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物流管理专业市场调研报告(完整)

时间:2023-02-18 12:40:09 来源:网友投稿

物流管理专业市场调研报告1  物流业作为国民经济中的新兴服务业,近年来在我国发展迅速,对人才的需求也比较旺盛。物流人才已被列为我国紧缺的12种人才之一。人才的巨大供需缺口使得物流几乎一夜之间成为社会下面是小编为大家整理的物流管理专业市场调研报告(完整),供大家参考。

物流管理专业市场调研报告(完整)

物流管理专业市场调研报告1

  物流业作为国民经济中的新兴服务业,近年来在我国发展迅速,对人才的需求也比较旺盛。物流人才已被列为我国紧缺的12种人才之一。人才的巨大供需缺口使得物流几乎一夜之间成为社会热门专业。自北京物资学院和西南交通大学在XX设立物流管理专业以来,全国已有218所高校设立了物流专业。

  一,*当前物流业的发展

  据权威部门统计,*物流业发展势头强劲,预计未来几年将以每年30%的速度增长。然而,与发达国家的物流业相比,*的物流业仍处于发展的初级阶段,不同地区的物流业发展存在差异。总的来说,南部和东部沿海城市的物流业发展迅速,而内地发展缓慢。其发展的主要特点是:(1)企业物流仍然是全社会物流活动的重点。据*仓储协会调查,生产企业原材料物流的主体是供应商,占71%,第三方占21%;在成品销售物流中,43%的执行主体是公司本身,21%是第三方,36%是两种形式。74%的商业企业是供应商,13%由第三方进行,独立公司的比例为13%。(2)专业化物流企业开始出现,多元化物流服务得到一定发展。一是传统大型国有运输仓储企业实施资产重组和流程再造,向第三方物流企业转型。第二,民营物流公司正在稳步扩张和发展。第三,许多大型制造企业已经将业务扩展到流通领域,建立了专业的物流公司,发展成为第三方物流。第四,国际知名物流公司加快在*建立网络。(3)物流基础设施和设备发展已初具规模。目前,*在运输、仓储设施、信息通信、货物包装和装卸等物流基础设施和设备方面取得了长足的进步,为物流业的发展奠定了必要的物质基础。(4)物流业的发展受到全社会和各级*的高度重视,但缺乏统一的协调机制。*部门之间必要的协调机制尚未建立,区域封锁和市场分割的体制阻碍了现代物流本应跨区域、跨行业、网络化的特点和优势的体现,制约了物流业的快速发展。

  二、未来物流人才需求分析

  1.对物流人才的需求会进一步扩大,地区之间存在差异。

  据权威部门统计,*物流业发展势头强劲,预计未来几年将以每年30%的速度增长。与此同时,专业人才缺乏的问题也越来越突出。未来15年,人才缺口将达到600多万人。*加入世贸组织后,国内物流业迫切需要与国际接轨,现代物流人才的缺乏已经成为制约*物流业发展的瓶颈。随着进出口贸易的增长,处于发展初期的*物流业获得了不断扩大的市场空间。物流业的发展已经成为衡量*现代化和经济发展效率的重要标志。

  各地区对物流人才的需求和类型差异很大。

  珠江三角洲是*最早发展物流业的地区,也是*南方沿海地区的重要交通枢纽。这是*航线最密集、最繁忙的地区。航空人才需求主要集中在珠三角城市。这些岗位要求物流人员熟悉航空运输业务的相关知识,有一定的航空运输经验,英语水*较高。

  近年来,长三角物流发展迅速,逐渐成为继珠三角之后的又一重要物流基地。长三角地区在港口和海上贸易中占据主导地位,长三角地区比其他两个经济区域更需要航运、报关和港口贸易方面的人才。这些岗位要求员工具备一定的就业证,熟悉现代国际贸易和航运知识,具备良好的英语沟通能力和熟练的计算机操作技能。

  环渤海地区主要包括京津、辽宁、河北、山东四省,已成为*三大经济圈之一。受多种因素的影响,该地区物流业的竞争力与其他两个地区相比仍然很弱。物流业的发展重点是铁路和公路运输、仓储和采购。注重员工实际操作能力,强调工作经验。对于中高层部门经理来说,还需要扎实的理论基础、熟练的计算机操作能力和一定的财务管理知识。

  2.初级人才和一般操作人员是目前物流人才的主流需求。

  物流人才可以分为四类:高级物流人才、中级物流人才、初级物流人才和一般物流操作人员。高级物流人才位于企业的最高层,主要负责企业总体目标的制定,在指挥全局中发挥关键作用。从调查数据来看,占招聘企业招聘岗位的9%,招聘单位对此类人才的要求较高。中级物流人才主要负责规划和指导企业的具体事宜,总经理和监事属于中级物流人才。比如物流经理,运营主管等。调查数据显示,在招聘企业的招聘岗位中,it占47%,招聘单位对这类人才一般要求5年左右的工作经验。初级人才和一般操作人员属于行政级别。他们负责具体事务的运作。强调体力劳动。从调查数据来看,占招聘单位招聘岗位的44%,招聘单位对这类人才一般要求1-3年的工作经验。此外,一般只要求他们具备良好的沟通能力和团队合作精神,熟练使用办公软件和英语四级。

  三、调查的结果

  1、扩大招生规模,满足社会需求。

  物流人才是目前我国紧缺人才之一,随着经济和物流业的发展,社会需求将会扩大。社会的巨大需求为高职院校提供了机遇。我们要抓住近两年大力发展高等职业教育的机遇,加快专业建设,扩大招生规模,做好软硬件配套措施,为社会提供更多的人才。笔者了解到,江苏省大多数高职院校都开设了物流管理专业,但都处于起步阶段,招生规模较小,但都在努力探索,细分培养方向,扩大招生规模。比如苏南理工学院开设物流管理专业以来,招生人数增加到了120人。虽然毕业后就业率还可以,但是从事物流工作的只有一半左右,大部分在小货代公司或者快递公司工作,就业质量不高。因此,一方面要扩大招生规模,满足不断的人才需求,同时还要确立专业方向,培养“专业化和精细化”天赋。

  2.确立培养初级人才和操作人员的目标。

  从调查结果来看,培养合格的技能型操作人才是高职院校人才培养的主要方向。所以要设定培养初级人才和操作工人的目标。在三年制学校教育中,要重点培养学生的基础知识和操作能力,注重学生技能的培养,鼓励学生参加劳动部门举办的职业鉴定竞赛,让每个学生都能拿到物流专业的资格证和岗位证书,让学生在工作之余立即操作,避免工作之余的再培训。

  3.加快物流实训基地建设,提高学生操作能力。

  物流管理专业是一个综合性、技术性、可操作性很强的专业。为了实现培养目标,使学生掌握物流工作所需的知识,并具备从事物流工作的能力,学生实训实习基地的建设是一个关键环节。因此,在物流管理专业实验实训建设中,物流管理专业实验实训环境应保持国内领先;根据物流企业的需求,改革实践教学的内涵,丰富职业培训项目;使实验实训环境不仅具有教学和培训能力,还具有一定的生产能力、技术开发能力和社会服务能力,实现功能上的产、学、研一体化。加强物流管理专业实训基地建设,从粗放式增长向集约式发展。加强与现有校外实验实训基地的合作,同时加大校外实训基地的开发建设,进一步扩大校外实训基地数量,完善机制,加强管理,使其稳定良性运行。

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