档案是通过什么途径运输的8篇档案是通过什么途径运输的 第1页 摘 要近年来，随着企业彼此间的竞争日趋激烈，信息技术在企业的发展中占据着越来越重要的地位。 在企业的运输生产中，档案已成为企业下面是小编为大家整理的档案是通过什么途径运输的8篇,供大家参考。
篇一：档案是通过什么途径运输的
1页摘
要 近年来， 随着企业彼此间的竞争日趋激烈， 信息技术在企业的发展中占据着越来越重要的地位。
在企业的运输生产中， 档案已成为企业运输经营中不可或缺的一部分， 为管理者进行管理决策和进行各种经营活动提供了重要的依据，在运输生产中发挥了越来越重要的作用。
档案管理系统是一个企业单位不可缺少的部分， 它的内容对于企业的决策者和管理者来说都至关重要， 所以档案管理系统能够为用户提供充足的信息和快捷的查询手段。
用 Visual
Basic 构建的档案管理系统， 能实现档案的录入、修改、 查找、 删除、 统计、 查询、 预览、 编辑、 打印、 打印预览、 取消、 刷新、视图、 系统维护、 帮助等功能， 此外， 在程序中还设计了 用户登陆， 并设定了密码， 以确保本系统应用的安全性。
本管理系统设计合理、 界面美观、 操作方便、 运行稳定、 功能完备， 为进行现代化的档案管理工作起到了 重要作用， 具有较高的实用价值。
关键词：
数据库
模块
信息
数据源
第2页
---------------------------------------------------------------------------------3
--------------------------------------------------------4
----------------------------------------6 3.1 使用 VB6.0 编写代码------------------------------------------------------6 3.2 使用 Access2000 建立数据库-------------------------------------------6 3.3 用 JET 数据库引擎访问数据库----------------------------------------6
Visual Basic 6.0----------------------------------------7 4.1 创建菜单栏--------------------------------------------------------------------7 4.2 创建工具栏--------------------------------------------------------------------7 4.3 建立帮助信息-----------------------------------------------------------------8 4.4 生成版本信息-----------------------------------------------------------------8
Access2000 ------------------------------9 5.1 数据库的概念-----------------------------------------------------------------9 5.2 新建一个数据库--------------------------------------------------------------9 5.3 修改已建的数据库----------------------------------------------------------9
--------------------------------------------------------------------10
------------------------------------------------------------------------12 7.1 档案的系统维护---------------------------------------------------------------12 7.2 档案的版本和系统信息-----------------------------------------------------13 7.3 档案的录入、 编辑、 删除、 刷新---------------------------------------17 7.4 档案的登陆和密码设计-----------------------------------------------------24 7.5 档案的主界面------------------------------------------------------------------27 7.6 档案的查询、 预览、 打印功能------------------------------------------28 7.7 档案的统计功能---------------------------------------------------------------31 7.8 档案的报表----------------------------------------------------------------------32
--------------------------------------------------------------------------------34 -------------------------------------------------------------------35
第3页
近年来， 随着企业彼此间的竞争日趋激烈， 信息技术在企业的发展中占据着越来越重要的地位， 借助信息技术来获取更快捷、 更高效、 更准确的操作方式， 发挥企业本身最大的竞争力以适应快速变迁的商业环境， 逐渐成为不可避免的趋势。
在企业的运输生产中， 档案已成为企业运输经营中不可或缺的一部分， 为管理者进行管理决策和进行各种经营活动提供了重要的依据， 在运输生产中发挥了越来越重要的作用。
为方便、 高效、 快捷地适应现代化档案的需要，本论文应用 Visual
Basic 构建了一个档案管理系统， 其中用到了数据库的应用、 建立、 数据库操作对象 ADO、 数据报表设计等知识。
档案管理系统是典型的信息管理系统(MIS) ， 其开发主要包括后台数据库的建立和维护以及前端应用程序的开发两个方面。
对于前者要求建立起数据一致性和完整性强、 数据安全性好的库。而对于后者则要求应用程序功能完备， 易使用等特点。用 Visual
Basic构建的档案管理系统， 主要能实现档案的录入、 修改、 查找、 删除、 统计、 查询、 编辑、 打印、 打印预览、 取消、 刷新、 视图、 系统维护、 帮助等功能， 为保证用户的安全性， 还设计了简捷方便的用户登陆和密码修改。
本管理系统设 计合理、 界面美观、 操作方便、 运行稳定、 功能完备， 为进行现代化的档案管理工作起到了重要作用， 具有较高的实用价值。
第4页
档案管理系统是一个企业单位不可缺少的部分， 它的内容对于企业的决策者和管理者来说都至关重要， 所以档案管理系统应该能够为用户提供充足的信息和快捷的查询手段。
但一直以来人们使用传统人工的方式管理文件档案， 这种管理方式存在着许多缺点， 如: 效率低、 保密性差， 另外时间一长， 将产生大量的文件和数据， 这对于查找、 更新和维护都带来了不少的困难。
随着科学技术的不断提高， 计算机科学日渐成熟， 其强大的功能已为人们深刻认识， 它已进入人类社会的各个领域并发挥着越来越重要的作用。
今天，计算机的价格已经十分低廉， 性能却有了 长足的进步。
它已经被应用于许多领域， 计算机之所以如此流行的原因主要有以下几个方面：
首先， 计算机可以代替人工进行许多繁杂的劳动；
其次， 计算机可以节省许多资源；
第三， 计算机可以大大的提高人们的工作效率；
第四， 计算机可以使敏感文档更加安全， 等等。
在企业中用计算机管理档案的意义：
现在， 有很多企业的档案管理水平还停留在纸介质的基础上， 这样的机制已经不能适应时代的发展， 因为它浪费了许多人力和物力， 在信息时代这种传统的管理方法必然被计算机为基础的信息管理所取代。
作为计算机应用的一部分， 使用计算机对档案信息进行管理， 具有着手工管理所无法比拟的优点。
例如: 检索迅速、 查找方便、 可靠性高、 存储量大、 保密性好、 寿命长、 成本低等。
这些优点能够极大地提高学生档案管理的效率，也是企业的科学化、 正规化管理， 与世界接轨的重要条件。
Visual
Basic 简单易学且功能丰富， 是广泛应用的变成语言之一， 它的发展为编程人员提供了 更广泛的空间。
为能够迎合转变快速的信息技术， 越来越多的企业倾向于分布式的 管理需求， 提供分布式主从结构环境的 Microsoft
SQL
Server 便成为相当重要的核心角色， 这个数据库服务器运用了关系数据库的技术， 同时考虑到高效率数据库管理的需求， 借助标准化的访问环境， 提高了 和前端应用环境轻松集成的能力， 以适应各种企业组织在不同环境下的操作
第5页 需求。
作为前端应用程序开发环境的 Visual
Basic6. 0， 在数据来源的维护、数据访问技术、国际网络和企业内部Intranet应用程序等功能方面都有其独到、先进之处。
我作为一个计算机应用专业的专科生， 希望在这方面有所贡献。
我希望能用我所学的 Visual
Basic6. 0编制出一个实用的程序来对企业的档案进行更有效、 快捷、 方便的管理， 因此， 我充分运用 Visual
Basic 进行了这套档案管理系统的开发。
第6页
微软公司的 Visual Basic 6. 0 是 Windows 应用程序开发工具， 使目前最为广泛的、 易学易用的面向对象的开发工具。
Visual Basic 提供了大量的控件，这些控件可用于设计界面和实现各种功能， 减少了 编程人员的工作量， 也简化了 界面设计过程， 从而有效的提高了 应用程序的运行效率和可靠性。
故而， 实现本系统 VB 是一个相对较好的选择。
Access2000 就是关系数据库开发工具， 数据库能汇集各种信息以供查询、存储和检索。
Access 的优点在于它能使用数据表示图或自定义窗体收集信息。数据表示图提供了一种类似于 Excel 的电子表格， 可以使数据库一目了然。
另外， Access 允许创建自定义报表用于打印或输出数据库中的信息。
Access 也提供了数据存储库， 可以使用桌面数据库文件把数据库文件置于网络文件服务器，与其他网络用户共享数据库。
Access 是一种关系数据库工具， 关系数据库是已开发的最通用的数据库之一。
如上所述， Access 作为关系数据库开发具备了许多优点， 可以在一个数据包中同时拥有桌面数据库的便利和关系数据库的强大功能。
微软的 JET 数据库引擎提供了与数据库打交道的途径， 我们是通过它以及Visual Basic 来访问数据库并对其进行各种操作。
Visual Basic、 Access 以及其他微软的软件产品都是通过共用 JET 数据库引擎， 从而给用户提供了丰富的数据类型。
DATA 控件在数据库中的信息与将信息显示给用户看的 Visual Basic 程序之间架起了一座桥梁。
我们可以设置 DATA 控件的各个属性， 告诉它要调用那个数据库的哪个部分。
缺省情况下， DATA 控件根据数据库中的一个或多个数据表建立一个 dynaset-type（动态集合）
类型的记录集合。
一个记录集合是动态的也就意味着， 当原来的数据表中的容改变了 以后， 该记录集合中的记录也会随之改变。
DATA 控件还提供了用来浏览不同记录的各种跳转按钮。
将 DATA 控件放置在窗体中之后， 我们还必须在该控件与要处理的数据库之间建立联系。
第7页
Visual Basic 6.0
Visual
Basic 应用程序基本的构建块是用户所创建的对象， 每一个对象都具有一些特性和行为（属性、 事件和方法）。
开发人员可以最有效利用所创建的每一个对象。
使用应用程序具有可通用性、 可扩展性和强有力的功能。Visual
Basic 应用由一系列对象组成， 包括有函数、 菜单、 结构和数据窗口、 用户对象、 用户事件等等， 对象中又包含若干控件如命令按钮、 单行编辑器等这些对象和控件都可在许多应用中重复使用。
除此之外， VB6. 0 还有以下一些重要功能。
菜单是程序最重要的特性之一，大多数程序都依赖一个定义良好的菜单使程序易于使用和维护， Visual
Basic也提供了强大的创建菜单功能是程序更加标准。
您可以使用 Visual
Basic 的Applicaytion
Wizard 也可以使用 Visual
Basic 的菜单编辑器建立菜单或者修改已经存在的菜单、 控件。
其属性及对象如下：
1.
Align 属性定义工具条在窗休中的位置。
2.
ToolTipText 属性是字符串类型， 定义控件的提示字符。
3.
Style 属性定义按钮外观。
4.
ImageList 属性定义与数据条对应的 ImageList 控件名， 该控件定义工具条按钮显示的图像。
5.
HotImangeList 属性设置一个 ImageList 控件名， 该控件定义按钮获得热点时显示的图像。
6.
DisabledImageList 属性定义工具条按钮无效时显示的图像。
创建工具条主要利用 ImageList 和 Toolbar 控件。
创建时， 先将 ImageList添加到窗体上， 然后往其中添加一些图片， 接着 Toolbar 控件添加到窗体上，再往 Toolbar 中插入一些命令按纽， 为他们添加上相应图片即可。
专业水平的软件通常都带有联机帮助功能。
无论写出来的程序是要给大量的用户使用， 还是仅仅局限于公司内部有限的使用者， 我们都应该为用户提供
第8页 详细的、 易于理解的联机帮助文档。
微软的 Help
Workshop4. 0 是一套独立于Visual
Basic 的用来协助我们创建、 运行于 32 位 Windows 操作系统下的帮助文件的工具。
使用它可以为我们编写的应用程序生成一组帮助文件。
为了 使程序显得更具有专业风格， 首先可以在其中加入通常的应用程序信息。
这些信息包括公司名称、 版本号、 修订号以及其他类似信息。
Visual
Basic允许你使用 APP 对象来保存这些信息， APP 对象是一个预定义对象， 不需要在程序中创建它。
APP 对象的大多数属性被应用程序用来提供常规的信息， 通过使用这些 APP 提供的属性， 可以在应用程序和用户之间交流重要信息， 在项目属性框中可以设置它的属性。
第9页 档案管理登陆模块 录入模块 修改模块
查询模块
统计模块预览打印
Access2000
数据库是一种存储数据并对数据进行操作的工具...
篇二：档案是通过什么途径运输的
运管[2008]32 号关于建立健全道路运输 车辆技术档案和车辆治理档案的通知
各县（市、区）运管所：
根据《中华人民共和国道路运输条例》、《湖北省道路运输条例》和交通部 2005 年第 6、9、10 号令的要求，现就进一步建立健全我市道路运输车辆技术档案、车辆治理档案的有关工作要求通知如下，请认真贯彻落实。
一、建立健全道路运输车辆技术档案和车辆治理档案的重要性 车辆技术档案是道路运输经营者记录车辆使用、修理、检测、变更、事故等的重要技术资料，同时也是道路运输治理机构对道路运输车辆进行定期审验的重要内容之一。车辆治理档
案是道路运输治理机构记录道路运输车辆保护、检测、技术等级评定、类型等级评定等车辆技术治理及车辆变更、交通事故等的重要技术资料。建立健全道路运输车辆技术档案和车辆治理档案，对完善基础治理、提高行政效能和服务水平有着重要的作用。
二、车辆技术档案和车辆治理档案的主要内容 道路运输经营者车辆技术档案主要内容为：车辆基本情形，主要部件更换情形、修理和二级保护记录，车辆综合性能检测、技术等级评定记录，客车类型及等级评定记录，车辆变更记录，行驶里程记录，交通事故记录等。
道路运输治理机构车辆治理档案主要内容为：车辆基本情形，车辆二级保护记录，车辆综合性能检测、技术等级评定记录，客车类型等级评定记录，车辆变更记录，交通事故记录等。
车辆技术档案和车辆治理档案举荐示范文本，分别见附件1、附件 2。市处将统一印制后由各运管所按规定领用。
三、相关要求 （一）道路运输经营者和县以上道路运输治理机构应当分别建立道路运输车辆技术档案和车辆治理档案，并认真填写、妥善保管。车辆技术档案和车辆治理档案，按一车一档建立纸质档案。对相关内容的记载应当及时、完整和准确，不得随意更换。车辆技术档案和车辆治理档案应包含相关技术资料，并应储存至有效期后。
（二）各道路运输经营者应指定专人负责建立、完善、保管车辆技术档案；各运管所应指定专人负责建立、完善、保管车辆治理档案。
道路运输车辆每次进行保护、修理、检测、技术等级评定、客车类型等级评定后和车辆发生变更、交通事故处理完毕后，道路运输经营者和道路运输治理机构应分别在车辆技术档案、车辆治理档案中及时进行登记、记录。
（三）县级以上道路运输治理机构应当对辖区道路运输经营者车辆技术档案的建立情形实施监督治理，应当指导和督促道路运输经营者建立和完善车辆技术档案。对不按规定建立、记载、完善车辆技术档案的，予以批评教育并责令改正；对弄虚作假、情节严重的，应通报批评。
（四）道路运输车辆过户变更手续时，道路运输经营者应当将车辆技术档案完整移交，保持车辆技术档案的连续性、完整性；道路运输治理机构在办理过户手续时，应在车辆治理档案“车辆变更记录”中予以记录。
各运管所机构应高度重视加强道路运输车辆技术档案和车辆治理档案治理的重要性，并认真组织落实，同时建立和完善道路运输治理机构车辆治理档案，指导和监督道路运输经营者建立和完善车辆技术档案。危货车辆、客运车辆、成建制企业普货车辆和新增车辆技术、治理档案必须在 2008 年审验之前建立，市处将车辆档案治理情形列入年度考核内容。
附件：1、宜昌市道路运输车辆技术档案； 2、宜昌市道路运输车辆治理档案。
二○○八年三月十二日
主题词：健全
车辆
档案
通知 抄送：市交通局、省运管局。
宜昌市道路运输治理处办公室
2008 年 3 月 12 日印发 共印 33 份
附件：1 1
编 号：
宜昌市道路运输车辆技术档案
业户名称：
车牌号码：
车辆类别：
车辆型号：
建档日期：
宜昌市道路运输治理处监制
说
明
１、根据《中华人民共和国道路运输条例》及交通部《道路货物运输及站场治理规定》（2005 年第 6 号令）和《道路旅客运输及客运站治理规定》(2005 年第 10 号令)等配套规章的要求，道路运输经营者应当建立车辆技术档案，对相关内容的记载应当及时、完整和准确，不得随意更换，并妥善保管，作为车辆定期审验和监督检查的依据之一。
２、车辆基本情形登记表（表一）中部分项目填制说明：(1)运力来源是指新增、转籍或过户。(2)经营组织方式是指公车公营、自营、承包、租赁或挂靠。(3)经营范畴分为国内客运、国内货运和国际运输。国内客运又分为县内班车客运、县际班车客运、市际班车客运、省际班车客运、县内包车客运、县际包车客运、市际包车客运、省际包车客运、县内旅行客运、县际旅行客运、市际旅行客运、省际旅行客运或出租客运；国内货运又分为普通货运、集装箱货运、冷藏保鲜货运、罐式容器货运、大型物件运输、危险货物运输或非经营性危险货物运输；国际运输分为国际定期班车客运、国际不定期班车客运、国际货物运输或国际危险货物运输。(4)经济类型是指国有、集体、私营、个体、联营、股份制、外商独资，中外合资、中外合作、港资、澳资、台资或其它经济。(5)变速器型式是指手动、自动或手自动一体化。(6) 前照灯制式是指两灯制或四灯制。(7) 防抱制动装置是指有或无 ABS。(8)驱动形式是指车辆车轮总数×驱动车轮总数（同一轮毂上安装两个轮胎（即双胎并装）的，按一个车轮计）。
３、车辆二级保护监管实行报备登记制度，道路运输经营者应在规定的报备时间内，及时向核发《道路运输证》的道路运输治理机构报备车辆二级保护结果。车辆二级保护按交通部《汽车保护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344-2001）标准执行，车辆二级保护的间隔里程为 12000-15000km 或间隔时间为 3 个月，车辆二级保护可与车辆技术等级评定和客车春运特检报备结合进行。
４、道路运输经营者不按规定保护和检测运输车辆的，由县级以上道路运输治理机构责令改正，处 1000 元以上 5000 元以下的罚款；擅自改装或使用擅自改装已取得《道路运输证》的车辆的，由县级以上道路运输治理机构责令改正，处 5000 元以上 2 万元以下的罚款。
表 表 1 1
车辆基本情形登记表
车辆号牌信息 车牌号码 颜色 注册(变更)日期 粘贴初次或变更《道路运输证》时, 车辆正面偏右侧 45 度角的 3 寸彩色照片 车牌号码
牌号变更 1
牌号变更 2
牌号变更 3
业户信息 初次登记(日期) 名称变更 1(日期) 名称变更 2(日期) 名称变更 3(日期) 车主名称
经营许可证号
经济类型
经营组织方式
资质等级
经营范畴
道路运输证号
经营线路
运力来源
二级保护周期
表 表 2
车辆技术参数表
车 辆 类 型
厂牌型号
出厂日期/产地 /国产
/进口 VIN(或车架)号
底盘厂牌型号
客车类型等级
车辆外廓尺寸 长：
宽：
高：
总质量
座/铺位排列 2+2 /2+1 /1+1+1 /1+1 核定载质量/乘员数
核定牵引总质量 kg 车轴数/驱动轴数 / 发动机厂牌型号
发动机号码
燃料种类
发动机功率 kW 发动机排量 L 排放标准 /国Ⅱ/国Ⅲ 驱动形式
轮胎数/规格
前照灯制式
变速器形式 自动/手动/手自动一体化 缓速器 电磁式/液力式 转向器 动力转向/非动力转向 行车制动形式
气/液/气－液
前轮：盘式/
鼓式
后轮：盘式 鼓式
防抱死装置
蹄片间隙自调
单/双回路
悬挂形式
前轮：独立/非独立
气囊/
片板簧
后轮：独立/非独立
气囊/
片板簧
其他配置
底盘自动润滑
GPS
行车记录仪
空调器
说明：请填写或挑选车辆技术各参数中有关内容，符合的请在挑选项后以“√”表示。
表 表 3 3
车辆修理 登记表
修理日期
修理类别
小修/ / 二级保护主要附加作业内容/ / 大修/ / 总成修理内容
维
修
单
位
登记人
签
名
说明：1、车辆修理类别栏应填小修、一级保护、二级保护、大修或总成修理；
2、说明：主要部件是指客车车身、货车驾驶室和货厢、发动机、离合器、变速器、传动轴、前后桥、转向器、车架等部件。
表 表 4
车辆主要总成部件更换登记表
更换日期
更换主要部件名称、型号（规格）及厂名
维
修
单
位
登记人
签
名
表 表 5 5
车辆 等级评定登记表
检测评定日期
行驶里程记录
其他检测/ /
二级保护检测
车辆技术
等级评定检测
客车类型及
等级评定检测
检
测
评
定
单
位
登记人
说明：其他检测是指年度安全检测及各种监督检测 表 表 6 6
车辆变更 登记表
变更日期
变更原因
变
更
事
项
登记人
签
名
说明：本表适用于除车主名称、道路运输证号和车牌号码以外的变更事项的登记。
表 表 7
车辆使用记录
时间
行驶里程
（ KM ）
间隔里程
（ KM ）
）
燃油消耗（升）
燃油与定额比（升/ /）
百公里）
使用单位
司机姓名
定额
余 余 亏 亏
表 表 8 8
车辆 交通事故登记表
事故发生
日
期
事故发生地点
事
故
性
质
事
故
责
任
事故种类及车辆损坏情形
企业直接经济
缺失( ( 元) )
登记人
备注：1.事故性质是指特大事故、重大事故、一样事故或轻微事故；2.事故责任是指全部责任、主要责任、同等责任、次要责任或无责任。
2、事故种类是指人为事故、机械事故。
附件：2 2
宜昌市道路运输车辆治理档案
业户名称：
联系电话：
地 地
址：
车牌号码：
道路运输证号：
建档日期：
档案编号：
宜昌市道路运输 治理处监制 目
录
表号 名
称 页数 1 车辆基本情形 17 2 车辆二级保护记录 18 3 车辆综合性能检测、技术等级评定记录 19 4 客车类型及等级评定记录 20 5 车辆变更记录 21 6 交通事故记录 22 7 道路运输违章情形记录 23
填 填
写
说
明
一、车辆治理档案是道路运输治理机构记录道路运输车辆保护、检测、技术等级评定、类型等级评定等车辆技术治理及车辆变更、交通事故等的重要技术资料，应认真填写，并妥善保管。对相关内容的记载应当及时、完整和准确，不得随意更换。
二、“表 5”中“变更内容”栏主要记录车辆停驶、封存、启封使用、改装、改造、报废等的变更情形。
三、“表 6”中“事故性质”是指重特大事故、特大事故、重大事故、一样事故或轻微事故；“事故责任”指全部责任、主要责任、同等责任、次要责任或无责任。
车辆基本情形
表 1 车牌号码
车牌颜色
道路运输证号
道路运输证 发证日期
经营许可证号
经营范畴
机动车行驶证 注册登记日期
机动车行驶证 发证日期
车辆类型
厂牌型号
粘贴车辆外观彩色照片 车身颜色
车辆识别代号 /车架号
国产/进口
发动机号
发动机型号
燃料种类
排量/功率 ml/
kW 制造厂名称
转向形式
前/后轮距 /
mm
轮胎数/规格 / 钢板弹簧片数 后轴
片 轴
距 mm 车轴数
车辆外廓尺寸 长
宽
高
mm 货厢内部尺寸 长
宽
高
...
篇三：档案是通过什么途径运输的
1页摘
要 近年来， 随着企业彼此间的竞争日趋激烈， 信息技术在企业的发展中占据着越来越重要的地位。
在企业的运输生产中， 档案已成为企业运输经营中不可或缺的一部分， 为管理者进行管理决策和进行各种经营活动提供了重要的依据，在运输生产中发挥了越来越重要的作用。
档案管理系统是一个企业单位不可缺少的部分， 它的内容对于企业的决策者和管理者来说都至关重要， 所以档案管理系统能够为用户提供充足的信息和快捷的查询手段。
用 Visual
Basic 构建的档案管理系统， 能实现档案的录入、修改、 查找、 删除、 统计、 查询、 预览、 编辑、 打印、 打印预览、 取消、 刷新、视图、 系统维护、 帮助等功能， 此外， 在程序中还设计了 用户登陆， 并设定了密码， 以确保本系统应用的安全性。
本管理系统设计合理、 界面美观、 操作方便、 运行稳定、 功能完备， 为进行现代化的档案管理工作起到了 重要作用， 具有较高的实用价值。
关键词：
数据库
模块
信息
数据源
第2页
---------------------------------------------------------------------------------3
--------------------------------------------------------4
----------------------------------------6 3.1 使用 VB6.0 编写代码------------------------------------------------------6 3.2 使用 Access2000 建立数据库-------------------------------------------6 3.3 用 JET 数据库引擎访问数据库----------------------------------------6
Visual Basic 6.0----------------------------------------7 4.1 创建菜单栏--------------------------------------------------------------------7 4.2 创建工具栏--------------------------------------------------------------------7 4.3 建立帮助信息-----------------------------------------------------------------8 4.4 生成版本信息-----------------------------------------------------------------8
Access2000 ------------------------------9 5.1 数据库的概念-----------------------------------------------------------------9 5.2 新建一个数据库--------------------------------------------------------------9 5.3 修改已建的数据库----------------------------------------------------------9
--------------------------------------------------------------------10
------------------------------------------------------------------------12 7.1 档案的系统维护---------------------------------------------------------------12 7.2 档案的版本和系统信息-----------------------------------------------------13 7.3 档案的录入、 编辑、 删除、 刷新---------------------------------------17 7.4 档案的登陆和密码设计-----------------------------------------------------24 7.5 档案的主界面------------------------------------------------------------------27 7.6 档案的查询、 预览、 打印功能------------------------------------------28 7.7 档案的统计功能---------------------------------------------------------------31 7.8 档案的报表----------------------------------------------------------------------32
--------------------------------------------------------------------------------34 -------------------------------------------------------------------35
第3页
近年来， 随着企业彼此间的竞争日趋激烈， 信息技术在企业的发展中占据着越来越重要的地位， 借助信息技术来获取更快捷、 更高效、 更准确的操作方式， 发挥企业本身最大的竞争力以适应快速变迁的商业环境， 逐渐成为不可避免的趋势。
在企业的运输生产中， 档案已成为企业运输经营中不可或缺的一部分， 为管理者进行管理决策和进行各种经营活动提供了重要的依据， 在运输生产中发挥了越来越重要的作用。
为方便、 高效、 快捷地适应现代化档案的需要，本论文应用 Visual
Basic 构建了一个档案管理系统， 其中用到了数据库的应用、 建立、 数据库操作对象 ADO、 数据报表设计等知识。
档案管理系统是典型的信息管理系统(MIS) ， 其开发主要包括后台数据库的建立和维护以及前端应用程序的开发两个方面。
对于前者要求建立起数据一致性和完整性强、 数据安全性好的库。而对于后者则要求应用程序功能完备， 易使用等特点。用 Visual
Basic构建的档案管理系统， 主要能实现档案的录入、 修改、 查找、 删除、 统计、 查询、 编辑、 打印、 打印预览、 取消、 刷新、 视图、 系统维护、 帮助等功能， 为保证用户的安全性， 还设计了简捷方便的用户登陆和密码修改。
本管理系统设 计合理、 界面美观、 操作方便、 运行稳定、 功能完备， 为进行现代化的档案管理工作起到了重要作用， 具有较高的实用价值。
第4页
档案管理系统是一个企业单位不可缺少的部分， 它的内容对于企业的决策者和管理者来说都至关重要， 所以档案管理系统应该能够为用户提供充足的信息和快捷的查询手段。
但一直以来人们使用传统人工的方式管理文件档案， 这种管理方式存在着许多缺点， 如: 效率低、 保密性差， 另外时间一长， 将产生大量的文件和数据， 这对于查找、 更新和维护都带来了不少的困难。
随着科学技术的不断提高， 计算机科学日渐成熟， 其强大的功能已为人们深刻认识， 它已进入人类社会的各个领域并发挥着越来越重要的作用。
今天，计算机的价格已经十分低廉， 性能却有了 长足的进步。
它已经被应用于许多领域， 计算机之所以如此流行的原因主要有以下几个方面：
首先， 计算机可以代替人工进行许多繁杂的劳动；
其次， 计算机可以节省许多资源；
第三， 计算机可以大大的提高人们的工作效率；
第四， 计算机可以使敏感文档更加安全， 等等。
在企业中用计算机管理档案的意义：
现在， 有很多企业的档案管理水平还停留在纸介质的基础上， 这样的机制已经不能适应时代的发展， 因为它浪费了许多人力和物力， 在信息时代这种传统的管理方法必然被计算机为基础的信息管理所取代。
作为计算机应用的一部分， 使用计算机对档案信息进行管理， 具有着手工管理所无法比拟的优点。
例如: 检索迅速、 查找方便、 可靠性高、 存储量大、 保密性好、 寿命长、 成本低等。
这些优点能够极大地提高学生档案管理的效率，也是企业的科学化、 正规化管理， 与世界接轨的重要条件。
Visual
Basic 简单易学且功能丰富， 是广泛应用的变成语言之一， 它的发展为编程人员提供了 更广泛的空间。
为能够迎合转变快速的信息技术， 越来越多的企业倾向于分布式的 管理需求， 提供分布式主从结构环境的 Microsoft
SQL
Server 便成为相当重要的核心角色， 这个数据库服务器运用了关系数据库的技术， 同时考虑到高效率数据库管理的需求， 借助标准化的访问环境， 提高了 和前端应用环境轻松集成的能力， 以适应各种企业组织在不同环境下的操作
第5页 需求。
作为前端应用程序开发环境的 Visual
Basic6. 0， 在数据来源的维护、数据访问技术、国际网络和企业内部Intranet应用程序等功能方面都有其独到、先进之处。
我作为一个计算机应用专业的专科生， 希望在这方面有所贡献。
我希望能用我所学的 Visual
Basic6. 0编制出一个实用的程序来对企业的档案进行更有效、 快捷、 方便的管理， 因此， 我充分运用 Visual
Basic 进行了这套档案管理系统的开发。
第6页
微软公司的 Visual Basic 6. 0 是 Windows 应用程序开发工具， 使目前最为广泛的、 易学易用的面向对象的开发工具。
Visual Basic 提供了大量的控件，这些控件可用于设计界面和实现各种功能， 减少了 编程人员的工作量， 也简化了 界面设计过程， 从而有效的提高了 应用程序的运行效率和可靠性。
故而， 实现本系统 VB 是一个相对较好的选择。
Access2000 就是关系数据库开发工具， 数据库能汇集各种信息以供查询、存储和检索。
Access 的优点在于它能使用数据表示图或自定义窗体收集信息。数据表示图提供了一种类似于 Excel 的电子表格， 可以使数据库一目了然。
另外， Access 允许创建自定义报表用于打印或输出数据库中的信息。
Access 也提供了数据存储库， 可以使用桌面数据库文件把数据库文件置于网络文件服务器，与其他网络用户共享数据库。
Access 是一种关系数据库工具， 关系数据库是已开发的最通用的数据库之一。
如上所述， Access 作为关系数据库开发具备了许多优点， 可以在一个数据包中同时拥有桌面数据库的便利和关系数据库的强大功能。
微软的 JET 数据库引擎提供了与数据库打交道的途径， 我们是通过它以及Visual Basic 来访问数据库并对其进行各种操作。
Visual Basic、 Access 以及其他微软的软件产品都是通过共用 JET 数据库引擎， 从而给用户提供了丰富的数据类型。
DATA 控件在数据库中的信息与将信息显示给用户看的 Visual Basic 程序之间架起了一座桥梁。
我们可以设置 DATA 控件的各个属性， 告诉它要调用那个数据库的哪个部分。
缺省情况下， DATA 控件根据数据库中的一个或多个数据表建立一个 dynaset-type（动态集合）
类型的记录集合。
一个记录集合是动态的也就意味着， 当原来的数据表中的容改变了 以后， 该记录集合中的记录也会随之改变。
DATA 控件还提供了用来浏览不同记录的各种跳转按钮。
将 DATA 控件放置在窗体中之后， 我们还必须在该控件与要处理的数据库之间建立联系。
第7页
Visual Basic 6.0
Visual
Basic 应用程序基本的构建块是用户所创建的对象， 每一个对象都具有一些特性和行为（属性、 事件和方法）。
开发人员可以最有效利用所创建的每一个对象。
使用应用程序具有可通用性、 可扩展性和强有力的功能。Visual
Basic 应用由一系列对象组成， 包括有函数、 菜单、 结构和数据窗口、 用户对象、 用户事件等等， 对象中又包含若干控件如命令按钮、 单行编辑器等这些对象和控件都可在许多应用中重复使用。
除此之外， VB6. 0 还有以下一些重要功能。
菜单是程序最重要的特性之一，大多数程序都依赖一个定义良好的菜单使程序易于使用和维护， Visual
Basic也提供了强大的创建菜单功能是程序更加标准。
您可以使用 Visual
Basic 的Applicaytion
Wizard 也可以使用 Visual
Basic 的菜单编辑器建立菜单或者修改已经存在的菜单、 控件。
其属性及对象如下：
1.
Align 属性定义工具条在窗休中的位置。
2.
ToolTipText 属性是字符串类型， 定义控件的提示字符。
3.
Style 属性定义按钮外观。
4.
ImageList 属性定义与数据条对应的 ImageList 控件名， 该控件定义工具条按钮显示的图像。
5.
HotImangeList 属性设置一个 ImageList 控件名， 该控件定义按钮获得热点时显示的图像。
6.
DisabledImageList 属性定义工具条按钮无效时显示的图像。
创建工具条主要利用 ImageList 和 Toolbar 控件。
创建时， 先将 ImageList添加到窗体上， 然后往其中添加一些图片， 接着 Toolbar 控件添加到窗体上，再往 Toolbar 中插入一些命令按纽， 为他们添加上相应图片即可。
专业水平的软件通常都带有联机帮助功能。
无论写出来的程序是要给大量的用户使用， 还是仅仅局限于公司内部有限的使用者， 我们都应该为用户提供
第8页 详细的、 易于理解的联机帮助文档。
微软的 Help
Workshop4. 0 是一套独立于Visual
Basic 的用来协助我们创建、 运行于 32 位 Windows 操作系统下的帮助文件的工具。
使用它可以为我们编写的应用程序生成一组帮助文件。
为了 使程序显得更具有专业风格， 首先可以在其中加入通常的应用程序信息。
这些信息包括公司名称、 版本号、 修订号以及其他类似信息。
Visual
Basic允许你使用 APP 对象来保存这些信息， APP 对象是一个预定义对象， 不需要在程序中创建它。
APP 对象的大多数属性被应用程序用来提供常规的信息， 通过使用这些 APP 提供的属性， 可以在应用程序和用户之间交流重要信息， 在项目属性框中可以设置它的属性。
第9页 档案管理登陆模块 录入模块 修改模块
查询模块
统计模块预览打印
Access2000
数据库是一种存储数据并对数据进行操作的工具...
篇四：档案是通过什么途径运输的
室．qk务· 档案学研究O fIi CCopcrti ons^一●文／白羽提高道路交通运输档案利用的思考【摘要】档案信息资源的利用是档案部门将收集到的档案资料根据用户的不同需求，按照不同的目的和要求进行的不同方式，不同深度的整序和加工，并以各种信息产品的方式提供给用户使用。通过开发将无序信息变为有序信息，将浅层信息变为深层信息，最大限度地发挥档案信息的资源优势。文章从三个方面详细论述了如何道路交通运输档案的利用。【关键词l 道路交通运输档案：利用服务：建议随着经济和社会各项事业的发展，信息资源的开发利用已绛成为人们的自觉行为。信息资源已经成为重要的战略资源。档案信息资源的利用，是档案管理活动的出发点和落脚点。足档案作用和价值的主要体现。档案管理【作的最终Ij 的．就是最大限度地扦发利用档案信息资源。做好档案信息资源的开发利用工作，就能充分利用档案的潜在价值创造出经济效益和社会效益。如何做好档案信息资源的开发利用，是摆在，“ 大档案工作者面Ij {『的一个具体I、口J 题。研究道路交通运输档案的有效利用，既足现代市场经济的需要，也是档案J 二作自身发展的需要。一、转变思想观念，提高档案利用服务意识提高档案利用服务意识是现代市场经济的需要，在经济匕速发展、科学技术日新月异的今天，档案作为一种特有的信息资源，在企业改革发展中具有不可替代的作用。档案工作管理人员要做好档案的利刚服务，府牢例树立档案利J 目服务意识。档案利用服务意识的提高，首先要转变思想观念。转变思想观念，一是要转变企qp档案管理长期以柬形成的“ 重保管轻利用” 的观念，把档案T．作的管理由“ 以保管为主” 转变剑“ 以利用为主” ，转变到保管|cj 利H J 相结合的轨道上来；二是要牢㈨树立档案的作用和价值是体现在利用服务上的观念，正确认识档案利用工作在氽业改革发展中的地位和作用，档案利用是档案J 二作的出发点和归宿点；三是要树立档案的经济价值观。将档案利用与道路交通运输创造经济效益和社会效益相结合，紧紧围绕服务的中心工作，开展好服务利用上作，为经济建设服务。二、开发档案资源，为档案利用创造条件档案管理者不仅是档案信息资源的守护者，更是档案信息资源的开发者、传播者。积极开发档案资源，为档案利用创造条件，首先要完整道路交通运输档案，否则会直接影响对档案的利川。档案管理者在收集扦发道路交通运输档案时，要注重道路交通运输档案的成套性，确保档案的齐全完整。其次是对档案信息编研开发。主动进行档案的编研J 二作，不仅是开发；}=l j , ql 档案资源的彳『效方式，也是提供服务，为经济建设提供服务的一种措施。档案工作者要积极了解干¨ 掌握用户的利用需求，通过对道路交通运输档案进行综合研究，编辑成具有较高经济价值和科技含最二次、i 次档案信息文献，为道路交通运输档案的利用创造条件。三、创新服务方式，提高档案利用率档案利用足档案工作的根本目的和主要任务，是档案工作服务于企业的直接体现。要搞好档案的利用丁作，在很大程度卜取决于档案工作的服务水平。因此，搞好创新服务，对提高档案的利用具有1一分重要的作用。(一)变被动服务为主动服务。首先，道路交通运输档案人员要转变档案管理长期以来形成的“ 重保管、轻利用” 的观念，把档案r丁作的管理，由“ 以保管为主”转变剑“ 以利用为主” 。其次，道路交通运输档案人员应该_乇动地适应利用者的需要，通过对道路交通运输档案资料利j }j 的可能性进行分析和预测，以积极主动的服务方式实现档案利用的提高。( 二) 参与服务和跟踪服务。道路交通运输档案人员要总结、归纳和分析各种数据的利用效果，从中发现问题，找出规律，做好追踪服务。追踪档案开发利用工作到底存哪些方向提供了服务，解决了什么问题，取得了哪蝗社会效益和经济效益，以及在开发利用工作中存在的薄弱环节和不足之处，进而为道路交通运输档案的进一步开发，促进道路交通运输档案的利用，提高档案利用率提供依据。四、运用现代信息技术手段，提高档案源开发利用水平。现代信息技术手段足高质量快速进行档案信息资源开发的重要手段，它可以创造优越的条件，提高档案信息的质量以及档案信息的传递技术，使档案工作者从繁晕的手工劳动中解睨出来，使大力开发和科学合理、有效利用档案信息资源成为现实，也可以为共享档案信息资源打下基础。积极、主动运用现代信息技术，全面地传递信息，是开发利用档案信息的主要途径。档案部门要使计算机进入档案信息开发利用领域，加大计算机和网络技术的运用，为档案信息开发利用工作配备复印机和简易日J 刷器械．实现档案信息开发利用全稃现代化。五、做好档案开发利用工作的几点建议为充分发挥档案信息资源的莺要作用，笔者认为应做好以下几个方面：(一)全面提高档案人员的综合素质。作为信息时代的档案工作人员，一要有强烈的事、世心、责任感和使命感，要有开拓进取的创新精神：二芟熟练掌握现代信息技术和为公众提供方便快捷服务的技能：三要有良好的文化素养，要善于学>J 和吸收各种文化知识。使自己成为一名“ 杂家” 。(二)加强档案资源建设。俗话说“ 巧妇难为) 己米之炊” ，搞信息化建设离不开先进的软硬件的支持。档案信息资源建设上，我们要-轻持两手抓，一手抓档案资源的软件建设，一手抓硬件建设，两手都不能软。整合各种档案信息资源，提供规范化、标准化服务。(三)要加大档案工作的服务创新力度。档案部门要根据不同时期的工作重点，加强与其他行qk的联系，走出“ 孤独” ，了解各行各业对档案信息和档案工作的需求，积极主动地提供优质服务。( 作者卓位：量龙江克山善迁簟交通逗箭管露站130办公篁业务7．012‘ 4万方数据提高道路交通运输档案利用的思考提高道路交通运输档案利用的思考作者：白羽作者单位：黑龙江兖山县道路交通运输管理站刊名：办公室业务英文刊名：Office Operations年，卷(期)：
引用本文格式：白羽 提高道路交通运输档案利用的思考[期刊论文]-办公室业务 2012(7)2012(7)
篇五：档案是通过什么途径运输的
方式小组成员：许伦飞 40702735肖瑶 40702839彭飞 40700724
张欧 40700545池明40700604
一 、 常见的运输方式有哪些？ 请比较它们的优缺点， 并指出其适用范围。
常见的运输方式常见的运输方式运输方式运输方式12345
公路运输：机动灵活；货物损耗少；运送速度快；可以实现门到门运输；具有较强的公用性和开放性；投资少。1 .2.3.4.5.6.
：运输能力小；运输能耗很高；运输成本高；劳动生产率低；由于汽车体积小，无法运送大件物资，不适宜运输大宗和长距离货物；1 .2.3.4.5.6.7.公路建设占地多；环境污染严重。：短距离，小批量运输
铁路运输：运行速度快；运输能力大；铁路运输过程受自然条件限制较小， 连续性强， 能保证全年运行；通用性能好；火车客货运输到发时间准确性较高；1 .2.3.4.5.6. 火车运行比较平稳，安全可靠；7. 铁路运输成本较低；8. 能耗较低， 对环境污染较轻。
：投资太高；建设周期长；灵活性较公路运输弱。1 .2.3.：长距离，大批量运输
水路运输：运输能力大；通过能力限制少；水陆运输通用性能也不错， 既可运客， 也可运货， 尤其是大件货物；水运建设投资、 维护管理费相对较少；运输成本低；劳动生产率高；远洋运输在我国对外经济贸易方面占独特重要地位， 是发展国际贸易的强大支柱， 战时又可以增强国防能力，这是其它任何运输方式都无法代替的。1 .2.3.4.5.6.7.
：受自然条件影响较大。内河航道和某些港口受季节影响较大， 冬季结冰， 枯水期水位变低，难以保证全年通航；运送速度慢。
在途中的货物多， 会增加货主的流动资金占有量。1 .2.
：水路运输综合优势较为突出， 适宜于运距长， 运量大， 时间性不太强的各种大宗物资运输。
航空运输：运行速度快。
一般在800~900公里/小时左右， 大大缩短了两地之间的距离；机动性能好。
几乎可以飞越各种天然障碍， 可以到达其他运输方式难以到达的地方。1 .2.
：飞机造价高；能耗大；运输能力小；运价高， 运输成本大；受气候条件影响大。1 .2.3.4.5.
：只适宜长途旅客运输和体积小、 价值高的物资， 鲜活产品及邮件等货物运输。
：1 . 运输量大；2. 运输工程量小， 占地少。管道运输只需要铺设管线， 修建泵站， 土石方工程量比修建铁路小得多。
而且在平原地区大多埋在底下， 不占农田；3. 能耗低， 运费低廉；4. 安全性能好， 可以实现封闭运输， 损耗少；5. 不受气候影响， 可以全天候运输， 连续性强， 送达货物的可靠性高；6. 管道可以走捷径， 运输距离短；7. 环境污染小。管道运输
：专用性强， 灵活性差。管道起输量与最高运输量间的幅度小。
因此， 在油田开发初期， 采用管道运输困难时， 还要以公路、 铁路、 水陆运输作为过渡。1 .2.
：只能运输石油、 天然气及固体料浆（如煤炭等）
，但是， 在它占据的领域内， 具有固定可靠的市场。
二、 多式联运的含义、 特点， 多式联运组织形式以及常见的多式联运通道。
由两种及其以上的交通工具相互衔接、 转运而共同完成的运输过程统称为复合运输， 我国习惯上称之为多式联运。
《联合国国际货物多式联运公约》 对国际多式联运所下的定义是：
按照多式联运合同， 已至少两种不同的运输方式， 有多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内制定交付货物的地点。
而中国海商法对于国内多式联运的规定是,必须有种方式是海运。譬如从上海到南非的约翰内斯堡（JOHANNESBURG）
， 经过了海运——从上海到德班（DURBAN）
， 再经陆运——德班到约翰内斯堡。
这已经算是多式联运了。但国际贸易意义上的多式联运， 不光是要有这样的前提， 而且要有“多式联运提单”——也就是“多式联运”合同。
而我们平常所做的虽然是这样的事实， 但拿到的一般只是海运提单， 而非“多式联运提单”， 这样， 虽有多式联运之实， 但不符“多式联运”之定义。1
2 ， “是指多式联运经营人以两种以上的不同运输方式， 其中一种是海上运输方式， 负责将货物从接收地运至目的地交付收货人， 并收取全程运费的合同。
”多式联运是在集装箱运输的基础上发展起来的， 这种运输方式并没有新的通道和工具， 而是利用现代化的组织手段， 将各种单一运输方式有机地结合起来， 打破了各个运输区域的界限， 是现代管理在运输业中运用的结果。
多式联运合同具有以下特点：1， 而且其中必须有海上运输方式。
在我国由于国际海上运输与沿海运输、 内河运输分别适用不同的法律， 所以国际海上运输与国内沿海、 内河运输可以视为不同的运输方式。2， 但托运人只和多式联运经营人订立一份合同， 只从多式联运经营人处取得一种多式联运单证， 只向多式联运经营人按一种费率交纳运费。
这就避免了单一运输方式多程运输手续多、 易出错的缺点， 为货主确定运输成本和货物在途时间提供了方便。
•多式联运是货物运输的一种较高组织形式， 它集中了各种运输方式的特点，扬长避短融会一体， 组成连贯运输， 达到简化货运环节功问速货运周转、 减少货损货差、 降低运输成本、 实现合理运输的目的， 它比传统单一运输方式具有无可比拟的优越性， 主要表现在：1在多式联运方式下， 不论全程运输距离多么遥远， 也不论需要使用多少种不同运输工具， 更不论途中要经过多少次转换， 一切运输事宜统一由多式联运经营人负责办理， 而货主只要办理一次托运、 签订一个合同、 支付一笔全程单一运费， 取得一份联运单据， 就履行全部责任。
由于责任统一， 一旦发生问题， 也只要找多式联运经营人便可解决问题。
与单一运输方式的分段托运， 多头负责相比， 不仅手续简便， 而且责任更加明确。2多式联运通常是以集装箱为媒介的直达连贯运输， 货物从发货人仓库装箱验关铅封后直接运至收货人仓库交货， 中途无需拆箱捣载， 减少很多中间环节， 即使经多次换装， 也都是使用机械装卸， 丝毫不触及箱内货物， 货损货差和偷窃丢失事故就大为减少， 从而较好地保证货物安全和货运质量。
此外， 由于是连贯运输， 各个运输环节和各种运输工具之间， 配合密切， 衔接紧凑， 货物所到之处， 中转迅速及时， 减少在途停留时间， 故能较好地保证货物安全、 迅速、 准确、 及时地运抵目的地。3
3多式联运是实现“门到门”运输的有效方法。
对货方来说， 货物装箱或装上第一程运输工具后就可取得联运单据进行结汇， 结汇时间提早，有利于加速货物资金周转， 减少利息支出。
采用集装箱运输， 还可以节省货物包装费用和保险费用。
此外， 多式联运全程使用的是一份联运单据和单一运费， 这就大大简化了制单和结算手续， 节省大量人力物力， 尤其是便于货方事先核算运输成本， 选择合理运输路线， 为开展贸易提供了有利条件。4""多式联运综合了各种运输方式， 扬长避短， 组成直达连贯运输， 不仅缩短运输里程， 降低运输成本， 而且加速货运周转， 提高货运质量，是组织合理运输、 取得最佳经济效果的有效途径。
尤其是采用多式联运， 可以把货物从发货人内地仓库直运至收货人内地仓库， 为实现"门到门"的直达连贯运输奠定了有利基础， 工业上自动化大生产是通过自动化生产线， 那么多式联运可以说是运输大生产的多式联运生产线。
1海陆联运是国际多式联运的主要组织形式， 也是远东／ 欧洲多式联运的主要组织形式之一。
目前组织和经营远东／ 欧洲海陆联运业务的主要有班轮公会的三联集团、 北荷、 冠航和丹麦的马士基等国际航运公司， 以及非班轮公会的中国远洋运输公司、 台湾长荣航运公司和德国那亚航运公司等。
这种组织形式以航运公司为主体， 签发联运提单， 与航线两端的内陆运输部门开展联运业务， 与大陆桥运输展开竞争。2在国际多式联运中， 陆桥运输（Land Bridge Service）
起着非常重要的作用。
它是远东／ 欧洲国际多式联运的主要形式。
所谓陆桥运输是指采用集装箱专用列车或卡车， 把横贯大陆的铁路或公路作为中间“桥梁”， 使大陆两端的集装箱海运航线与专用列车或卡车连接起来的一种连贯运输方式。
严格他讲， 陆桥运输也是一种海陆联运形式。
只是因为其在国际多式联运中的独特地位， 故在此将其单独作为一种运输组织形式。
目前， 远东／ 欧洲的陆桥运输线路有西伯利亚大陆桥和北美大陆桥4
3海空联运又被称为空桥运输（Airbridge Service）
。在运输组织方式上， 空桥运输与陆桥运输有所不同：
陆桥运输在整个货运过程中使用的是同一个集装箱， 不用换装， 而空桥运输的货物通常要在航空港换入航空集装箱。不过。
两者的目标是一致的， 即以低费率提供快捷、 可靠的运输服务。海空联运方式始于60年代， 但到80年代才得以较大的发展。
采用这种运输方式， 运输时间比全程海运少， 运输费用比全程空运便宜， 20世纪60年代， 将远东船运至美国西海岸的货物， 再通过航空运至美国内陆地区或美国东海岸， 从而出现了海空联运。
当然， 这种联运组织形式是以海运为主， 只是最终交货运输区段由空运承担， 1 960年底， 原苏联航空公司开辟了经由西伯利亚至欧洲航空线，1 968年， 加拿大航空公司参加了国际多式联运， 80年代， 出现了经由香港、 新加坡、 泰国等至欧洲航空线
根据不同的原则， 对多式联运可以有多种分类形式。
但就其组织方式和体制来说， 基本上可分为协作式多式联运和衔接式多式联运两大类。（1 ）
协作式多式联运是指两种或两种以上运输方式的运输企业， 按照统一的规章或商定的协议， 共同将货物从接管货物的地点运到指定交付货物的地点的运输。协作式多式联运是目前国内货物联运的基本形式 。
根据开展联运依据的不同， 协作式多式联运可进一步细分为法定(多式)联运和协议(多式)联运两种。（2）
衔接式多式联运是指由一个多式联运企业(以下称多式联运经营人)综合组织两种或两种以上运输方式的运输企业， 将货物从接管货物的地点运到指定交付货物的地点的运输。
在实践中， 多式联运经营人既可能由不拥有任何运输工具的国际货运代理、 场站经营人、 仓储经营人担任， 也可能由从事某一区段的实际承运人担任。
但无论如何， 他都必须持有国家有关主管部门核准的许可证书， 能独立承担责任。5
Thank you!
篇六：档案是通过什么途径运输的
style="color: rgb(0, 0, 0); font-size: medium;">篇七：档案是通过什么途径运输的
交通运输部门档案管理中的信息化建设信息化建设论文关键词: 档案管理信息化建设电子文件
论文摘要: 档案管理向信息化发展, 是时代的必然, 信息技术的应用给繁杂的交通运输部门档案管理提供了许多方便, 节省成本, 减少工作量。
本文针对档案信息化的应用提出了电子文件的管理方法, 最后结合笔者的工作经验, 探讨了 档案管理信息化建设过程中应采取的具体措施。
引言
随着社会的现代化发展。
档案信息化管理是档案工作适应社会信息化发展的必然要求是全面提升档案工作为社会服务能力的必然选择。
近年来档案部门大力推进档案管理信息化建设, 力图使档案工作与社会发展同步。尤其现在计算机管理广泛应用于各类单位管理的方方面面, 在各项管理活动中, 电子文件以其快捷的办公速度和传递速度逐步取代了纸质文件, 如何加强档案信息化建设是做好档案管理工作的关键。
一、 档案信息化建设的主要内容
(一) 信息化的基础设施建设
软硬件基础设施是档案信息化建设不可缺少的基本条件, 是档案信息资源开发利用和信息技术应用的基础, 而其核心是档案信息网络。
它是档案信息传输、 交换和资源共享的必要手段。
(二) 档案信息资源建设
档案信息是国民经济和社会发展的战略资源之一, 它的开发和利用是档案信息化的核心任务, 是档案信息化建设取得实效的关键。
(三) 档案的标准和规范建设
标准规范是档案信息化建设的重要基础之一, 主要包括电子文件归档和电子档案管理, 档案信息的资源标识、 描述、 存储、 查询、 交换、 管理和使用等, 逐步形成关于中国档案信息化的标准规范体系。
(四) 档案信息化的应用系统建设
这是档案信息资源开发利用和档案信息网络建设的技术保障。
信息技术应用工作量大、涉及面广, 关系档案信息化建设的速度与质量, 集中体现了档案信息化建设的效益。
(五) 信息化人才队伍建设
这是档案信息化成功之本, 对其他各个要素的发展速度和质量起着决定性的作用。
在 “信息化”的时代的今天, 信息技术快速发展, 掀起了以数字革命为特征的信息技术浪潮, 改变了人们的时间和空间的概念以及思维方式。信息技术的快速发展和广泛应用, 对经济和社会的发展产生了深远的影响。
档案管理工作也不例外, 同样需要现代化。
目前, 我国各级档案管理部门也纷纷加强信息技术建设。加强信息化条件下的档案管理工作, 是适应时代和社会发展的必然选择, 是加快档案现代化管理的客观要求, 也是提高服务水平的唯一途径。
二、 加强档案管理信息化建设的对策
(一) 建立网络档案系统
在系统内建设数字化综合应用平台。建立健全内部服务网和公众服务网, 发挥网站的作用,使档案网站成为宣传档案工作、 开展档案信息服务的窗口。
促进档案现行文件信息化的标准建设, 根据系统建设需求, 采购必要的硬件设备, 为系统提供硬件基础。提高档案管理软件的技术和应用水平, 为保证档案信息交换、 实现档案信息资源共享创造条件。
制定相应的策略、 保障档案资源的原始性、 安全性、 可靠性。
(二) 加强电子文件的管理是做好档案信息化建设的关键
1. 电子文件的载体稳定性差, 易损坏, 随着计算机信息管理网的建立与发展, 越来越多的
重要文件被传输上网。
上网前, 又按着信息管理部门的统一要求进行了文件格式的转换, 在一定程度上保证了 数据的可靠性和通用性, 对那些未输送到计算机信息管理网上的具有保存价值的电子文档, 应由电子文件形成部门编目整理, 也利用网络技术向档案部门传输, 可以借助信息管理网络在各业务管理机构与档案部门之间开通电子文件归档专递网线, 建立依附在信息管理网上的归档专用子系统。
2. 电子文件归档所涉及的问题更加广泛, 受制约因素多, 仅靠档案部门独家很难完成, 应采取电子文件形成部门、 档案部门、 计算机与信息管理部门三结合的方法。
三个部门的职能应用于相互渗透, 扬长避短, 发挥各自的优势, 在电子文件归档中集成一体, 共同形成质量较好的电子文档。
3. 做好档案归档电子文件的技术处理工作, 实施电子文件管理战略。新型文件材料的归档势在必行, 这就要求档案工作者必须深入到现行文件工作领域, 对产生的大量电子文件的接收、 处置乃至存储工作进行指导, 保护电子文件的原始信息, 了解文件信息重新组合的来龙去脉。
也就是说, 通过采取技术处理, 将已归档的电子文件改为“只读性” 文件, 即只能读不能写的不可更改的文件, 从而识别和保护电子文件的原始结构, 保证电子文件的可靠性, 使之与纸质文件一样发挥社会效用。
4. 解决好档案电子文件的保存问题。以化学磁性材料为载体的电子文件, 从理论上讲能够长期保存。
因为它的信息读出是无接触式的, 不存在磨损。
电子文件记录在介质层上的信息被密封在塑料保护层内, 不怕外界磁场的影响, 不会直接受到空气中的灰尘、 水份及有害气体的侵害。
但是, 由于电子文件形成的时间短, 缺乏实际贮存的验证。
所以, 电子文件中原始信息的长期保存问题是有待档案工作者进行深入研究和探讨的重要课题。
总之, 加快档案信息化建设的步伐, 是提高交通运输管理水平的重大举措, 在改善交通运输状况, 发展经济方面发挥着重要的作用。
◆
参考文献:
[1]杨振明. 电子文件管理标准的主要内容[J]. 档案管理, 2009, (02) : 86
[2]龙玲蔡检. 浅议电子文件与档案[J]. 实用预防医学, 2009, (03) : 978-979
篇八：档案是通过什么途径运输的
馆为社会各界提供档案利用服务，主要是通过以下方法进行的：1、查阅档案 查阅档案和各种现行文件，是档案馆提供利用的主要方式。档案阅览室是供利用者查阅档案和现行文件的专门场所。利用者提供有关证件和履行一定手续后，即可在此查阅档案。
2、借阅档案 档案一般是不借出馆外的，但有时根据工作和社会各方面需要，可以暂时借出使用。借阅档案需履行严格的审批程序，借出期限不宜过长，借用单位不得将档案折散、转借、传抄、损坏、遣失、复制或公布。借出和收回时，均要清点检查，办理交接手续。
3、公布档案文件 将档案文件全文或摘录公布，比如在报刊上发表等。公布档案必须经有关部门严格审查和批准。
4、档案复制 档案馆可根据档案利用的不同用途，通过手抄、摄影、翻印、复印等方法复制档案。复制的档案有副本和摘录两种形式，副本反映档案原件全部内容，摘录反映档案原件部分内容。档案复制要经过批准， 重要的档案复制件用过后应退回档案馆。
5、档案证明 档案证明是利用档案确定一定事实的一种手段。根据有关方面的申请，引述和节录档案原文，并注明材料的出处和根据，以起到证明的作用。
6、编辑文件汇集 把反映一定的专题或会议内容的档案文件编辑成册，公开出版或供内部参考，编辑档案文件汇集一定要经过批准。
7、编写参考资料 经过对档案资料的加工整理，提供系统的历史材料、基本情况、统计数字供领导和有关部门使用，这是一种较好的利用方式。
8、举办档案展览 按照一定的主题系统地陈列和介绍档案馆馆藏有关档案的内容和成份的一种利用方式。档案展览可紧密配合当前中心工作， 展出档案的内容和范围要报请批准，一般用档案复制件展出。
推荐访问:档案是通过什么途径运输的 途径 运输 档案