建停车场（库），具备充电设施安装条件（预埋电力管线和预留电力容量，下同）的比例不低于 50%，建成充电设施的停车位比例不低于 30%；新建其他建筑配建停车场（库）及独立用地建设停车场，具备充电设施安装条件的比...
篇六：重庆电力公司电动汽车充换电设施用电报装管理办法
件 1电动汽车充换电设施工程施工和 竣工验收规范标准（暂行）
1 总
则
1.0.1 为加强电动汽车充换电设施工程施工管理，规范施工技术，统一施工质昼检验、验收标准，确保工程质量，制定本标准。
1.0.2 本标准适用于新建、扩建和改建的电动汽车充换电设施的工程施工和竣工验收。
1.0.3 电动汽车充换电设施工程施工和竣工验收，除应符合本标准的规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
2 基本规定 2.1 工程施工基本规定 2.1.1 从事电动汽车充换电设施工程施工的单位应具备相应的电力设施施工资质，施工人员应具备相应的资格。充换电设施工程施工和质量管理应具有相应的技术水准。
2.1.2 施工单位应建立健全施工技术、质量、安全生产等管理体系，制定各项施工管理规定，并贯彻执行。
2.1.3 施工单位应按照合同文件、设计文件以及相关标准和规范的要求，根据建设单位提供的施工界域内地下管线等构（建）筑物资料、工程和水文地质资料，组织有关施工技术管理人员深入沿线调查，掌 握现场实际情况，做好施工准备工作。
2.1.4 施工单位应熟悉和审查施工图纸，掌握设计意图和要求，实行自审、会审（交底）和签证制度；发现施工图有疑问、差错时，应及时提出意见和建议；如需变更设计，应按照相应程序报审，经相关单位签证认定后实施。
2.1.5 施工单位在开工前应编制施工组织设计，施工组织设计必须按规定程序审批后执行，有变更时应办理变更审批。
2.1.6 施工临时设施应根据工程特点合理布置，并有总体布置方案。对不宜间断施工的项目，应有备用动力和设备。
2.1.7 工程所用的管材、电缆、构（配）件和设备等产品进入施工现场时必须进行现场验收并妥善保管。进场验收时应检查每批产品的订购合同、质量合格证书、性能检验报告、使用说明书、进口产品的商检报告及证件等，并按国家有关标准进行复验，验收合格后方可使用。
2.1.8 施工单位必须遵守国家和地方政府有关环境保护的法律法规，采取有效措施控制施工现场的各种粉尘、废气、废弃物及噪声、振动等对环境造成的污染和危害。
2.1.9 施工单位必须取得安全生产合格证，并应遵守有关施工安全、劳动保护、防火、防毒的法律法规，建立安全管理体系和安全生产责任制，确保安全施工。
2.1.10 在施工过程中使用的计量器具和检测设备，必须经检定或校准合格后方可使用。
2.1.11 施工单位应按照相应的施工技术标准对工程施工质量
进行全过程控制，建设单位、勘察单位、设计单位、监理单位等各方应按有关规定对工程质量进行管理。
2.1.12 盘、柜及二次回路结线施工应符合现行国家标准《电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范》GB 50171的有关规定。
2.1.13 电缆的规格、标志、敷设方式、接地、防火措施等应符合现行国家标准《电缆线路施工及验收规范》GB 50168 的有关规定，隐蔽工程施工时应做好工程记录。
2.1.14 电缆桥架、电缆穿管和线槽等与电缆相关的电气设施施工应符合现行国家标准《建筑电气工程施工质量验收规范》GB 50303 的有关规定。
2.1.15 柜、屏、台、箱、盘的安装和施工应符合现行国家标《准建筑电气工程施工质量验收规范》GB 50303 及《自动化仪表工程施工及验收规范》GB 50093 的有关规定。
2. 2 竣工验收基本规定 2.2.1
充换电设施的竣工验收必须符合电力建设施工、验收及质益检验评价标准和规范的有关要求，确保充换电设施投运后稳定、安全可靠地运行。
2.2.2
交流充电桩、直流充电机、电池箱更换设备、电缆等所有设备及其他相关设施的型号、配置、数益、功能和性能指标等应满足项目合同、联络会会议纪要等技术文件的要求，并符合相关
家国标准和技术规范的规定。
2.2.3
充换电设施的竣工验收包括施工质量验收、非通电设备质量验收和通电设备运行验收三 个方面。
2.2.4
通电设备通电验收前，应进行各回路的绝缘检查并作好记录，绝缘电阻值应符合设计要求和相关标准规范的规定。绝缘电阻测量时，应有防止弱电设备及电子元件被损坏的措施。进行电气绝缘电阻值测盘时，测量用的兆欧表电压等级应符合现行国家标准《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB 50150 的有关规定。
2.2.5
通电设备通电验收前，应对设备的接地保护线连接进行可靠性检查。对带有剩余流电保护装置的线路应作模拟动作试验，并作好记录。
2.2.6 竣工验收时无法测试的项目可由制造单位提供经国家权威部门认可的检验检测机构出具的检验报告或者型式试验报告进行验收。
2.2.7 电动汽车充换电设施竣工验收应在施工单位自检基础上进行，并符合下列规定 ：
1 工程施工质量应符合本标准和相关专业验收规范的要求； 2 工程施工质量应符合工程勘察、设计等文件的要求； 3 参加工程施工质量验收的各方人员应具备相应资质； 4 隐蔽工程在隐蔽前应由施工单位通知监理等单位进行验收，并形成验收文件。
2.2.8
验收前，相关单位应完成工作井递交申诮文件，达到如下验收条件：
1 制造单位已向建设单位提交产品说明书、合格证件以及装配图等技术文件； 2 制造单位已向建设单位提交产品工厂验收报告； 3 施工单位完成全部设备的现场安装及调试工作，并已向建设单位提交安装记录和安装调试报告； 4 施工单位已向建设单位提交验收申请报告； 5 施工单位已向建设单位提交竣工图纸。
2.2.9 验收条件具备后，建设管理单位可按照附录 A 组建验收工作组，工作组由建设、运行、设计、施工、监理、安检等单位的专家代表组成，并进行必要的分工。
2.2.10 验收过程中，验收工作组可按照验收流程和附录 B 所示的验收大纲进行验收工作，并在验收工作结束后完成验收报告的编制、上报和审批工作。
2.2.11 验收完成后，验收工作组确认发现的工程遗留问题并发出整改通知书或提出限期整改意见，并对整改情况进行跟踪和反馈，可根据潘要再次组织验收，直至验收合格，并按照附录 A
完成验收报告文件。
3 供电系统 3. 1 工程施工
3.1.1 供电系统应按照设计图纸进行安装施工。
3.1.2 供电设备的安装应牢固可靠、标识明确、内外清洁。
3.1.3
同类电气设备的安装高度，在设计无规定时应一致。
3.1.4
电缆的敷设，应排列整齐、捆扎牢固、标识清晰，端接处 长度应留有适当富裕量，不得有扭绞、压扁和保护层断裂等现象。电缆接入供电和用电设各柜时，应捆扎固定，不应对柜内端子或连接器产生额外应力。
3. 2 竣工验收 3.2.1 变压器的类型、主接线、安装方式等应符合现行国家标准《10kV 及以下变电所设计规范》GB 50053 和《电气装笠安装工程电力变流设各施工及验收规范》GB 50255 的有关规定。
3.2.2
变流柜、控制 柜等盘柜的安装应符合现行国家标准《电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范》GB 50171 的有关规定。
3.2.3
母线装置的安装应符合现行国家标准《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》GBJ 149 的有关规定。
3.2.4
低压配线的接线和相序等应符合现行国家标准《lkV 及以下配线工程施工与验收规范》GB 50575 的有关规定。
3.2.5
低压隔离电器和导体的选择、配电设备布置、配电线路的保护、配电线路的敷设应符合现行国家标准《低压配电设计规范》GB 50054 的有关规定。
3.2.6
供电系统电能质量应符合现行国家标准《电动汽车充换电
设施电能质址技术要求》GB/T 29316 的有关规定。
3.2.7
供电系统电能计量应符合现行行业标准《电能计量装置技术管理规程》DL/T 448 的有关规定。
3.2.8
供电设备的防雷接地应符合现行国家标准《工业与民用电力装置的接地设计规范》GBJ 65 的有关规定。
4 充电系统 4.1 工程施工 4.1.1
充电设备安装和施工应符合设计要求，并严格按照施工图安装接线 。
4.1.2 充电设备应可靠接地。
4.1.3
充电设备安装好后电缆沟（管）应可靠封堵。
4. 2 竣工验收 4.2.1
交流充电桩的竣工验收应达到以下要求：
1 基本构成、外观和结构应符合现行行业标准《电动汽车交流充电桩技术条件》NB/T 33002 的有关规定； 2 桩体应在醒目位置标识相关操作的说明文字及图形； 3 人机交互、刷卡付费、通信、安全防护和自检等功能，应符合现行行业标准《电动汽车交流充电桩技术条件》NB/T33002的有关规定； 4 环境条件、电源要求、耐环境性能、电击防护、电气间隙和爬电距离、电气缘绝性能、电磁兼容性能、平均故障间隔时间
等性能参数，应符合现行行业标准《电动汽车交流充电术桩条技术条件》NB/T 33002 的有关规定； 5
充电插座应符合现行国家标准《电动汽车传导充电用连接装置 第 1 部分 通用要求》GB/T20234.1 及《电动汽车传导充电用连接装置 第 2 部分 交流充电接口》GB/T20234.2 的有关规定； 6 交流充电桩的电能计量应符合现行国家标准《电动汽车交流充电桩电能计量》GB/T 28569 的有关规定； 7 交流充电桩与监控系统之间的通信协议应符合现行行业标准 NB/T 33007《电动汽车充电站/电池更换站监控系统与充换电设备通信协议》的有关规定； 8 交流充电桩应考虑分散布点安装的要求，桩体应安装牢固，安装高度应保证电气连接和人机交互操作方便，井采取必要的防盗、防撞、防恶意破坏措施。
4.2.2
非车载充电机的竣工验收应达到以下耍求：
1 基本构成、外观和结构应符合现行行业标准 NB/T 33001 《电动汽车非车载传导式充电机技术条件》的有关规定； 2 充电、通信、人机交互、历史记录与查询、保护和报警等功能应符合现行行业标准《电动汽车非车载传导式充电机技术条件》NB/T 33001 的有关规定； 3 环境条件、电源要求、耐环境性能、电击防护、电气间隙和爬电距离、电气绝缘性能、电磁兼容性能、平均故障间隔时间等性能参数，应符合现行行业标准 NB/T 33001《电动汽车非车
载传导式充电机技术条件》的有关规定； 4 非车载充电机与电池管理系统之间的通信 协议应符合现行国家标准 NB/T 27930《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》的有关规定； 5 非车载充电机与监控系统之间的通信协议应符合现行行业标准 NB/T 33007《电动汽车充电站／电池更换站监控系统与充换电设备通信协议》的有关规定； 6 充电连接器应符合现行国家标准 GB/T 20234.1《电动汽车传导充电用连接装置 第 1 部分 通用要求》及 GB/T 20234.3《电动汽车传导充电用连接装置 第 3 部分 直流充电接口》的有关规定； 7 非车载充电机的电能计量应符合现行国家标准 GB/T 29318《电动汽车非车载充电机电能计量》的有关规定。
4.2.3 电池更换站用充电机的竣工验收应达到以下要求：
1 充电机技术参数应与所充电电池箱相匹配； 2 充电机与充电架之间的电缆连接应采用固定方式； 3 充电机应具 备待机、充电、充满等状态指示以及输出电压、输出电流等运行参数显示功能； 4 充电机应具备输入过/欠压、输入过流、输出过压、输出过流、过温等保护功能，具备对电池箱异常状态作出判断并自动调整工作模式的能力； 5 充电机的环境条件、电源要求、耐环境性能、电击防护、
电气间隙和爬屯距离、电气绝缘性能、电磁兼容性能、平均故障间隔时间等性能参数，可参考现行行业标准 NB/T 33001《电动汽车非车载传导式充电机技术条件》的有关规定进行验收； 6
充电机应具备与监控系统通信及通过充电架与电池管理系统通信的功能，与监控系统之间的通信协议应符合现行行业标准NB/T 33007《电动汽车充电站／电池更换站监控系统与充换电设备通信协议》的有关规定； 7
充电机在站内应合理布置，以利千通风和散热。
4.2.4
充电设备的防雷接地应符合现行国家标准 GBJ65《工业与民用电力装置的接地设计规范》的有关规定。
5 电池更换系统 5.1 工程施工 5.1.1
充电架、电池存储架、电池箱更换设备等设备应按照施工图纸的要求进行施工和安装。
5.1.2
充电架、电池存储架、电池箱更换设备、电池箱检测和维护设备等设备安装应有足够的空间，基础承重应满足设计要求。
5.1.3
施工场地应无油污， 防止人员滑跌。
5.2 竣工验收 5.2.l 电池箱的竣工验收应达到以下要求：
1
应具备标准的机械尺寸和电气参数，并满足设计要求； 2
应具备与充电机、电动汽车进行通信的功能；
3
宜具备温度调节功能； 4 电池箱连接器宜采用强电与弱电分离的结构， 并具有防误插的功能； 5 电池箱连接器应具备必要的位置修正功能， 以确保端子准确可靠联接。
5.2.2 充电架的竣工验收应达到以下要求：
1
应采用框架组合结构，且无变形、污渍、倾斜，牢固可靠；
2
应可靠接地； 3
应与电池箱匹配，并能与电池箱实现安全可靠的连接； 4
应具有对电池箱的限位固定功能及导向功能； 5
应具备电池箱就位、充电和充满等状态显示功能； 6
宜配置温度调节装置，并具备烟雾报警功能。
5.2.3
电池箱更换设备的竣工验收应达到以下要求：
1 全自动电池箱更换设备应具有自动、半自动、手动等多种可选的操作模式； 2 电池箱更换设备中涉及到起重等特种作业的，应符合现行国家标准 GB/T 3811《起重机设计规范》及 GB 6067《起重机械安全规程》的有关规定； 3 电池箱更换时间应符合现行国家标准 GB/T 29772《电动汽车电池更换站通用技术要求》的有关规定； 4 电池箱更换设备应具有可靠固定电池箱的机构，确保电池箱的安全转 运；
5 自动或半自动电池箱更换设备应具备...
篇七：重庆电力公司电动汽车充换电设施用电报装管理办法
源汽车充电设施建设安装流程 一、个人建设：准备
（变配电设施产权为用电用户）
物业企业判断充电设施设计用电负荷超过物业管理区域平均每户设计用电负荷的，由申请人依正文第六条规定取得法定比例业主同意意见 申请人根据正文第八条向物业企业提交相关材料，物业企业核实是否符合正文第三条、第五条、第六条第（二）项及第七条，若符合，则在申请表上加具同意安装的意见 申请人按正文第七条规定，告知与充电设施在同一防火分区的车位业主；拟在架空层建设充电设施的，告知架空层正上方一层的全体业主 申请人自查满足《电动汽车分散充电设施工程技术标准》（GB/T 51313-2018）有关要求，满足建设部位为“个人所有或长期租赁（租期一年及以上）
申请人向供电部门提出用电报装
准备
（变配电设施产权为供电企业）
申请人自查满足《电动汽车分散充电设施工程技术标准》（GB/T 51313-2018）有关要求，满足建设部位为“个人所有或长期租赁（租期一年及以上）
申请人根据正文第八条向物业企业提交相关材料，物业企业核实是否符合正文第三条、第五条、第七条，若符合，则在申请表上加具同意安装的意见 申请人按正文第七条规定，告知与充电设施在同一防火分区的车位业主；拟在架空层建设充电设施的，告知架空层正上方一层的全体业主 若现有配电设施无法满足充电基础设施用电报装申请的，应由供电企业配合相关方提出解决方案 申请人向供电企业提出用电报装
施工
竣工
施工单位向项目所在地的镇人民政府（街道办事处）住建部门提交以下资料，并提供一套给物业服务企业存档：
（一）安装记录台账； （二）现场安装调试报告； （三）业主与供电部门签订的供用电协议； （四）施工单位承诺充电设施符合省技术规程的书面承诺书； （五）施工单位配建的消防及防雷设施的产品合格证及配建数量、位置书面说明； （六）充电设施竣工验收单。
申请人向物业企业提交与原件相符合的下列材料的复印件：
（一）营业执照； （二）安全生产许可证； （三）水电安装资质； （四）电工证； （五）安全管理人员资格证书； （六）产品出厂合格证； （七）产品说明书； （八）特种作业操作证； （九）业主与施工单位签订的委托施工合同； （十）建设工程涉及消防设施工程的，同时需提交施工单位专业承包资质材料。
物业企业与施工单位签订《安全生产管理协议》 由业主会同施工方、具备相应资质的第三方检验技术机构按照《电动汽车充换电设施工程施工和竣工验收规范》（NB/T 33004-2013）规定组织验收，并邀请物业服务企业参与 申请人委托具备相应资质的施工单位，委托具备相应资质的设计单位按《电动汽车分散充电设施工程技术标准》有关要求出具施工图纸
二、统一建设：
准备
（变配电设施产权为用电用户）
申请方自查满足广东省《电动汽车充电基础设施建设技术规程》（DBJ/T 15-150-2018）有关要求
申请方形成初步建设方案并依正文第五条规定征求自然资源部门意见，依正文第三条规定征求和住建部门的意见
若现有配电设施无法满足充电基础设施用电报装申请的（如用电总负荷超设计总负荷的），由申请方提出解决方案 申请方形成合法可行方案并依法征求全体业主意见
申请方向供电部门提出用电报装
准备
（变配电设施产权为供电企业）
申请方自查满足广东省《电动汽车充电基础设施建设技术规程》（DBJ/T 15-150-2018）有关要求
申请方形成初步建设方案并就正文第五条规定征求自然资源部门意见，就正文第三条规定征求和住建部门的意见
申请方形成合法可行方案并依法征求全体业主意见
若现有配电设施无法满足充电基础设施用电报装申请的（如用电总负荷超设计总负荷的），应由申请方（业委会或业主大会授权的主体）书面告知供电企业，供电企业配合相关方提出解决方案 申请方向供电部门提出用电报装
施工
申请方向物业企业提交与原件相符合的下列材料的复印件：
（一）营业执照； （二）安全生产许可证； （三）水电安装资质； （四）电力设施承装（修、试）资质或电力工程施工总承包资质； （五）安全管理人员资格证书； （六）产品出厂合格证； （七）产品说明书； （八）特种作业操作证； （九）业主与施工单位签订的委托施工合同； （十）建设工程涉及消防设施工程的，同时需提交施工单位专业承包资质材料。
物业企业与施工单位签订《安全生产管理协议》 申请方委托具备相应资质的施工单位，委托具备相应资质的设计单位按《电动汽车充电基础设施建设技术规程》有关要求出具施工图纸 充电设施建设工程内容属于《建设工程消防设计审查验收管理暂行规定》规定的特殊建设工程的，施工单位应当依法申请建设工程消防设计审查、消防验收；对其他建设工程，施工单位应当依法办理备案并接受抽查。
新建独立占地的集中式充换电站应符合城市规划，并办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证和施工许可证，工程投资额在 100万元以下（含 100 万元）或者建筑面积在 500 平方米以下（含 500 平方米）的，可以不申请办理施工许可证。
竣工
施工单位向项目所在地的镇人民政府（街道办事处）住建部门提交以下资料，并提供一套给物业服务企业存档：
（一）安装记录台账； （二）现场安装调试报告； （三）业主与供电部门签订的供用电协议； （四）施工单位承诺充电设施符合省技术规程的书面承诺书； （五）施工单位配建的消防及防雷设施的产品合格证及配建数量、位置书面说明； （六）充电设施竣工验收单。
由业主会同施工方、具备相应资质的第三方检验技术机构按照《电动汽车充换电设施工程施工和竣工验收规范》（NB/T 33004-2013）规定组织验收，并邀请物业服务企业参与
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