气体压强和液体压强是中考的重点和热点，其中压力与重力是不同的两个力，但它们之间有时又存在的一定的数量关系，因而对压力的理解往往存在误区，试题中一般通过作图或选择题考查对它的理解.压强的概念、液体压强的特点是填空和选择考查的热点.压强的计算在近几年中考中也多次出现，但计算难度有所降低，今后在学习中应注意所学知识和生产实际应用的联系，利用压强解决生活中的简单实际问题，还要学习探究实验的一般思路和方法.
考点一 液体压强的特点
考点分析 液体由于具有重力和流动性，因此液体向各个方向都有压强.液体的深度和密度是影晌液体压强大小的两个因素，在探究液体压强特点时，应采用探制变量法进行分析.在中考考查一般以选择题、填空题和实验探究题的形式出现.
例1 如图1所示，自制潜艇模型下沉过程中受到水的压强将
（选填“增大”、“不变”或“减小”）.当模型排开的水所受到的重力为0.2 N时，它受到的浮力浮力为N.
点评 下沉过程中，潜艇的所处的深度越来越大，根据公式p=ρgh可知受到的液体压强的大小变化；
根据阿基米德原理可知，浮力等于排开液体的重力.
解 因为潜艇模型下沉过程中，所处的深度越来越大，由p=ρgh可知，潜艇受到的压强越来越大；
因为浮力等于排开液体的重力，所以当模型排开的水所受到的重力为0.2 N时，浮力等于0.2 N.
故答案为：增大；0.2.
点评 本题考查了学生对液体压强公式和阿基米德原理的掌握和运用，由题得出深度和排开水的重力是本题的关键.
例2 深水炸弹是一种入水后下潜到一定深度自动爆炸的水中兵器，主要用于攻击潜艇.对于其爆炸原理，下列说法正确的是
A.与潜艇撞击而爆炸
B.水是导体可以接通电路，引发爆炸
C.炸弹在水中下潜越深，所受压强越大；炸弹在一定压强下才能自动爆炸
D.采用了定时爆炸系统
分析 液体压强跟液体的密度和深度有关，密度一定时，液体越深，压强越大，炸弹在水中越深，受到水的压强越大，水压把炸弹压爆.
解 炸弹入水后，液体的压强随深度的增加而增加，炸弹到了深水后受到很大的压强，在一定的压强下能自动爆炸.故选C.
点评 本题考查了液体压强大小的影响因素，用液体压强知识解释有关问题，注重的是学以致用.
考点二 液体压强的计算
考点分析 液体产生的压强只与液体的深度和密度有关，跟液体的体积、重力等因素无直接联系，注意区分液体压强与固体压强的不同.液体压强的计算，关键是公式p=ρgh的应用，难点是求液体的深度，这个深度指的是距离液面的高度，解题过程中要注意各物理量单位的换算.在中考考查时，一般以选择题、填空题和计算题的形式出现.
例3 中国第一艘航母“辽宁舰”已于2012年10月正式服役，其最大吃水深度为10.5 m（指最底部到水面的竖直距离），排水量达6.7×104 t，舰载机50余架，它将为保护我国领土领海发挥重要的作用.（取ρ海水=1.0×103 kg/m3，g=10 N/kg）
（1）每次战机从甲板起降前，机组成员要对甲板进行地毯式排查.已知飞行甲板长300 m，排查时人的行走速度约为1.5 m/s，则船员从船头到船尾进行一次排查需要多长时间？
（2）当“辽宁舰”达到最大吃水深度时，其底部受到海水的压强为多大？
（3）当一架质量为20 t的舰载机起飞后，航母排开海水的体积减小了多少？
分析 （1）已知飞行甲板长300 m，和排查时人的行走速度，利用公式变形可求得排查需要多长时间；
（2）已知最大吃水深度为10.5 m，利用p=ρgh求得底部受到海水的压强；
（3）舰载机起飞后，航母的重力减少，受到的浮力减少，减少的浮力等于舰载机的重力，然后由浮力公式的变形公式求出航母排水量的体积减少量.
解 （1）因为V=st，所以船员从船头到船尾进行一次排查需要的时间t=300 m1.5 m/s=200 s；
（2）其底部受到海水的压强
（3）因为
答：（1）则船员从船头到船尾进行一次排查需要200 s长时间.（2）此时航母底部受到海水的压强为1.05×105 Pa.（3）航母排开海水的体积减小了20 m3.
点评 本题考查了船员从船头到船尾进行一次排查需要的时间、底部受到的压强、舰载机起飞后减小的排水量等问题，难度不大；熟练应用速度公式的变形公式、液体压强公式、浮力公式的变形公式即可正确解题.
考点三 气体的压强
考点分析 气体压强与液体压强不同，气体压强产生的原因是大量气体分子对容器壁的持续、无规则撞击产生的，气体压强与流速、高度有关.流速越高，气体压强越小，反之则气体压强越高.重点应确定状态的压强大小.
例4 如图3所示，在两张纸片之间向下吹气，纸片会向中间靠拢.这是由于纸片之间的空气流速，导致纸片之间的空气压强.
分析 流体的压强跟流速有关，流速越大，压强越小.比较纸的内外受到的压强是解决本题的关键.
解 没有吹气时，纸的中间和外侧的压强相等，纸在重力的作用下自由下垂.当向中间吹气时，中间的空气流动速度增大，压强减小.纸外侧的压强不变，纸受到向内的压强大于向外的压强，受到向内的压力大于向外的压力，纸在压力差的作用下向中间靠拢.
故答案为：增大；减小.
点评 掌握流体压强跟流速的关系，能用流体压强解释有关的问题.
例5 2012年9月，我国第一艘航空母舰“辽宁舰”正式交付海军.歼-15飞机在辽宁舰进行起降飞行训练.下列说法正确的是
A. 歼-15能升空是因为它的密度小于空气密度
B. 歼-15能降落是因为它改变了自身重力
C. 随着歼-15上升高度增加，机舱外大气压增大
D. 歼-15上升高度增加，机舱外大气压减小
分析 ①飞机升力是利用流体压强与流速的关系获得的.流体中流速越快的地方压强越小.②大气压随高度的增加在减小.
解 A.飞机的机翼做成流线型，在相同时间内，空气经过上方的路程长、速度大；经过下方的路程短、速度小.上方空气流速越大，压强越小；下方空气流速越小，压强越大.所以机翼下方的气压大于上方的气压，便形成向上的升力，所以能升空.飞机的密度比空气的密度大的多.A选项错误.
B.飞机降落时，升力应有所减小，但其重力是不变的.B选项错误.
C.随着歼﹣15上升高度增加，机舱外大气压减小.故C选项错误.
D.随着歼﹣15上升高度增加，机舱外大气压减小.故D选项正确.
故选D.
点评 本题考查了流体压强与流速的关系、大气压与高度的关系，属于基础题.
总之，学生学习初中物理压强，接触了物理现象、概念、规律和方法，点多面广，头绪繁多，其间又有许多相近相似易混淆的知识，从本案例中可帮助学生加深对压强的认识，概念和规律的理解，思想方法的领悟，有助于使知识网络化、系统化、条理化，从而可以受到启发思维，加深理解，促进联系，巩固记忆，防止干扰，产生减负增效的教学效果，以及有效提高学生应用知识解决问题的能力水平.