【摘 要】随着商品经济的发展，货物运输中小批量、多品种、高价值的货物越来越多，在运输的时间性和服务质量方面的要求越来越高。公路运输业越来越重要，本文对公路运输业的问题进行分析研究，并提出相应对策。
【关键词】转变；创新；公路运输；经济发展
一、公路运输业新的发展形势
我国公路运输业要加快发展，不仅是因为面对现实国内市场的需求，同时也是经济全球化的趋势和我国加入WTO所带来的压力和挑战。经济全球化的趋势不仅表现在国际组织的建立和国际贸易的大幅度增长，而且表现在生产的国际化程度大大加深和经济管理制度的国际化。对运输企业来说，发展运输首先是一个服务的问题。运输企业在向现代化运输的融合和转化中，必须树立以用户为中心的思想，将满足用户的需求作为企业生存和发展的宗旨。公路运输业要适应时代的发展，必须清楚认识到所存在的问题，也只有对服务方式、管理方式和运行组织模式进行改革创新，才能提高公路运输行业的发展水平和市场竞争力，进入科学高速的发展道路。
二、公路运输在我国经济发展中起到的主要作用
公路运输作为综合运输体系的基础，拉动我国的经济发展，其基础地位不断巩固。公路运输行业能够有机地把我国社会生產、分配交换和市场消费这几个环节相互联系起来，所以，公路运输的高速发展和不断完善是保证我国社会经济活动能够正常进行和不断发展的前提条件。这就是公路运输行业在我国经济发展过程中起到的最主要作用—拉动我国经济的不断发展。
根据相关的研究表示，公路运输行业对经济发展主要有三个层次的拉动。
（1）作为一项大型的投资项目，公路建设的投入具有创造需要和供给这一双重功能，对当地的经济增长、GDP增加等各方面都有一定的促进作用，而建设过程中所需要的水泥、钢材等消耗品也能够增加当地相关生产企业的经营效益，增加当地的需求。加上建筑过程中也需要一定数量的劳动者，也就是说会增加当地的就业岗位。公路建设能够这样循环地拉动各地的经济增长，帮助与公路建设相关的行业不断发展，促进相关生产企业不断完善，增加就业岗位，这是公路运输行业对于经济发展的第一轮拉动作用。
（2）当公路建设完成后，当地的公路运输力增长，满足人们出行需求的同时还可以间接地提高了当地对汽车产业的需求，不仅产生了公路运输效益，改善了运输的服务质量，令当地的综合运输体系更加协调，还可以令当地的经济大大增长，这是公路运输行业对于经济发展的第二轮拉动作用。
（3）作为交通枢纽，公路提高了公路两端所在地之间的可达性，令地区与地区之间的联系更加便捷，因此公路建设所来的经济增长效应并不是单一地区的，是十分广泛的，加上两地区之间的沟通变多，就会促进区域性的生产力、资源以及产业结构的大调整，公路建设对这个调整都会有这积极的推动作用，这是公路运输行业对于经济发展的第三轮拉动作用。
三、目前我国公路运输业的主要问题
（一）公路发展不均衡
由上表不难看出，我国地区间的公路建设不均衡，三地区之间的发展差异十分大。不仅仅是地区性的差异，贫富地区之间的公路建设也有很大的差距。除去我国城市化程度较高、经济发展较快的省（市），其他大部分省（区、市）的农村公路密度偏低，且路面情况较差，基础设备不完善，特别是偏远山区，农民出行大多需要步行几公里才能有交通工具出行，这样根据无法满足农民出行和农村经济发展的需求。
（二）交通事故发生率较高
据统计，我国是全球交通事故发生率最高的国家之一，一直在高危徘徊。尽管在今年来我国的交通事故发生量和死亡人数都不断下降，但对比起原本的高位，那还是微不足道。
四、转变和创新的措施
（一）加强公路基础设施
在繁华都市中，解决交通高峰期公路拥堵问题迫在眉睫。作者认为在制定公路干线的时候，需要考虑到与其他的运输方式相协调，还要和我国的经济发展格局相适应，这样才能够长远地解决问题。
（二）合理规划公路建设
对于贫穷地区、中部和西部等地区，作者认为需要各级政府给及更大的经济和技术扶持力度，尽力克服施工环境的艰巨和施工造价昂贵等困难，为农民、中西部人民的出行而不断努力。
（三）制定相关的法律法规，确保行车安全
在导致交通事故的众多原因中，酒后驾驶和醉后驾驶的最严重的诱发原因。为解决这一问题，我国已于今年开始严抓酒后驾驶和醉后驾驶，并加重惩罚。另外，在考驾照这一方面不少地方改变制度，要求严格，为的就是希望驾驶员能够在行驶过程中确保行车的安全。
（四）共生共赢
现代运输运作强调运输服务企业要向它的上游和下游寻求服务对象，并同它们建立起战略伙伴协作关系，形成跨行业的、优势互补的联合与协作。因此，作为提供运输服务的运输企业要同制造业和销售业企业建立起紧密联系的伙伴关系，使生产企业、销售企业与专业运输服务企业一起，构成完整的供应链。在这个过程中，一方面，制造商、销售商要转向使用“第三方”――专业运输服务企业，向它们提供生产计划和作业数据以代替自己从事运输。另一方面，专业运输服务企业要有能力为用户提供全方位的运输服务，使用户切实从使用专业运输服务企业中获得比它们自己经营运输更多、更好、更方便的效果。归根到底，这种伙伴关系的建立，一方面使用户减少了运输经营成本，提高了服务质量，有了稳定的运输支持保障系统，另一方面使“第三方”――运输企业有了可靠货源保证，降低了经营风险。这样的模式“简化了管理与经营的难度，也降低了成本与风险，最重要的是双方建立了长期而稳定的关系，使企业在市场中的地位与作用变得更加巩固”。这种模式的出现和巩固，是人们逐渐注重合作性的优势。合作能提供更多的机会，通过共生促进双赢。
总之，公路运输业的发展面临机遇和挑战。在加快建设的过程中，需要始终坚持科学合理，可持续发展的方针，公路运输业的现代化进程定会跃上一个新台阶。
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